Kuala Lumpur, 7 septembre (VNA) – La Banque mondiale a alloué 2,5 milliards de dollars, tandis que la Banque asiatique de développement a réservé 10 milliards de dollars, pour soutenir des projets verts dans l'ASEAN, a déclaré le vice-Premier ministre malaisien, Datuk Seri Fadillah Yusof.
S'exprimant lors de la séance plénière de clôture du Forum sur la durabilité et les énergies renouvelables (SAREF) 4.0 à Kuching, en Malaisie, le 4 septembre, il a déclaré que le soutien financier actuel des banques internationales restait insuffisant pour mener à bien l'initiative ASEAN Power Grid (APG).
« Le défi réside toujours dans le modèle financier et commercial nécessaire pour attirer davantage d'investisseurs », a-t-il déclaré.
L'initiative ASEAN Power Grid est un projet régional phare visant à renforcer la sécurité énergétique, la durabilité et l'intégration entre les États membres.
Le vice-Premier ministre a ajouté qu'au-delà des bailleurs de fonds multilatéraux, des investisseurs privés de régions comme le Moyen-Orient, le Japon et la Chine ont manifesté leur intérêt pour le projet.
« Ce projet constituera une nouvelle source de croissance pour l'ASEAN, car il apportera des investissements, des emplois et des opportunités commerciales à l'ensemble de la région », a-t-il déclaré.
Selon lui, un accord APG renforcé sera signé lors de la réunion des ministres de l'Énergie de l'ASEAN à Kuala Lumpur en octobre, pour une mise en œuvre d'ici 2026.
Le projet actuel d'intégration énergétique Laos-Thaïlande-Malaisie-Singapour sert de modèle à l'APG, a déclaré Fadillah. Cependant, il est important que les États membres harmonisent leurs normes énergétiques et leurs modèles économiques afin de faciliter le transfert d'électricité d'un pays à l'autre. Le défi consistera à appliquer ce modèle aux autres États membres.
La Banque mondiale et la BAD investissent plus de 12 milliards de dollars dans des projets verts dans l'ASEAN
Kuala Lumpur, 7 septembre (VNA) – La Banque mondiale a alloué 2,5 milliards de dollars, tandis que la Banque asiatique de développement a réservé 10 milliards de dollars, pour soutenir des projets verts dans l'ASEAN, a déclaré le vice-Premier ministre malaisien, Datuk Seri Fadillah Yusof.
S'exprimant lors de la séance plénière de clôture du Forum sur la durabilité et les énergies renouvelables (SAREF) 4.0 à Kuching, en Malaisie, le 4 septembre, il a déclaré que le soutien financier actuel des banques internationales restait insuffisant pour mener à bien l'initiative ASEAN Power Grid (APG).
« Le défi réside toujours dans le modèle financier et commercial nécessaire pour attirer davantage d'investisseurs », a-t-il déclaré.
L'initiative ASEAN Power Grid est un projet régional phare visant à renforcer la sécurité énergétique, la durabilité et l'intégration entre les États membres.
Le vice-Premier ministre a ajouté qu'au-delà des bailleurs de fonds multilatéraux, des investisseurs privés de régions comme le Moyen-Orient, le Japon et la Chine ont manifesté leur intérêt pour le projet.
« Ce projet constituera une nouvelle source de croissance pour l'ASEAN, car il apportera des investissements, des emplois et des opportunités commerciales à l'ensemble de la région », a-t-il déclaré.
Selon lui, un accord APG renforcé sera signé lors de la réunion des ministres de l'Énergie de l'ASEAN à Kuala Lumpur en octobre, pour une mise en œuvre d'ici 2026.
Le projet actuel d'intégration énergétique Laos-Thaïlande-Malaisie-Singapour sert de modèle à l'APG, a déclaré Fadillah. Cependant, il est important que les États membres harmonisent leurs normes énergétiques et leurs modèles économiques afin de faciliter le transfert d'électricité d'un pays à l'autre. Le défi consistera à appliquer ce modèle aux autres États membres. - VNA
Singapour reporte la surtaxe sur le carburant d'aviation durable en raison du conflit au Moyen-Orient
Singapour a décidé de reporter l’application de la surtaxe sur le carburant d’aviation durable en raison du conflit au Moyen-Orient. Prévue initialement plus tôt, la mesure entrera en vigueur le 1er janvier 2027 et concernera les passagers au départ de la cité-État, avec une taxe destinée à financer l’usage de carburants durables.
