Placé sous le thème"Recharge au Vietnam et infrastructures pour l’industrie du gaz naturelcomprimé (GNC)", cet évènement s’est concentré sur les mesures visant àconnecter le marché vietnamien à ceux des autres pays de la région, et àdynamiser le développement de l’industrie du GNC et des VGN au Vietnam.
Selon Lee Giok Seng, directeur exécutif de l’ANGVA,l'autre grand objectif est d’encourager les pays à utiliser du GNC etdes VGN afin de réduire les dépenses et protéger l’environnement.
Réunissant plus de 100 entrepreneurs, investisseurs et producteursvenus principalement des pays de l’Asie-Pacifique, tels que Japon,Singapour, Corée du Sud, Thaïlande, Malaisie, Indonésie,... maiségalement du Canada, ce séminaire a permis aux entreprises vietnamiennesde s’informer à propos des nouvelles technologies, d'enrichir leursexpériences dans le milieu des affaires internationales et, de fait,d'étendre leurs relations.
Marché montant, le Vietnamconsomme de plus en plus de GNC et VGN. A Ho Chi Minh-Ville, deuxstations de recharge de GNC et une centaine de bus fonctionnant au gaznaturel sont en service. -AVI
L’autoroute Cao Bang – Cà Mau doit ouvrir à la circulation le 19 décembre, selon le Premier ministre
En conclusion de la 21e réunion du Comité national de pilotage des ouvrages et projets clés du secteur des transports, le Premier ministre Pham Minh Chinh, également chef du Comité, a exigé des efforts soutenus pour atteindre l'objectif de 3 000 km d'autoroutes et environ 1 700 km de routes côtières en service d'ici 2025.