Hai Phong (VNA) - Le 10ᵉ Congrès de l'Association des ports maritimes du Vietnam pour le mandat 2025-2030 s'est tenue à Hai Phong. Les délégués ont fixé comme objectif le développement de ports maritimes modernes et durables, en intégrant les avancées scientifiques, technologiques et la transition numérique.
Ces efforts visent à renforcer la compétitivité du secteur et à contribuer de manière plus significative à la croissance économique du pays. Le congrès a également mis l'accent sur la création de centres logistiques, de ports intelligents et verts, ainsi que sur l'amélioration de la connectivité multimodale, l'établissement de zones de libre-échange et le développement de pôles d'innovation.
À cette occasion, Huynh Van Cuong a été élu président de l'Association des ports maritimes du Vietnam pour le mandat 2025-2030, tandis que Nguyên Xuân Ky en devient le secrétaire général. Le ministère de l'Intérieur a décerné à l'Association un certificat de mérite en reconnaissance de ses contributions au développement économique national.
Au cours de la dernière décennie, le système portuaire vietnamien a connu un essor remarquable, affirmant son rôle de maillon stratégique des chaînes d'approvisionnement mondiales. Le pays dispose désormais de 34 zones portuaires comprenant 320 quais, pour une capacité totale de près de 950 millions de tonnes par an. Plusieurs ports en eau profonde modernes, tels que Cai Mep – Thi Vai ou Lach Huyên, sont capables d'accueillir des porte-conteneurs de plus de 200 000 DWT et de se connecter directement aux lignes transpacifiques et européennes.
En termes d'exploitation, le volume de marchandises transitant par les ports vietnamiens enregistre une croissance moyenne annuelle de 8 à 9 %. En 2024, plus de 865 millions de tonnes ont été traitées, dont près de 29,92 millions d'EVP (équivalent vingt pieds). Cette dynamique constitue un moteur essentiel pour les exportations et importations du pays.
Le secteur maritime attire un nombre croissant d'investissements, tant nationaux qu'étrangers. Les projets portuaires contribuent activement aux flux d'échanges commerciaux et stimulent le développement des secteurs économiques liés au transport maritime, tout en renforçant l'attractivité des différentes régions.
Sur le plan international, le Vietnam figure désormais parmi les dix premiers pays au monde en termes de trafic conteneurisé, un positionnement salué par les grandes compagnies maritimes qui voient dans le pays un hub régional prometteur. -VNA
