Pac Ma conserve son art de la vannerie

Les produits en bambou et rotin tressés par les Tày du hameau de Pac Ma, à Lang Son (Nord) servent non seulement aux villageois mais sont également vendus aux quatre coins de la province.

Lang Son (VNA) - Les produits en bambou et rotin tressés par les Tày du hameau de Pac Ma, à Lang Son (Nord) servent non seulement aux villageois mais sont également vendus aux quatre coins de la province.

Pac Ma conserve son art de la vannerie ảnh 1Différents types de paniers fabriqués au hameau de Pac Ma, commune de Chiên Thang, district de Chi Lang, province de Lang Son (Nord). Photo : Hùng Trang/CVN


Chaque année, quand l’automne se retire pour laisser place à l’hiver, les gens de l’ethnie Tày du hameau de Pac Ma, commune de Chiên Thang, se rendent dans la forêt pour chercher bambou et rotin afin de confectionner des paniers.

Un artisanat florissant

L’un des plus anciens vanniers du hameau, Lâm Triêu Vàng, a appris ce métier quand il n’était encore qu’un enfant. Aujourd’hui octogénaire, il travaille tous les jours. Quand il était jeune, après confection des produits, il les transportait par train pour aller les vendre dans les marchés de la ville de Lang Son et des districts de Chi Lang, Cao Lôc et Huu Lung. Étant actuellement âgé, il n’est ainsi plus chargé de la vente mais se rend toujours dans la forêt pour y choisir bambou et rotin.

L’artisan partage le processus de fabrication et explique que cela prend une journée entière. Concrètement, après la collecte des matières premières en forêt, en l’occurrence des troncs, ces derniers seront coupés en tranches avant d’être séchés au soleil, puis trempés dans l’eau. Ils sont ensuite travaillés par les artisans. Un grand panier coûte 120.000 dôngs, le plus petit 80.000 dôngs. Lâm Triêu Vàng gagne en moyenne chaque mois plus d’un million de dôngs en vendant ses produits faits main.

Pac Ma conserve son art de la vannerie ảnh 2Lâm Triêu Vàng, habitant au hameau de Pac Ma, gagne en moyenne chaque mois plus d’un million de dôngs en vendant ses produits faits main. Photo : ND/CVN


La vie des habitants de la commune défavorisée de Chiên Thang s’est progressivement améliorée ces dernières années grâce au développement du réseau électrique, de la voierie ainsi que de la construction d’écoles et d’infirmeries.

Auparavant, les villageois de Pac Ma étaient presque isolés du reste du monde du fait que les routes menant au hameau n’étaient guère praticables. La gare la plus proche, près de la route nationale 1A, se situait à près de trois heures à pied du hameau. Mais une fois que le chemin reliant Pac Ma à la route nationale a été refait, cela a alors raccourci le temps de déplacement. L’économie s’est donc également grandement améliorée. En effet, les produits agricoles et forestiers étaient auparavant vendus difficilement mais aujourd’hui, les commerçants s’y rendent pour les acheter directement.

Développer la pratique de la vannerie

Selon Tô Van Lê, vice-président du Comité populaire de la commune de Chiên Thang, cette dernière compte neuf hameaux dont celui de Pac Ma - réputé pour ses paniers en bambou et rotin. Le hameau totalise 10 foyers de vanniers. Les produits «made in Pac Ma» sont prisés et se vendent sur les marchés de Lang Son. Ainsi, les hameaux avoisinants tentent également de s’initier à cet artisanat. Étant donné les retours favorables de ce commerce, le Comité populaire de la commune encourage ainsi les habitants à la pratique de ce métier et leur vient en aide quand nécessaire.

Partageant la même idée que Tô Van Lê, Lâm Van Quyên, président dudit comité, croit que non seulement les villageois de Pac Ma devraient préserver cette activité mais aussi que leurs voisins devraient accroître la leur. En effet, certains foyers ne pratiquent la vannerie que de manière secondaire et sont ainsi encouragés à augmenter leur production et à se concentrer davantage dans cet artisanat afin de répondre au mieux à la demande. -CVN/VNA

Voir plus

La ville de Cân Tho compte environ 390.000 hectares de terres rizicoles, produisant 4,6 millions de tonnes de paddy, soit l'équivalent d'environ 3 millions de tonnes de riz. Photo : VNA

Le Vietnam exporte 5 millions de tonnes de riz au premier semestre

Environ 5 millions de tonnes de riz vietnamien devraient être exportées au premier semestre, générant des recettes estimées à 2,36 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 5,7% en volume sur un an, mais une baisse de 3,3% en valeur, selon le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement.

Réunion entre les ambassadeurs de l’ASEAN et l’Union industrielle argentine (UIA). Photo: VNA

Le Vietnam au cœur du dialogue économique entre l’ASEAN et l’Argentine

Réunis à Buenos Aires, les ambassadeurs de l’ASEAN et les représentants du secteur industriel argentin ont mis en lumière les nombreuses opportunités de coopération économique, commerciale et d’investissement entre les deux régions. À cette occasion, le Vietnam a souligné la complémentarité de son économie avec celle de l’Argentine et les perspectives offertes par les futurs accords commerciaux pour renforcer les échanges entre l’Asie du Sud-Est et l’Amérique du Sud.

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Photo: nhandan.vn

Au Vietnam, l’IA redessine en profondeur l’emploi et les compétences

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Pour garantir un développement durable et préserver l'employabilité des actifs, les autorités et les experts nationaux appellent à une restructuration urgente de la formation professionnelle et à un renforcement des compétences numériques.

Vue aérienne d'une partie de la Zone économique de Van Phong, dans la province de Khanh Hoa. Photo : VNA

Khanh Hoa mise sur la logistique pour dynamiser son économie maritime

Grâce à sa position géographique, à son réseau portuaire, à l'aéroport international de Cam Ranh, à ses infrastructures de transport interrégionales et à son potentiel maritime, Khanh Hoa dispose de solides atouts pour devenir un pôle logistique du Centre méridional.

Des représentants des Garde-côtes vietnamiens et de l’Agence malaisienne de contrôle maritime (MMEA) de Pahang prennent une photo souvenir selon la tradition de l’ASEAN à bord du CSB 8005. Photo : VNA

Une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie

La visite officielle du navire CSB 8005 des Garde-côtes vietnamiens dans l'État malaisien de Pahang du 22 au 25 juin marque une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie, illustrant la volonté des deux pays de renforcer leur coordination pour la sécurité, la sûreté et la stabilité en mer.

Le Vietnam est exhorté à privilégier les maillons technologiques propres à renforcer sa position dans la chaîne d’approvisionnement mondiale. Photo: VNA

Le Vietnam appelé à devenir un maillon incontournable de la tech mondiale

Le Dr Ta Anh Phuong, cofondateur et PDG de Seinetime, a déclaré que le Vietnam devait se méfier tout particulièrement de ce qu’il a qualifié de «piège du protectionnisme technologique» : investir massivement dans le développement de produits destinés uniquement au marché intérieur, mais manquant de compétitivité pour réussir sur les marchés internationaux.

Un avion de Vietravel Airlines. Photo: Vietnam+

Vietravel Airlines renforce sa flotte avec un nouvel Airbus A321

Avec l’arrivée de cet Airbus A321 immatriculé VN-A290, configuré pour 230 passagers, Vietravel Airlines porte sa flotte à quatre appareils. La compagnie prévoit d’ajouter sept avions supplémentaires d’ici fin 2026 afin de soutenir l’expansion de ses activités.

Le lac de Hoan Kiem (Epée restituée). Photo: VNA

Le développement de la zone urbaine centrale de la rive droite du fleuve Rouge à Hanoï

À quelques jours de la publication officielle du Plan directeur de la capitale à l’horizon de 100 ans, les orientations de développement de la zone urbaine centrale située sur la rive droite du fleuve Rouge attirent une attention particulière. Ce projet prévoit de préserver les valeurs historiques et culturelles fondamentales de Hanoï tout en accompagnant la transformation et l’expansion de nouveaux espaces urbains au cours des prochaines décennies.