Concentrer les capitaux pour les projets clés et urgents

Le ministère des Transports met en œuvre de nombreuses mesures pour garantir l’achèvement du décaissement d’un capital alloué de près de 90 000 milliards de dongs (3,54 milliards de dollars) en 2025, un montant record à ce jour.

Photo d'illustration : VNA
Photo d'illustration : VNA

Hanoï (VNA) - Le ministère des Transports met en œuvre de nombreuses mesures pour garantir l’achèvement du décaissement d’un capital alloué de près de 90 000 milliards de dongs (3,54 milliards de dollars) en 2025, un montant record à ce jour.

Dans son Programme global 2025 sur la gestion économique et la lutte contre le gaspillage, récemment publié, le ministère des Transports a insisté sur la priorité accordée aux projets clés et urgents. Le ministère des Transports facilite l'allocation, la mise en œuvre et le décaissement des fonds d'investissement public, notamment pour les programmes, projets et ouvrages nationaux importants, les programmes cibles nationaux et les infrastructures de connectivité interprovinciale, interrégionale, nationale et internationale.

Il renforce la qualité des institutions de gestion des investissements publics, en mettant l’accent sur la budgétisation, l’affectation et le décaissement des fonds ; et optimise les facteurs permettant d’améliorer la capacité d’absorption des fonds par l’économie, en particulier dans le cadre de l’investissement public.

Le secteur des transports a également proposé des solutions pour régler définitivement les problèmes liés aux projets peu rentables ainsi qu’aux projets engendrant d’importantes pertes et du gaspillage, et aux projets suspendus suite aux conclusions des autorités compétentes.

Le ministre des Transports, Tran Hong Minh, a souligné que le décaissement de 90 000 milliards de dongs était un défi de taille, mais également une opportunité pour le ministère d’achever rapidement des projets d’infrastructures de transport majeurs, favorisant ainsi le développement socio-économique du pays.

Le ministère demande aux investisseurs et aux entrepreneurs de mobiliser toutes leurs ressources, de coopérer étroitement avec les différentes instances pour accélérer la libération des terrains, la réinstallation des populations, l’exploitation des matériaux nécessaires…

Le ministère des Transports a également exigé des investisseurs et des comités de gestion de projets qu’ils révisent régulièrement les plans de décaissement détaillés pour chaque projet et qu’ils supervisent l’avancement du décaissement afin d’effectuer les ajustements nécessaires en temps voulu.

Plus précisément, le ministre Tran Hong Minh a instruit les Comités de gestion de projet d’accélérer l’achèvement du projet d’autoroute Nord-Sud de l’Est, ainsi que d’accélérer les procédures d’investissement pour le déploiement rapide de projets urgents tels que Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong - My Thuan, Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, Yen Bai-Lao Cai, Thai Nguyen - Cho Moi, Hanoï - Thai Nguyen et Cau Gie - Ninh Binh… -VNA

source

Voir plus

Le ministre de l'Économie, Luis Pedrero, s'entretient avec l'ambassadeur du Vietnam au Mexique, Nguyên Van Hai. Photo: VNA

Le Vietnam renforce ses liens commerciaux avec des régions du Mexique

Des entreprises du Chiapas ont manifesté leur intérêt pour une coopération avec des partenaires vietnamiens dans la production et la commercialisation de produits aquacoles, notamment le tilapia ainsi que les crevettes et autres produits dérivés. Elles ont également exprimé leur intérêt pour le développement de chaînes de valeur pour des produits agricoles tels que le café biologique, le cacao, le miel, les fruits secs et l’artisanat traditionnel.

Réunion du Comité permanent de l’Assemblée nationale. Photo: VNA

Le Comité permanent de l’AN adopte un cadre fiscal pour stabiliser les prix des carburants

Le président de la Commission de l’économie et des finances, Phan Van Mai, a déclaré que la commission soutenait la proposition du gouvernement et recommandait une approche globale et coordonnée, allant de la gouvernance des prix et de la transparence des composantes de la tarification des carburants à la stabilité de la chaîne d'approvisionnement, en passant par le renforcement des contrôles et la lutte rigoureuse contre la spéculation et l'accaparement.

Vue de la ligne d'horizon de Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Le Vietnam met résolument le cap sur une croissance à deux chiffres

Le nouveau Premier ministre Lê Minh Hung a déclaré lors de son discours d’investiture mardi 7 avril que "l’objectif d’une croissance moyenne du PIB supérieure à 10% par an sur la période 2026-2031 est un impératif de développement pour concrétiser les objectifs stratégiques du pays".

Les exportations de produits aquatiques progressent de 8 % au premier trimestre

Les exportations de produits aquatiques progressent de 8 % au premier trimestre

Au premier trimestre, les exportations vietnamiennes des produits aquatiques ont atteint environ 2,64 milliards de dollars, soit une hausse de près de 8 % sur un an. Bien que positive, cette croissance marque un ralentissement par rapport à la hausse de 20 % enregistrée au cours des deux premiers mois de l’année, illustrant la volatilité persistante du marché mondial.

Industrie navale à Hai Phong : l’innovation au service de l’intégration

Industrie navale à Hai Phong : l’innovation au service de l’intégration

De la conception initiale à l’usinage en circuit fermé, la parfaite synergie entre l’expérience artisanale et la maîtrise des technologies modernes par les ouvriers permet de livrer des navires en acier conformes aux standards internationaux, alliant robustesse, précision et excellence opérationnelle.

Espace d'exposition et de présentation de produits lors de l'AI Day 2026. Photo : VNA

L’économie de l’IA, une opportunité majeure pour le Vietnam

Le concept d’économie de l’IA a été abordé pour la première fois par le Centre national d’innovation (NIC), l’Agence japonaise de coopération internationale (JICA) et le Boston Consulting Group (BCG) dans un rapport publié à la mi-2025. Selon ce rapport, d’ici 2040, l’IA pourrait apporter jusqu’à 130 milliards de dollars au PIB du Vietnam, soit environ 25 % de la taille actuelle de l’économie.

Photo d'illustration : VNA

Les zones industrielles vertes, un levier stratégique pour attirer les IDE

Ho Chi Minh-Ville se positionne en pionnière dans le développement de zones industrielles vertes, écologiques et intelligentes, considérées comme un pilier stratégique pour attirer les investissements directs étrangers (IDE) de nouvelle génération, renforcer la compétitivité et s’intégrer davantage dans les chaînes d’approvisionnement mondiales.

Chargement et déchargement de conteneurs importés au port international de Nghi Son, quartier de Nghi Son, province de Thanh Hoa. Photo : VNA

Les médias indonésiens soulignent l'influence économique croissante du Vietnam

Le Vietnam affirme sa montée en puissance économique en Asie du Sud-Est. Même s’il ne figure pas encore parmi les dix premières économies du continent, le pays gagne en influence dans la production, l’électronique et les chaînes d’approvisionnement régionales, reflétant le basculement du centre économique asiatique vers la Chine, l’Inde et l’Asie du Sud-Est.