Lutte contre la pêche INN : contrôle strict des activités de bateaux de pêche en mer

Ces 5 dernières années, depuis l’avertissement de la Commission européenne (CE) sous forme de « carton jaune » au Vietnam, le pays a mené des changements considérables dans la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), selon le ministère de l’Agriculture et du Développement rural (MARD).
Lutte contre la pêche INN : contrôle strict des activités de bateaux de pêche en mer ảnh 1Des navires de pêche au port de pêche de My Tân, commune de Thanh Hai, district de Ninh Hai, province de Ninh Thuân (Centre). Photo: VNA

Hanoï (VNA) –Ces 5 dernières années, depuis l’avertissement de la Commission européenne (CE)sous forme de « carton jaune » au Vietnam, le pays a mené deschangements considérables dans la lutte contre la pêche illicite, non déclaréeet non réglementée (INN), selon le ministère de l’Agriculture et duDéveloppement rural (MARD).

Poursuivant lamise en œuvre des recommandations de la Commission européenne (CE), le secteurde l’agriculture et les localités concernées mettent en œuvre de manièredrastique les tâches et les solutions fixées, penchées sur la gestion desflottes de pêche, la traçabilité des produits.

Selon le MARD,le taux de navires de pêche d'une longueur de 6 m et plus dont les données misesà jour sur la base de données nationale sur les pêches (VNFishbase) a atteint82,7 %. Le taux de navires de pêche de 15 m et plus équipés d'un équipement desurveillance des navires par satellite (VMS) a atteint 97,7 %.

Selon Ha Lê,directeur du Centre d'information sur les pêches, Direction des pêches, depuisle début de l'année à la fin juillet, son centre a recensé 240 affaires deperte de la connexion d’informations pendant plus de 10 jours concernant desbateaux de pêche de 24 m et plus, et en a informé les localités concernées.

Les localités, tellesque Hai Phong, Quang Nam, Bên Tre, Kiên Giang, Ca Mau, ont appliqué dessanctions administratives aux violations avec une amende totale de plus de 3,8milliards de dôngs.

Selon Ha Le, lesnombres de navires de pêche en mer perdant la connexion d’informations pendantplus de 6 heures par jour ou pendant plus de 10 jours, tendent à diminuer parrapport à la même période de l'année dernière.

Afin de minimiserce phénomène, Ha Lê a suggéré aux localités de renforcer la communication, lecontrôle, la supervision et l’application de sanctions administratives. Enparticulier, il est nécessaire de sanctionner sévèrement les navires de pêchequi enfreignent les réglementations sur le VMS.

Afin de suivrede près les navires de pêche en mer et de se préparer à la 4e inspection de la CEen octobre prochain, Nguyên Quang Hung, directeur du Département desurveillance des ressources halieutiques, a demandé aux localités de continuerà appliquer strictement les directives du Premier ministre, du Comiténational de pilotage de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et nonréglementée (pêche INN).

Les localitésdoivent disposer d'un nombre suffisant de fonctionnaires qualifiés etresponsables, prendre des mesures drastiques pour empêcher les navires de pêched'exploiter illégalement des produits aquatiques dans les eaux étrangères, contrôlerstrictement l’entrée et la sortie des navires de pêche dans les ports...

L’Unioneuropéenne fait partie des 5 plus grands marchés d’exportation de produitsaquatiques du Vietnam, derrière les États-Unis, la Chine et devant le Japon etla République de Corée, représentant 1,3 milliard de dollars sur 11 milliard dedollars de chiffre d’affaires à l’export des produits aquatiques du Vietnam en2022. -VNA

Voir plus

Des clients règlent leurs achats au supermarché Co.op Mart situé sur l'autoroute de Hanoï, dans le quartier de Tang Nhon Phu, à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Promotions et offre abondante soutiennent la demande en fin d’année

À l’approche du Têt lunaire, les localités du Sud du Vietnam intensifient les mesures de stimulation de la consommation. Offre abondante, promotions étendues et dispositifs de stabilisation du marché contribuent à soutenir la demande et à maintenir l’équilibre des prix.

Un habitant effectue des démarches au service des impôts de Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville en tête des recettes budgétaires

Les recettes budgétaires cumulées de l’État à Hô Chi Minh-Ville ont atteint 800,04 billions de dongs (environ 30,42 milliards de dollars) au 31 décembre, soit une hausse de 19,1 % par rapport à l’objectif fixé par le gouvernement et de 14,7 % par rapport à celui arrêté par le Conseil populaire municipal.

Photo : VNA

Innovation : pilier du nouveau cycle de croissance

L’innovation est désormais affirmée comme une force motrice essentielle du développement économique dans la nouvelle étape de croissance, celle d’une économie en transition vers un modèle plus moderne et plus durable.

À l’occasion du congé du Nouvel An 2026, long de quatre jours (du 1er au 4 janvier), les supermarchés de Hô Chi Minh-Ville attirent de nombreux clients grâce à des programmes promotionnels. Photo : VNA

Consommation en hausse dans le Sud à l’approche du Têt

À l’approche des fêtes de fin d’année et du Têt lunaire, les localités du Sud du Vietnam multiplient les mesures de stimulation de la consommation, contribuant à dynamiser le marché de la distribution, à stabiliser les prix et à créer un élan favorable pour la croissance économique en début d’année nouvelle.

Tây Ninh dispose actuellement de quatre postes-frontières internationaux, quatre postes-frontières principaux, treize postes-frontières secondaires ainsi que de trois zones économiques frontalières. Photo : VNA

Tây Ninh valorise l’économie frontalière pour stimuler la croissance

Grâce à un système de postes-frontières diversifié, à des infrastructures logistiques en constante amélioration et à l’élargissement de l’espace de coopération avec le Cambodge, la province de Tây Ninh exploite de plus en plus efficacement ses atouts économiques frontaliers, créant de nouveaux moteurs de croissance et contribuant à un développement durable sur le corridor économique frontalier du Sud.

Banh da nem de Thô Hà : reconnaissance nationale pour un métier séculaire du Kinh Bac

Banh da nem de Thô Hà : reconnaissance nationale pour un métier séculaire du Kinh Bac

Le village de fabrication de galettes de riz (banh da nem) de Thô Ha, situé dans le quartier de Vân Ha, province de Bac Ninh (Nord), vient d’être officiellement inscrit sur la liste du patrimoine culturel immatériel national. Cette reconnaissance consacre des siècles de savoir-faire traditionnel et souligne l’importance économique de cette activité pour la région du Kinh Bac.

Photo d'illustration : VNA

Économie numérique : un moteur clé de croissance pour le Vietnam, entre fortes performances et défis structurels

Portée par une croissance soutenue des technologies numériques, l’économie numérique vietnamienne enregistre en 2025 des résultats remarquables en matière de chiffre d’affaires, d’exportations et de commerce électronique, tout en devant relever des défis structurels liés aux infrastructures, aux ressources humaines et à la création de nouveaux moteurs de croissance fondés sur les données et l’intelligence artificielle.

Transformation de mangues à l'exportations. Photo: VNA

Le secteur vietnamien des fruits et légumes franchit un nouveau cap à l’export

En 2025, le secteur vietnamien des fruits et légumes a franchi un nouveau cap historique à l’exportation. Malgré des exigences techniques de plus en plus strictes sur les marchés internationaux, cette dynamique ouvre des perspectives ambitieuses vers l’objectif de 10 milliards de dollars de chiffre d’affaires dans les années à venir.

Chaîne de montage de voitures à l’usine de la Société par actions automobile Truong Hai (Thaco), dans la zone économique ouverte de Chu Lai (Da Nang). Photo : VNA

Le marché automobile entre dans un nouveau cycle de concurrence

L’année 2025 marque un tournant décisif pour le marché automobile vietnamien, porté par une reprise progressive de la demande, l’essor des véhicules électriques et une concurrence accrue liée à l’afflux de voitures importées, notamment chinoises. À l’approche de 2026, cette recomposition du marché ouvre de nouvelles opportunités tout en imposant aux entreprises des défis majeurs.

Mise en service de l'aéroport de Long Thành, province de Dông Nai (Sud). Photo : VNA

L’année 2025 consacre les infrastructures comme levier du développement

Au total, 564 projets prioritaires ont été lancés en 2025, dont 140 grands ouvrages déjà achevés et opérationnels. Ces projets revêtent une importance politique, économique, sécuritaire et stratégique importante, en ouvrant de nouveaux espaces de développement et d’intégration internationale.