Cai Mep-Thi Vai, un hub portuaire stratégique pour l’Asie du Sud-Est

Situé à l’embouchure des rivières Thi Vai et Cai Mep, dans la province de Ba Ria - Vung Tau, le port international de Cai Mep - Thi Vai est l’un des plus grands complexes portuaires en eau profonde d’Asie du Sud-Est.

Le COSCO SHIPPING ROSE au port de Cai Mep-Thi Vai le 24 octobre 2023. Photo: VNP
Le COSCO SHIPPING ROSE au port de Cai Mep-Thi Vai le 24 octobre 2023. Photo: VNP

Hanoi (VNA) – Situé à l’embouchure des rivières Thi Vai et Cai Mep, dans la province de Ba Ria - Vung Tau, le port international de Cai Mep - Thi Vai est l’un des plus grands complexes portuaires en eau profonde d’Asie du Sud-Est.

Inauguré en janvier 2011, ce port ultra-moderne avec ses plus de 14 kilomètres de quais est équipé des dernières technologies pour offrir des services portuaires à conteneurs de classe mondiale, répondant ainsi aux exigences croissantes du commerce maritime international.

Le port de Cai Mep - Thi Vai se distingue par ses infrastructures portuaires de premier plan. Avec un chenal de navigation de 14 mètres de profondeur, une zone d’amarrage pouvant atteindre 16,8 mètres et un bassin de virage de 500 mètres de large, il est parfaitement adapté à l’accueil des plus grands porte-conteneurs d’un tonnage allant jusqu’à 160 000 DWT (équivalent à 14 000 EVP). Ces dimensions impressionnantes en font un hub logistique incontournable pour le commerce maritime international.

Doté d’infrastructures et d’installations modernes, dont trois pontons de 890 m de long, trois quais aux barges de 270 m de long, un parc à conteneurs de 55 ha d’une capacité de près de 51 500 EVP, 10 grues à quai STS, 76 camions tracteurs, cinq chariots élévateurs à fourche et cinq chariots porte-conteneurs vides, le port peut accueillir des navires de dernière génération du monde entier.

En éliminant la nécessité de transborder les marchandises à Singapour, le port de Cai Mep - Thi Vai a permis de réduire significativement les coûts de transport et les délais de livraison. Cette amélioration de la compétitivité des entreprises vietnamiennes a stimulé les échanges commerciaux avec le reste du monde, contribuant ainsi à la croissance économique du pays.

cai-mep-thi-vai.jpg
Photo: VNP

Conscients de l’immense potentiel du port maritime de Cai Mep - Thi Vai, la province de Ba Ria - Vung Tau et le ministère des Transports ont uni leurs forces pour en faire une véritable locomotive de l’économie nationale. Leur ambition commune est de transformer ce système portuaire en une plateforme logistique de classe mondiale, capable d’attirer les investissements étrangers et de renforcer la position du Vietnam dans les échanges commerciaux mondiaux.

Anticipant les enjeux d’un monde de plus en plus maritime, la province a pris la décision stratégique de faire des secteurs maritime et logistique les piliers de son développement économique. Au-delà de leur contribution à la croissance, ces secteurs joueront un rôle essentiel dans le renforcement de la souveraineté nationale et la garantie de la sécurité maritime de nos côtes.

Les futurs grands projets d’infrastructures de transport, tels que les autoroutes Ben Luc - Long Thanh, Dau Giay - Phan Thiet et Bien Hoa - Vung Tau, ainsi que la construction de l’aéroport international de Long Thanh, vont créer une synergie puissante avec le complexe portuaire de Cai Mep - Thi Vai. Cette complémentarité permettra d’optimiser la capacité de déchargement de marchandises et de renforcer l’attractivité du Vietnam sur la carte maritime mondiale. – VNP/VNA

source

Voir plus

Vu Duy Hiên, secrétaire général adjoint et chef de bureau de l’Association nationale de cybersécurité. Photo : ANC

Les crypto-actifs émergent comme un élément central de l’économie numérique.

’Association nationale de cybersécurité (ANC), en collaboration avec la Télévision du Vietnam (VTV) et la Commission d’État des valeurs mobilières du Vietnam (SSC), et avec la participation d’OKX Global et de Tether, a organisé jeudi 18 décembre à Hanoi un séminaire spécialisé sur le fonctionnement et la supervision du marché des crypto-actifs.

Le Vietnam dépasse son objectif annuel de logements sociaux. Photo: VNA

Le Vietnam dépasse son objectif annuel de logements sociaux

Selon les statistiques publiées par le ministère de la Construction, le Vietnam avait achevé 102 633 logements sociaux à la fin de l’année 2025, soit 102 % de l’objectif fixé par le Premier ministre. Ce résultat porte à 62 % le taux d’exécution du vaste programme national visant la construction d’un million d’appartements sur la période 2021-2030.

Un avion de Vietjet à Con Dao. Photo: Vietjet

Vietjet double ses vols vers Con Dao depuis le 17 décembre

Afin de répondre à la demande croissante de déplacements des résidents et des visiteurs de Con Dao pendant la période des fêtes de fin d’année, Vietjet double depuis le 17 décembre 2025 le nombre de vols reliant Hanoï et Hô Chi Minh-Ville à cet archipel.

La transition d'une croissance «brune» à une croissance «verte est un axe majeur pour Quang Ninh, qui tire un nouvel élan de la science et de la technologie, de l'innovation et de la transformation numérique. Photo: VOV

La dynamique numérique, moteur d’un nouveau modèle de croissance à Quang Ninh

Au sein du triangle dynamique Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, la province joue le rôle de pôle de croissance et de porte d’entrée du Nord-Est, riche de patrimoines naturels et culturels. L’essor de la technologie et de la transformation numérique a permis à Quang Ninh de maintenir une croissance à deux chiffres pendant près d’une décennie.

Port de pêche de Cat Lo, quartier de Phuoc Thang, à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Protection des ressources marines : HCM-Ville va reconvertir 6% de sa flotte et former 1 700 pêcheurs

Pour la période 2026-2030, Hô Chi Minh-Ville prévoit de mobiliser plus de 67 milliards de dôngs (issus du budget local, de ressources socialisées et de crédits préférentiels) afin de soutenir la reconversion des activités de pêche et de garantir la protection sociale des pêcheurs. Ce financement a été approuvé par le Comité populaire municipal dans le cadre du Projet de reconversion des métiers de la pêche pour 2026-2030.