Photo: internet Can Tho (VNA) - Dans l'après-midi du 23 avril, une délégation des entreprises sud-coréennes dirigée par Lee Dae Jik, directeur du bureau de l'agriculture et des affaires maritimes de la province de Gyeonggi et directeur général de la société de port maritime de Pyeongteak a travaillé avec le comité populaire de la ville de Can Tho (Sud) pour explorer les possibilités de coopération dans les domaines portuaire et logistique avec cette localité.
Lors de la réunion, Truong Quang Hoai Nam, vice-président du comité populaire de la ville de Can Tho, a déclaré qu'à Can Tho, la compagnie générale Tan Cang Sai Gon avait ouvert deux ports: Cai Cui et Thot Not. En outre, la société par actions du port de Can Tho exploite également deux ports : Hoang Dieu et Can Tho. La ville compte 170 km de voies fluviales intérieures, y compris deux axes nationaux : canaux Xa No et Cai San qui sont reliés aux provinces du delta du Mékong. Le trafic routier et aérien de la ville est également encouragé à investir, faisant de la ville le centre de connexion de la région avec tout le pays et le monde entier...
Grâce à ces conditions de développement, de plus en plus d’investisseurs nationaux et étrangers viennent à Can Tho dont les investisseurs sud-coréens. Le projet d'incubateur de technologie industrielle Vietnam-République de Corée (KVIP) est un projet de coopération entre les gouvernements vietnamien et sud-coréen.
L'objectif du projet est de soutenir, rechercher et développer des industries offrant des avantages compétitifs de la ville de Can Tho et du delta du Mékong. Les entreprises sud-coréennes : la sarl de production des chaussures Tae Kwang Can Tho, le centre commercial LOTTE Mart ... sont des exemples typiques de coopération commerciale efficace dans la ville.
Simon Hong, responsable du marketing de la société de port maritime de Pyeongteak, a déclaré que le port de Pyeongtaek est le 4ème plus grand port de Corée du Sud par le nombre de conteneurs en circulation. En particulier, les produits vietnamiens à destination de ce pays via le port représentent un nombre très élevé, grâce aux services maritimes de cette société.
Selon lui, en République de Corée, la consommation de fruits et de produits aquatiques du Vietnam est importante. Cependant, en raison de problèmes logistiques au Vietnam, de nombreux obstacles subsistent et il n’est donc pas pratique d’importer des marchandises en République de Corée, en particulier pour les articles nécessitant un stockage à basse température, tels que des fruits, tandis que sa société dispose des équipements modernes pour stocker les produits agricoles et garantir des prix raisonnables aux consommateurs sud-coréens.
Pour sa part, Dee Dae Jik, directeur du département de l'agriculture et de la navigation maritime de Gyeonggi, a dit que le gouvernement vietnamien accordait une grande attention au développement de la logistique dans le delta du Mékong. Il espérait que Can Tho deviendrait bientôt un centre de commerce international, comme Ho Chi Minh-Ville.
Lee Dae Jik a également déclaré que les membres de la délégation reconnaissaient que le potentiel de coopération de Can Tho dans les domaines portuaire et logistique était très important et espérait établir une connexion à l'avenir. -VNA
