Le PM Pham Minh Chinh inspecte des projets importants à Dà Nang

En déplacement à Dà Nang, ce dimanche matin, le Premier ministre Pham Minh Chinh est venu inspecter certains projets importants.

Le Premier ministre Pham Minh Chnh inspecte des projets importants à Dà Nang. Photo : VNA
Le Premier ministre Pham Minh Chnh inspecte des projets importants à Dà Nang. Photo : VNA

Hanoi (VNA) - En déplacement à Dà Nang, ce dimanche matin, le Premier ministre Pham Minh Chinh est venu inspecter certains projets importants.

La construction de zones franches dans la ville centrale de Da Nang ne devrait servir qu'au développement du commerce, des affaires, des services et du tourisme, sans aucun bien immobilier résidentiel, a déclaré le Premier ministre Pham Minh Chinh le 1er septembre.

La construction de zones franches à Da Nang est une nouvelle politique qui fait partie de la résolution 136/2024/QH15 de l'Assemblée nationale sur le pilotage de certains mécanismes et politiques spécifiquement conçus pour la ville.

En inspectant le projet d'endiguement pour une zone franche de 420 hectares le long de la rue Nguyen Tat Thanh, arrondissement de Thanh Khe, le Premier ministre Pham Minh Chinh a accepté le plan d'endiguement pour économiser du temps et des coûts par rapport à la construction de la zone sur terre, tout en optimisant l'espace de développement marin.

Da Nang doit s'inspirer de l'expérience des partenaires internationaux et l'adapter aux conditions locales et à celles du Vietnam dans son ensemble, a-t-il déclaré, demandant à la ville de continuer à étudier l'utilisation des matériaux de remblayage et d'identifier clairement les fonctions de la future zone.

En ce qui concerne une autre zone de libre-échange de 90 hectares sur le site touristique de Ba Na - Suoi Mo dans le district de Hoa Vang, le Premier ministre Pham Minh Chinh a ordonné à la ville de revoir la planification du site de développement du commerce et des services et d'étudier sa connectivité avec d'autres zones de libre-échange en termes de liens souples, durs et de gestion, ainsi que le développement socio-économique de la ville, en veillant à ce qu'elles se complètent au lieu de se concurrencer.

Ensuite, le chef du gouvernement s’est rendu à Liên Chiêu, l'un des trois ports maritimes en eau profonde du Vietnam.

Il est conçu comme un port spécial capable de recevoir des porte-conteneurs de 6.000 à 8.000 EVP.

Le chef du gouvernement a salué les avancées dans les travaux de construction des infrastructures de ce port. Il a aussi demandé à la municipalité et aux services concernés de faire des efforts pour achever leur construction avant le 30 août 2025.

Le même matin, le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté l'avancement du projet d'autoroute de 11 kilomètres Hoa Lien - Tuy Loan dans le district de Hoa Vang, une partie de l'autoroute Nord-Sud, et de l'échangeur reliant l'autoroute Da Nang - Quang Ngai, l'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan à la Nationale 14B dans le district de Hoa Vang.

Tout en félicitant la ville pour le rythme de construction, le Premier ministre a exhorté les parties compétentes à accélérer les travaux afin que l'autoroute puisse être mise en service avant le 30 août de l'année prochaine, contribuant ainsi à la réalisation de l'objectif fixé par le 13e Congrès national du Parti de disposer de 3 000 kilomètres d'autoroutes d'ici 2025 pour servir un développement socio-économique rapide et durable et assurer de meilleurs moyens de subsistance à la population.

Dans le cadre de son voyage de travail à Da Nang, le Premier ministre Pham Minh Chinh a également visité l'école ''Hope'', un internat créé par la société FPT pour les enfants qui ont perdu leurs parents à cause du COVID-19.

Il a demandé à l'entreprise d'accorder une attention particulière à des formations offrant des connaissances complètes et dans des domaines émergents, ainsi qu'à la prise en charge des enfants. Il a également espéré que les élèves feraient de leur mieux et deviendraient de bons citoyens pour contribuer au développement de la nation. - VNA

source

Voir plus

Le ministère de l'Éducation et de la Formation a publié un projet de décret proposant la gratuité des manuels scolaires pour tous les élèves et étudiants du pays à partir de la rentrée scolaire 2029-2030. Photo: VNA

Projet de décret sur la gratuité des manuels scolaires à partir de 2029-2030

Conformément à ce projet, les manuels scolaires de l’enseignement général seront mis à disposition via un système de bibliothèques partagées. L'État financera l'achat des manuels, y compris des éditions en braille, pour ces bibliothèques scolaires, permettant ainsi aux élèves et aux enseignants de les emprunter pour un semestre ou une année scolaire, puis de les restituer afin qu'ils soient réutilisés.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh lors de la conférence. Photo: VNA

Lier la prévention des catastrophes aux objectifs stratégiques de développement

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que la prévention et la lutte contre les catastrophes doivent placer les populations au cœur des actions, ne laisser personne de côté et être étroitement liées aux deux objectifs centenaires stratégiques ainsi qu’à la croissance à deux chiffres dans les temps à venir.

Dès le 1er avril, Hanoï déploie dix nouvelles lignes de bus électriques. Photo: VNA

Dès le 1er avril, Hanoï déploie dix nouvelles lignes de bus électriques

Selon le calendrier opérationnel, la ligne n°74 sera renforcée dès le 3 avril par l’introduction de 33 nouveaux bus électriques. D’ici le 30 avril 2026, la ville prévoit de déployer 170 véhicules supplémentaires sur 11 autres lignes, portant ainsi le réseau à 39 lignes électrifiées pour un total de 683 bus, soit 3 % de la flotte globale.

Remise de cadeaux à des élèves défavorisés à Can Tho. Photo: VNA

Can Tho lance un projet de soutien aux élèves défavorisés

Financé par le TFCF à hauteur de plus de 11,3 milliards de dongs (429 000 dollars), le projet sera mis en œuvre de février 2026 à décembre 2030. Il vise à améliorer les conditions d’apprentissage, renforcer les compétences des enseignants et des parents, et apporter un soutien direct à environ 1 200 élèves de cinq écoles primaires du quartier de Tan Loc.

Trân Luu Quang (2e à partir de la droite), membre du Bureau politique et secrétaire du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville, et Nguyên Duc Hai (3e à partir de la gauche), vice-président de l'Assemblée nationale, remettent les décisions de reconnaissance aux membres du Conseil populaire municipal. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville restructure son administration pour le mandat 2026-2031

Le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville du XIe mandat (pour la période 2026-2031) a tenu, le 30 mars, sa première session. Avec 98,37 % des voix, Nguyen Van Duoc, membre du Comité central du Parti et vice-secrétaire du Comité municipal du Parti, a été élu président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville. De son côté, Vo Van Minh, également membre du Comité central du Parti et secrétaire adjoint du Comité municipal du Parti, a été réélu président du Conseil populaire de la ville pour le mandat 2026-2031, avec 100 % des suffrages.

Hanoï propose une feuille de route pour convertir l'intégralité de sa flotte de bus aux énergies propres d'ici 2030. Photo: VNA

Hanoï vise des bus 100 % propres d’ici 2030

Ce plan vise à assurer une transformation progressive des bus à l’intérieur des périphériques n° 1, n° 2 et n° 3. L’objectif est que, d’ici le 1er juillet 2026, l’ensemble des bus circulant à l’intérieur du périphérique n° 1 fonctionnent à l’électricité ou au gaz naturel.

Objectifs spécifiques de développement de la capitale Hanoï

Objectifs spécifiques de développement de la capitale Hanoï

Le 17 mars 2026, le secrétaire général To Lam a signé et promulgué la Résolution n° 02-NQ/TW du Bureau politique relative à la « Construction et au développement de la capitale Hanoï dans la nouvelle ère ». Cette Résolution fixe des objectifs précis pour chaque étape. Concrètement, pour la période 2026-2030, le taux de croissance annuel moyen du PIB régional est supérieur à 11 % ; d’ici 2030, le PIB régional atteindra plus de 113 milliards de dollars américains et le revenu par habitant au moins 12 000 dollars américains.