L’irrésistible envol de Vietjet au Vietnam

Le transporteur aérien Vietjet pourrait, pour la première fois de son histoire, s’emparer du trône de plus grande compagnie aérienne du Vietnam en ce qui concerne les lignes intérieures. Explications.
L’irrésistible envol de Vietjet au Vietnam ảnh 1Des appareils de Vietjet. Photo : Vietjet/CVN
 

Hanoi (VNA) - Le transporteur aérien privé low-cost Vietjet pourrait, pour la première fois de son histoire, dépasser la compagnie Vietnam Airlines, pour s’emparer du trône de plus grande compagnie aérienne du Vietnam en ce qui concerne les lignes intérieures. Explications.

Cela sonne comme une petite révolution dans le monde des compagnies aériennes vietnamiennes. En effet, le Center for Aviation (CAPA) estime que la compagnie privée low-cost Vietjet Air pourrait rapidement dépasser sa grande sœur Vietnam Airlines, en desservant 50% du nombre de passagers sur les lignes intérieures dès cette année 2016, ce qui serait une première. L’an dernier, Vietjet a enregistré une croissance de 74% par rapport à 2014 en termes de fréquentation, avec environ 261.000 passagers par semaine - 242.000 places pour les vols domestiques et 19.000 pour les vols internationaux.

À l’assaut du marché intérieur

Dans le top 10 des vols intérieurs où la compagnie low-cost a réalisé les meilleurs résultats en 2015 : Hô Chi Minh-Ville - Hanoi (+73%), Dà Nang (+61%), Hai Phong (+50%), Huê +(29%), Phu Quôc (+48%), Vinh (+47%), Nha Trang (+93%), Thanh Hoa (+200%), Hanoi - Nha Trang (+48%).

Et ce n’est pas fini, puisque dans sa stratégie de développement, Vietjet vise en premier lieu le marché domestique. En ce seul mois de janvier, elle inaugurera trois nouvelles lignes dans le pays : Pleiku (province de Gia Lai, hauts plateaux du Centre) - Hai Phong (Nord), Pleiku - Vinh (Nghê An, Centre), et Hô Chi Minh-Ville - Tuy Hoà (Phu Yên). Ce qui fait dire au CAPA que la compagnie dépassera Vietnam Airlines dès mars prochain, avec le transport de 259.000 passagers par semaine.

Selon les statistiques établies pour 2015, Vietjet détient aujourd’hui 40% des parts de marché sur les vols intérieurs, contre 45% pour Vietnam Airlines et 15% pour Jetstar Pacific. En mars prochain, les estimations sont de 43% pour Vietjet, de 42% pour Vietnam Airlines et de 15% pour Jetstar Pacific.

L’irrésistible envol de Vietjet au Vietnam ảnh 2Graphique illustrant l’évolution du nombre de passagers que Vietjet transporte chaque semaine. Photo : Vietjet/CVN
 

Une flotte d’appareils ultra-modernes

La compagnie ne se contente cependant pas que du marché intérieur, Vietjet voulant aussi étoffer son réseau dans l’ASEAN et le reste de l’Asie-Pacifique.

Pour y parvenir, elle a signé un nombre important de contrats d’achat ou de location d’avions nouvelle génération avec le prestigieux transporteur européen Airbus. Dans le cadre du «Paris Air Show 2015», qui a eu lieu en juin 2015, Vietjet a signé un contrat d’achat de six A321 d’une valeur totale de 682 millions de dollars. Ces aéronefs flambant neufs lui seront livrés en 2017. Puis, en novembre 2015, elle en a signé un autre pour l’acquisition de trente A321 au Salon International Aéronautique de Dubai 2015.

Actuellement, Vietjet dispose d’une flotte de 30 appareils A320 et A321 avec la réalisation de 190 vols chaque jour.

Depuis sa création en 2011, elle a transporté quelque 12 million de passagers sur 43 lignes intérieures et d’autres internationales : Singapour, Corée du Sud, Taïwan, Chine, Thaïlande et Myanmar.

Vietjet fait partie de cette nouvelle génération de compagnies aériennes low-cost proposant des services de haute qualité. Trois ans après sa création, Vietjet a reçu le certificat de sécurité aérienne IOSA des mains de l’Association internationale du transport aérien (IATA). Et elle a été élue «Meilleur transporteur aérien low-cost 2015 d’Asie» par TTG Travel Award. Des gages de qualité.-CVN/VNA​

Voir plus

Une vision du Legacy Mekong de Marriott International. Photo : gracieuseté de Marriott International

Marriott considère le Vietnam comme un marché clé

Dans son dernier rapport, la société a annoncé que le Vietnam est resté le principal marché émetteur en 2025, représentant 21,7 % des nuitées, suivi par la République de Corée, les États-Unis et la Chine.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh s’exprime lors de la première réunion de 2026 du Comité directeur gouvernemental sur le développement scientifique et technologique, l’innovation, la transformation numérique et le Projet 06. Photo : VNA

Le Vietnam envisage de faire 2026 l’année de percée pour l’économie numérique

Présidant la première réunion de 2026 du Comité directeur gouvernemental sur le développement scientifique et technologique, l’innovation, la transformation numérique et le Projet 06, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que la science, la technologie, l’innovation et la transformation numérique devaient devenir les principaux moteurs de la croissance économique.

Photo : VNA

Vietnam déterminé à lever le « carton jaune » de la CE sur la pêche INN

La dépêche officielle n° 18/CD-TTg du Premier ministre porte sur la préparation rigoureuse de la cinquième mission d’inspection de la Commission européenne (CE), réaffirmant la détermination du Vietnam à lever l’avertissement « carton jaune » lié à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) vient d'être signée.

Fondée en 1990, UNIVACCO est spécialisée dans la fabrication de films métallisés sous vide et de technologies de revêtement de surface destinés aux secteurs de l’impression, de l’emballage et des matériaux avancés. Photo: vir.com.vn

Le géant technologique UNIVACCO choisit le Vietnam comme base de production en Asie du Sud-Est

Le projet d'UNIVACCO au Vietnam sera développé conformément aux standards internationaux de production, avec l’intégration de technologies de pointe et l’optimisation de la chaîne logistique. L’objectif est de renforcer les capacités d’approvisionnement, notamment dans les segments de l’emballage haut de gamme, des applications numériques et des matériaux respectueux de l’environnement.

Photo: VASEP

Le tilapia vietnamien vise une percée décisive

Pour maintenir sa croissance en 2026 sur les principaux marchés tels que les États-Unis, le Moyen-Orient et l'Union européenne (UE), le tilapia vietnamien doit répondre à des exigences strictes.

Panorama de la réunion. Photo : VNA

Bilan de l’inclusion financière 2020-2025 et orientations pour 2026-2030

Le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité directeur national sur l’inclusion financière, a présidé la troisième réunion de ce Comité afin d’évaluer la mise en œuvre de la Stratégie nationale d’inclusion financière pour 2020-2025 et d’élaborer la Stratégie pour la période 2026-2030.

Hô Chi Minh-Ville connaît une évolution notable dans la structure des flux d'investissements directs étrangers (IDE), avec l'émergence de projets d'envergure dans les secteurs des centres de données, des infrastructures numériques et de la fintech. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire des projets numériques de plusieurs milliards de dollars

L’essor des projets numériques et financiers témoigne d’une transformation plus large de la structure des IDE dans la ville. Alors que les décennies précédentes ont été marquées par un afflux d’activités manufacturières à forte intensité de main-d’œuvre, les flux de capitaux actuels ciblent des secteurs exigeant des infrastructures de pointe, un approvisionnement énergétique stable et un cadre réglementaire transparent.

Un avion Comac de Lao Airlines. Photo : Lao Airlines

Lao Airlines relance sa liaison directe entre Vientiane et Da Nang

À partir du 29 mars prochain, la compagnie aérienne nationale du Laos (Lao Airlines) assurera deux vols aller-retour hebdomadaires sur la ligne aérienne directe reliant Vientiane à la ville balnéaire de Da Nang, tous les jeudis et dimanches, au bord d'un appareil de type Comac 909 configuré pour accueillir 90 passagers en classe économique.