Une conférence récapitulative sur lesactivités en 2011 et le lancement des campagnes sur le port du casquede moto chez les enfants en 2012 s'est tenue lundi à Hanoi.
Placé sous les auspices du Fonds asiatique de prévention destraumatismes (AIP), et de concert avec le ministère des Communications et desTransports et le Fonds des Nations unies pour l'enfance(UNICEF), cet événement avait pour but de sensibiliser au port ducasque pour les enfants.
« La responsabilité de protégerles enfants revient aux adultes, aux organisations socio-politiques età toute la nation », a affirmé Le Manh Hung, vice-ministre des Communications et desTransports.
Le gouvernementvietnamien a rendu obligatoire le port du casque de moto chez lesenfants de plus de 6 ans, et des sanctions frappent les parents qui nerespectent pas cette réglementation. Mais l'application de celle-cireste un casse-tête.
Selon une étude de l'Universiténationale du Vietnam, le taux d'enfants portant un casque en 2011 estdemeuré très bas, de l'ordre de 16% dans certaines localités.
Lors de ce séminaire, Mme Lotte Sylwander, représentante de l'UNICEF, aproposé de faire davantage de campagnes de sensibilisation aussi qued'augmenter le montant des amendes à l'encontre des contrevenants, deuxéléments essentiels pour que le port du casque soit respecté. .. – AVI
Le Vietnam soutient l’essor des véhicules électriques avec une exonération prolongée jusqu’à fin 2030
Ce texte prolonge officiellement l’application d’un taux de 0 % pour les frais d’immatriculation des voitures électriques à batterie, et ce jusqu’au 31 décembre 2030. Cette mesure, qui modifie les dispositions du décret n° 10/2022/ND-CP, entrera en vigueur le 1er mars 2027, date à laquelle elle remplacera le décret n° 51/2025/ND-CP.
