Le Premier ministre inspecte le progrès du projet d’autoroute Cân Tho-Cà Mau

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a examiné vendredi 12 juillet les travaux d’un projet d’autoroute reliant la ville de Cân Tho à la province de Cà Mau, dans le delta du Mékong.

Le PM Pham Minh Chinh (troisième à partir de la gauche) et des responsables examinent le chantier de construction du tronçon de l’autoroute Cân Tho-Cà Mau dans la province de Hâu Giang, le 12 juillet. Photo : VNA
Le PM Pham Minh Chinh (troisième à partir de la gauche) et des responsables examinent le chantier de construction du tronçon de l’autoroute Cân Tho-Cà Mau dans la province de Hâu Giang, le 12 juillet. Photo : VNA

Cân Tho (VNA) - Le Premier ministre Pham Minh Chinh a examiné vendredi 12 juillet les travaux d’un projet d’autoroute reliant la ville de Cân Tho à la province de Cà Mau, dans le delta du Mékong.

Les travaux sur l’autoroute Cân Tho-Cà Mau, qui fait partie de l’aile Est du projet d’autoroute Nord-Sud, ont débuté le 1er janvier 2023. La route de plus de 110 km traverse Cân Tho et les provinces de Hâu Giang, Bac Liêu, Kiên Giang et Cà Mau.

Investi à hauteur de plus de 27.500 milliards de dôngs (près de 1,1 milliard de dollars) au total, il se compose de deux sous-projets, à savoir Cân Tho-Hâu Giang (37 km) et Hâu Giang-Cà Mau (73 km).

En visite sur le chantier à l’intersection IC5 Km47 800 dans la commune de Vinh Tuong du district de Vi Thuy à Hâu Giang, le chef du gouvernement a apprécié et a demandé aux forces de construction de continuer à résoudre les difficultés et à travailler 24 heures sur 24 pour assurer le progrès, ainsi que la qualité, la sécurité du travail, et l’hygiène de l’environnement pendant la mise en œuvre du projet.

Il a également rendu visite aux habitants de la commune de Vinh Tuong pour se renseigner sur leurs conditions de vie après la réinstallation. Il a remercié la population locale d’avoir fait don de terres au projet et les a appelées à continuer à soutenir le projet pendant sa mise en œuvre et son fonctionnement.

Lors d’une réunion avec les ministères, secteurs, localités concernés, le comité de gestion du projet et les entrepreneurs, le Premier ministre Pham Minh Chinh a exprimé sa joie qu’après trois ans de mise en œuvre, une autoroute traversant le delta du Mékong, de Cân Tho à Cà Mau, ait pris forme.

Le Vietnam s’efforce de se doter de 3.000 km d’autoroutes d’ici à la fin 2025, reliant la province frontalière septentrionale de Cao Bang à la province la plus méridionale de Cà Mau. Par conséquent, les projets d’autoroutes, notamment Cân Tho-Cà Mau, doivent être menés avec détermination.

Le chef du gouvernement a ordonné aux localités traversées par le projet d’accélérer et d’achever les travaux de déblaiement en préparation des activités de construction en juillet.

Il a également demandé de mobiliser la participation de l’ensemble du système politique local, de la population et des entreprises, car ce projet est un ouvrage stratégique national important pour le développement du pays, de la région et des populations locales elles-mêmes. – VNA

source

Voir plus

Le vice-Premier ministre permanent Pham Gia Tuc, chef du Comité directeur central pour la politique du logement et le marché immobilier, s’exprime lors de la réunion. Photo : VNA

Immobilier : le gouvernement tape du poing sur la table contre les spéculateurs

Le vice-Premier ministre permanent Pham Gia Tuc, chef du Comité directeur central pour la politique du logement et le marché immobilier, a appelé à régler définitivement le sort des projets en souffrance depuis longtemps et à lancer les activités des projets dont les blocages ont été levés, permettant ainsi de libérer des ressources et d’accroître l’offre, notamment de logements abordables.

Dinh Van Noi, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et secrétaire du Comité du Parti de la zone spéciale de Phu Quôc à la rencontre. Photo: baoangiang.com

Phu Quôc : un dialogue avec les entreprises axé sur les infrastructures et les procédures administratives

Lors d’une rencontre avec les entreprises le 10 octobre, les autorités de la province d’An Giang et de la zone spéciale de Phu Quôc ont recueilli plusieurs propositions concernant les ports, les transports, l’approvisionnement en eau, les matières premières pour la fabrication de la sauce de poisson et les formalités administratives. Elles se sont engagées à accélérer la résolution des difficultés en vue de préparer le sommet de l’APEC 2027.

Le parc Le Van Tam est un espace où des investissements dans le développement d'un parking souterrain pourraient être réalisés afin de compléter l'espace constructible et d'accroître la capacité des infrastructures de la ville Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville : un potentiel à valoriser grâce à l’aménagement souterrain

Face à la raréfaction du foncier et aux besoins croissants en infrastructures, Hô Chi Minh-Ville mise sur l’espace souterrain pour élargir ses capacités de développement. Une nouvelle résolution vise à encadrer son aménagement, à renforcer la connectivité des transports et à garantir une exploitation sûre et durable du sous-sol.

Les secteurs du textile-habillement et du cuir-chaussure s’orientent vers un modèle industriel allant au-delà de la sous-traitance et de l’assemblage, afin de se positionner sur des segments à plus forte valeur ajoutée, d’accroître le contenu technologique et de renforcer leur compétitivité. Photo: VNA

Vietnam : renforcer les liens entre entreprises étrangères et sous-traitants locaux

Malgré les importants investissements directs étrangers attirés par le Vietnam, les liens entre les multinationales et les entreprises locales restent limités. Le renforcement de la sous-traitance industrielle, à travers le transfert de technologies, la formation et le développement des fournisseurs vietnamiens, constitue un enjeu majeur pour accroître la compétitivité de l’économie et favoriser une intégration plus profonde dans les chaînes de valeur mondiales.

Le Premier ministre Le Minh Hung et les délégués. Photo: VNA

Vietnam-UE : de vastes perspectives de coopération

Le Premier ministre Le Minh Hung a souligné, le 12 octobre, que les transformations de l’économie vietnamienne ouvraient de vastes perspectives de coopération avec l’UE, notamment dans l’énergie, les technologies et les infrastructures stratégiques.

Centre financier international du Vietnam à Da Nang. Photo : VNA

Trois projets prioritaires pour dynamiser le Centre financier international à Da Nang

Dès sa création, le Centre financier international du Vietnam à Da Nang (VIFC-DN) a été conçu selon le modèle d’un centre financier international de nouvelle génération. Il entend plutôt développer des secteurs présentant des avantages spécifiques et susceptibles de se connecter directement aux nouveaux moteurs de croissance, en reliant les capitaux internationaux aux projets, aux entreprises et aux opportunités d’investissement de Da Nang, du Centre et de l’ensemble du Vietnam.