Les industries de sous-traitance de plus en plus attractives

Les industries de sous-traitance attirent de plus en plus des investissements directs étrangers (IDE), mais des mesures plus énergiques sont nécessaires pour accélérer leur développement.

Fabrication des pièces électroniques. Photo: VNA
Fabrication des pièces électroniques. Photo: VNA

Hanoï (VNA) – Les industries de sous-traitance attirent de plus en plus des investissements directs étrangers (IDE), mais des mesures plus énergiques sont nécessaires pour accélérer leur développement.

Les entreprises vietnamiennes spécialisées dans les industries de sous-traitance s’efforcent d’appliquer activement des outils et des normes de gestion modernes dans leurs processus de production. En outre, les grands groupes opérant dans les industries de base, les matériaux, la mécanique…, tels que Viettel, Vingroup, Truong Hai, Hoa Phat, ont jeté des bases pour les industries de sous-traitance.

Pour le groupe Thaco Truong Hai, au fil des ans, le taux de localisation de ses voitures a augmenté, s’élevant jusqu’à 30 à 40% pour certains modèles, dont des bus.

Toyota Vietnam a également promis de s'appuyer sur sa stratégie de localisation pour promouvoir le développement de la fabrication nationale et augmenter le taux de localisation, améliorant ainsi la compétitivité des voitures fabriquées dans le pays. Jusqu'à présent, le taux de localisation de presque toutes les voitures de Toyota est de 40 %, 43 % pour le modèle Vios en particulier.

Cependant, plusieurs entreprises estiment que les industries de sous-traitance au Vietnam n'ont pas encore atteint leur potentiel et que la plupart des entreprises dans ce domaine sont de petites et moyennes entreprises, qui sont confrontées à de nombreuses difficultés en termes de débouchés, de technologies, de ressources humaines et de capitaux.

Les experts économiques estiment que sur les quelque un million d'entreprises au Vietnam, seulement 0,2% sont engagées dans les industries de sous-traitance. Ce chiffre est faible par rapport à certains autres pays de l’ASEAN. Les spécialistes soulignent donc que les industries de sous-traitance du Vietnam doivent se développer tant en termes d’ampleur que de profondeur.

Selon le Département de l’industrie du ministère de l'Industrie et du Commerce du Vietnam, ce ministère a créé trois centres technologiques de soutien au développement industriel dans les trois zones économiques clés du Nord, du Centre et du Sud du pays. Ils visent à soutenir l'innovation et le transfert de technologies en faveur des entreprises spécialisées dans la production industrielle et les industries de sous-traitance. -VNA

Voir plus

Le propriétaire d’un navire effectue les formalités d’entrée au port de pêche de Vam Lang, commune de Gia Thuan, province de Dong Thap. Photo : VNA

Dong Thap obtient des résultats positifs dans la lutte contre la pêche INN

La province de Dong Thap a obtenu des résultats encourageants dans la lutte contre la pêche INN, avec notamment 100 % des navires de pêche en activité enregistrés et autorisés, aucun cas de violation des eaux étrangères depuis 2024 et une traçabilité électronique renforcée des produits halieutiques.

Déploiement d’une plateforme de forage autoélévatrice sur un site d’exploration pétrolière et gazière en mer. Photo : PVN

Sciences et technologies : le Vietnam accélère la transformation de sa gouvernance maritime

La transformation numérique ouvre de nouvelles perspectives pour renforcer la gouvernance maritime du Vietnam. En s’appuyant sur l’intelligence artificielle, les mégadonnées, l’Internet des objets, les données satellitaires et les systèmes autonomes, le pays cherche à passer d’une gestion fondée sur l’expérience à une gouvernance basée sur les données, la prévision et l’intégration, au service d’une économie maritime verte et durable.

Un tronçon de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh traversant la province de Dong Nai. Photo: VNA

L’autoroute Ben Luc - Long Thanh rapproche le delta du Mékong de l’aéroport de Long Thanh

D’un investissement total de 29 587 milliards de dôngs, financé par des prêts de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) et de la Banque asiatique de développement (BAD) ainsi que par des fonds publics, l’autoroute Ben Luc - Long Thanh stratégique relie l’autoroute Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong à la route nationale n° 51 et à l’autoroute Bien Hoa - Vung Tau, à une dizaine de kilomètres seulement de l’aéroport de Long Thanh.

Le ministre de l’Industrie et du Commerce, Lê Manh Hung, et le ministre canadien de l’Énergie et des Ressources naturelles, Tim Hodgson, se serrent la main avant leur entretien à Ottawa. Photo : VNA

Le Vietnam et le Canada ouvrent de nouvelles voies de coopération énergétique

Le ministre de l’Industrie et du Commerce, Lê Manh Hung, s’est récemment entretenu avec le ministre canadien de l’Énergie et des Ressources naturelles, Tim Hodgson, pour discuter de la mise en œuvre du protocole d’entente sur la coopération en matière d’énergie et la transition vers l’énergie propre.

Photo d'illustration: VNA

An Giang traque les navires non conformes pour éradiquer la pêche INN

La province d’An Giang renforce le contrôle des navires à risque et accélère la numérisation de la traçabilité afin de lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), contribuant aux efforts du Vietnam pour obtenir la levée du « carton jaune » de la Commission européenne.

Le HoSE met en garde contre de fausses licences et de faux contrats utilisés pour escroquer des investisseurs. Photo: VNA

La Bourse de Hô Chi Minh-Ville avertit des arnaques aux investisseurs

Selon le Service des transactions boursières de Hô Chi Minh-Ville (HoSE), des escrocs utilisent illégalement son nom, ses images et son logo, tout en falsifiant les sceaux et les signatures de dirigeants de la Commission d’Etat des valeurs mobilières (SSC) pour produire des documents frauduleux contenant de fausses informations sur des autorisations d’investissement.

Alexander Schonl, directeur général, fondateur et conseiller principal en Microsoft Dynamics 365 Business Central chez Solid Scale Solutions. Photo: VNA

Vietnam-Allemagne : vers une coopération technologique à plus forte valeur ajoutée

Le Vietnam dispose de solides atouts technologiques et d’une expérience croissante sur les marchés internationaux. Dans un contexte de transformation numérique accélérée en Allemagne et de pénurie de spécialistes informatiques, les entreprises vietnamiennes disposent de nouvelles opportunités pour approfondir leur coopération avec leurs partenaires allemands et progresser dans la chaîne de valeur technologique.

La part des marchandises vietnamiennes demeure dérisoire au sein du CPTPP, représentant à peine 1% du volume global des importations des pays membres. Photo: VNA

Les produits vietnamiens accaparent environ 1% des parts de marché du CPTPP

Afin de soutenir les entreprises, le ministère de l’Industrie et du Commerce (MoIT) élabore un système de gestion de la mise en œuvre des accords de libre-échange (ALE) reposant sur trois piliers : la diffusion d’informations via le portail gouvernemental dédié aux ALE, l’évaluation des résultats de leur mise en œuvre au niveau local, et la création d’un écosystème favorisant l’utilisation de ces accords.