Hanoi (VNA) – Bien que le volume des exportations ait diminué de 9,4 % par rapport à la même période l’an dernier, grâce à une augmentation des prix de plus de 61 %, le secteur du café a généré un chiffre d’affaires à l’exportation de 3,8 milliards de dollars au cours des quatre premiers mois de 2025, soit une augmentation de 51,8 % en valeur par rapport à la même période l’année dernière.
Selon les données récemment publiées par l’Agence du commerce extérieur, relevant du ministère de l’Industrie et du Commerce, les exportations de café ont atteint 666 000 tonnes, d’une valeur de 3,80 milliards de dollars au cours des quatre premiers mois de 2025, soit une baisse de 9,4 % en volume, mais une augmentation de 51,8 % en valeur par rapport à la même période de 2024.
Malgré la baisse du volume des exportations, la forte augmentation des prix a permis aux exportations de café d’atteindre un résultat impressionnant, le plus élevé jamais enregistré.
Plus précisément, le prix moyen à l’exportation du café au cours des quatre premiers mois de 2025 a atteint 5 700 dollars la tonne, soit une augmentation de 67,6 % par rapport à la même période de 2024. Grâce à cela, le chiffre d’affaires à l’exportation a atteint 3,8 milliards de dollars, soit une augmentation de près de 52 % par rapport à la même période.
Selon les douanes vietnamiennes, d’importantes quantités de café ont été exportées vers des marchés clés tels que l’Allemagne, la Belgique, l’Italie, et en particulier le Mexique. Les exportations vers l’Allemagne ont atteint 629 millions de dollars, soit une augmentation de 17 % en volume et une forte augmentation de 97,6 % en valeur.
Les exportations vers l’Italie se sont élevées à 308 millions de dollars, soit une baisse de 21,8 % en volume mais une augmentation de 33,8 % en valeur ; vers l’Espagne, 293 millions de dollars, soit une augmentation de 51,4 % ; vers les États-Unis, 237 millions de dollars, soit une augmentation de 56,8 % ; vers le Mexique, 93 millions de dollars, soit une augmentation de 5 400 % ; vers le Japon, 260 millions de dollars, soit une augmentation de 43,6 %, etc.
Les prix à l’exportation du café vers de nombreux marchés ont augmenté, y compris la Chine. Les statistiques montrent que le prix moyen des importations de café en Chine au premier trimestre 2025 a atteint 6 540 dollars la tonne, soit une augmentation de 56,5 % par rapport à la même période de 2024.
Le prix moyen des importations de café de la Chine en provenance des principaux marchés a augmenté par rapport à la même période de 2024. Le prix moyen des importations de café en provenance du Vietnam a augmenté de 78,9 % par rapport à la même période de 2024, atteignant 5 334 dollars la tonne.
En raison de la forte augmentation des prix à l’exportation, même si le volume exporté vers la Chine a diminué de 4,5 %, les recettes en devises ont tout de même augmenté de 25,3 %.
La dynamique de croissance des exportations du secteur du café s’est poursuivie depuis 2024 avec des chiffres impressionnants.
L’année dernière, le secteur du café a exporté environ 1,32 million de tonnes pour une valeur de 5,48 milliards de dollars, soit une baisse de 18,8 % en volume, mais une augmentation de 29,1 % en valeur par rapport à 2023. Ce résultat marque une année réussie pour l’industrie du café, qui a pour la première fois généré des ventes dépassant la barre des 5,4 milliards de dollars grâce à la forte augmentation des prix.
Pour la première fois l’année dernière, le prix du café vietnamien a été le plus élevé au monde, d’autant plus que le prix du café Robusta exporté était supérieur à celui du café Arabica, ce qui n’était jamais arrivé auparavant.
Les prévisions pour les exportations de café vietnamien cette année restent positives et pourraient dépasser la barre des 7 milliards de dollars. – NDEL/VNA

Le Premier ministre Pham Minh Chinh veut diligenter les projets ferroviaires clés
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé mardi 20 mai à Hanoi une réunion avec les autorités pour examiner et évaluer la mise en œuvre des travaux de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, de la ligne ferroviaire Lào Cai - Hanoi - Hai Phong et des lignes ferroviaires reliant le Vietnam à la Chine.