Un colloquesur les transports urbains et ferrés a été organisé mardi à Hô ChiMinh-Ville par, entre autres, le Comité de gestion des voies ferréesurbaines de la ville et l'ambassade de France.
Cetévènement qui s'inscrit dans le cadre de l'Année France-Vietnam 2013 avu la présence de M. Fabrice Mauries, consul général français de Hô ChiMinh-Ville qui a déclaré que les transports urbains et ferrés sont undomaine de coopération important dans les relations de partenariat entrela France et le Vietnam. A ce titre d'ailleurs, la voie ferrée No 3 deHanoi est réalisée avec une assistance financière considérable de laFrance.
Hanoi et Hô Chi Minh-Ville développentactuellement leurs lignes ferroviaires terrestres, aériennes etsouterraines, et la France souhaite contribuer à ce processus, a-t-ilajouté.
Les experts vietnamiens et français présents ontdiscuté de problèmes concernant le développement des transports urbainset ferrés, de l'architecture des lignes futures, des systèmes decontrôle des billets et de péage, l'aménagement des infrastructures detransport, de contrôle de la sécurité....
Pour leVietnam, le développement des transports urbains et ferrés est unnouveau domaine, a estimé M. Hoang Nhu Cuong, vice-directeur du Comitéde gestion des voies ferrées de Hô Chi Minh-Ville.
Cecolloque a donc permis à la partie vietnamienne d'enrichir sesconnaissances en ce domaine tout en aidant les entreprises françaises àétudier les projets afin d'évaluer les opportunités de coopération pourle futur.
Hanoi et Hô Chi Minh-Ville ont élaborél'aménagement de leur lignes ferroviaires intra-muros. La capitale alancé le chantier de quatre des huit lignes prévues, Hô Chi Minh-Villevenant d'achever son aménagement comprenant sept lignes ferroviaires, untramway et deux monorails. -VNA
Le 2e Plénum vers une résolution anticorruption majeure
Une résolution relative à la prévention et à la lutte contre la corruption, le gaspillage et les pratiques négatives devrait être examinée et adoptée dès le 2e Plénum du Comité central du Parti du 14e mandat.
