Hanoi va favoriser la construction du premier hippodrome au Vietnam hinh anh 1Le président du Comité populaire de Hanoï Nguyen Duc Chung (droite) reçoit le président du groupe sud-coréen Charmvit, Lee Dae Bong. Photo: enternews.vn

Hanoï (VNA) – Par procuration du Premier ministre, le président du Comité populaire de la capitale, Nguyen Duc Chung, a remis lundi 14 octobre à Hanoï au groupe sud-coréen Charmvit la décision concernant l’approbation de l’investissement dans le projet de complexe de divertissement multifonctionnel dans le district de Soc Son.

S’étendant sur 125 ha dans les communes de Tan Minh et de Phu Linh, district de Soc Son, en banlieue de Hanoï, ce projet comprendra le premier hippodrome au Vietnam. Il créera un nouveau terrain de jeu sportif et touristique pour les Vietnamiens et les touristes étrangers.

Une fois opérationnel, le projet permettra de créer des emplois pour les habitants de la capitale et d'apporter des recettes importantes au budget local.

Le président du Comité populaire de Hanoï, Nguyen Duc Chung, a affirmé qu’il demanderait aux services, secteurs et au Comité populaire du district de Soc Son de libérer rapidement les terrains et de procéder aux formalités administratives nécessaires à la mise en œuvre du projet.

Le groupe Charmvit a bien préparé les conditions nécessaires à la construction de cet hippodrome au Vietnam, a fait savoir son président Lee Dae Bong, souhaitant que le Vietnam et Hanoï créent les meilleures conditions possibles pour la mise en œuvre du projet dans les plus brefs délais.  

Ce complexe de divertissement couvrira 125 ha. Il comprendra un hippodrome et son stade de 30.000 places (99,5 ha), un lac de 22,5 ha, un hôtel trois étoiles de 1,5 ha, un centre de conférences de 0,5 ha et une zone de villégiatures. L’hippodrome devra entrer en service en 2021.

Représentant un investissement total de 420 millions de dollars, le projet devrait créer environ 5.000 emplois directs et promouvoir le tourisme local.

Présenté pour la première fois en 1999, le projet était initialement prévu dans les quartiers de Dai Kim de l’arrondissement de Hoang Mai, et de Thanh Liet du district de Thanh Tri. Toutefois, le cadre juridique des paris sportifs et des courses hippiques n’étant pas encore parachevé à ce moment-là, l’investisseur étranger s’est retiré du projet en 2005.

En 2017, l’arrêté gouvernemental N°06 relatif aux activités de paris à titre expérimental sur les courses de chevaux, de lévriers et les matchs de football internationaux a été promulgué.

En 2018, les paris sportifs ont été officiellement légalisés, lorsque l'Assemblée nationale a adopté le projet de loi concernant l’amendement et le complément de certains articles de la loi sur l'éducation physique et les sports. La légalisation des paris sportifs sont à la source du retour des projets d’hippodromes au Vietnam, dont celui à Hanoï.

D'autres projets en cours

Dès la rédaction de l’arrêté gouvernemental N°06, l’entreprise sud-coréenne GOMAX I & D a proposé un vaste projet de 1,5 milliard de dollars comprenant hippodrome, parcours de golf de 72 trous, zone de sports et de divertissement, club d'équitation et polo, logements et villas sur 750 ha.

L'hippodrome, de 200 ha, organisera trois courses par semaine. En outre, GOMAX prévoit de construire 70 points de paris dans 54 provinces et villes du pays, et de mettre en place un système de paris en ligne...

Un autre hippodrome, d’un budget de 500 millions de dollars, est prévu dans la province de Bac Ninh (Nord), proposé par un autre investisseur sud-coréen, Golden Horse, en 2017. Golden Horse a également signé un accord de coopération et d'investissement avec le Comité populaire de Bac Ninh et envisage d’accélérer ce projet.

Un hippodrome de 100 millions de dollars au sein duquel les paris seront autorisés a obtenu le feu vert des autorités de Phu Yên. Le permis d’investissement, d’une durée de 50 ans, a été délivré fin 2016. Ce complexe comprendra un hippodrome aux normes internationales, une piste pour les courses de lévriers, mais aussi des zones d’élevage et d’entraînement. La première phase se concentrera sur les infrastructures électriques et hydrauliques, les espaces verts, les écuries. La deuxième phase devrait s’achever en mars 2019.  - VNA