Pour une mobilité électrique réussie au Vietnam : priorité aux infrastructures de recharge

Le Vietnam devra investir près de 14 milliards de dollars pour déployer un réseau de bornes de recharge suffisant et soutenir la transition vers les véhicules électriques.

Photo: internet
Photo: internet

Hanoï (VNA) - Le Vietnam devra investir près de 14 milliards de dollars pour déployer un réseau de bornes de recharge suffisant et soutenir la transition vers les véhicules électriques.

La transition vers la mobilité électrique n’est pas seulement une tendance en matière de protection de l’environnement, mais ouvre également une grande opportunité pour l’économie, notamment en réduisant les coûts des importations de pétrole et en créant des millions d’emplois. La construction et le développement d’un réseau de bornes de recharge à l’échelle nationale sont toutefois indispensables.

Selon un rapport de la Banque mondiale, les voitures électriques pourraient être le choix préféré de la majorité des premiers acheteurs de voiture, si le réseau de recharge nécessaire est en place.

Ce rapport, intitulé « Viet Nam: Recommendations to the National Roadmap and Action Plan for the Electric Mobility Transition » (Viet Nam : Recommandations à la feuille de route nationale et au plan d'action pour la transition vers la mobilité électrique), indique que la mise en place du réseau de recharge pour soutenir l'adoption des véhicules électriques requis pour atteindre l'objectif fixé nécessitera environ 2,2 milliards de dollars d'ici 2030, 13,9 milliards de dollars d'ici 2040 et 32,6 milliards de dollars d'ici 2050.

D’ici 2027, l’adoption des véhicules électriques sera concentrée sur les ménages à revenus élevés au Vietnam. Il est recommandé de planifier le réseau de recharge public de manière à optimiser son efficacité. Entre 2027 et 2030, les efforts devraient être concentrés sur l’extension du réseau de recharge public dans les zones non urbaines. Après 2030, l'accent sera mis non plus sur l'extension de la couverture géographique, mais sur l'augmentation de la densité dans les zones urbaines et non urbaines, en prévision de l'adoption massive des véhicules électroniques après 2035, lorsque la plupart des Vietnamiens pourront se permettre d'en posséder un.

Le développement d'un réseau de bornes de recharge au Vietnam nécessite une collaboration étroite entre le gouvernement et le secteur privé. Des incitations ciblées et un cadre réglementaire clair sont indispensables pour encourager les investissements et assurer la qualité des infrastructures.

Selon Nguyen Thi Phuong Hien, directrice adjointe de l'Institut de stratégie et de développement des transports, le gouvernement vietnamien a posé les bases d'une transition énergétique ambitieuse, mais il doit désormais s'attaquer à un défi crucial : le déploiement d'un réseau de recharge suffisant pour répondre aux besoins croissants de la mobilité électrique via des politiques de soutien.

Une synergie entre le gouvernement, les entreprises et les investisseurs est indispensable pour déployer rapidement un réseau de bornes de recharge et accélérer la transition énergétique au Vietnam.-VNA

Voir plus

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.

Le Vietnam figure parmi les 15 premières puissances commerciales mondiales

Le Vietnam figure parmi les 15 premières puissances commerciales mondiales

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, le commerce extérieur du Vietnam devrait atteindre un niveau record de plus de 900 milliards de dollars en 2025, plaçant le pays parmi les 15 premières nations commerçantes du monde et créant une nouvelle dynamique pour la croissance économique nationale.

Photo : Vietnam-briefing

Coopération Vietnam-Russie : Un séminaire à Moscou sur les nouveaux leviers de croissance

Le 23 décembre, le centre multifonctionnel Hanoï-Moscou a accueilli un séminaire intitulé « Culture - Commerce - Technologie – Vert entre le Vietnam et la Russie à l'ère numérique ». Cet événement a été organisé par l'Association de la publicité du Vietnam (VAA), en collaboration avec l'Association d'amitié Vietnam-Russie et l’Association des entreprises vietnamiennes en Russie.

Le marché des complexes hôteliers vietnamiens devrait entrer dans une phase de modernisation en 2026, selon Savills Hotels. Photo : BDT

Le marché des resorts vietnamiens se modernise et se repositionne en 2026

Le Guide des investissements hôteliers au Vietnam 2025, publié par Savills Hotels, révèle que le repositionnement et la standardisation opérationnelle deviennent des stratégies essentielles permettant aux investisseurs de maintenir leur compétitivité et de tirer parti de la dynamique de croissance du marché touristique.

La professeure Reena Marwah, de l’Université de Delhi et secrétaire générale de l’Association des spécialistes de l’Asie. Photo: VNA

Vietnam – Une étoile montante en Asie; selon une professeure indienne

Le Vietnam s’affirme comme un moteur de croissance exceptionnel, non seulement en Asie du Sud-Est, mais à l’échelle de l’ensemble du continent asiatique, selon la professeure Reena Marwah, de l’Université de Delhi et secrétaire générale de l’Association des spécialistes de l’Asie (AAS).

Récolte de jacquiers dans un verger de la province de Dong Thap. Photo: VNA

La Chine autorise l’importation de jacquiers frais en provenance du Vietnam à partir du 1er juin 2026

Le Vietnam pourra exporter officiellement des jacquiers frais vers la Chine à compter du 1er juin 2026. L’Administration générale des douanes de Chine (GACC) a publié l’annonce n° 251 de l’année 2025 relative aux exigences phytosanitaires applicables aux jacquiers frais importés du Vietnam, à la suite de la signature d’un protocole entre la GACC et le ministère vietnamien de l’Agriculture et de l’Environnement.