Le PM exige des efforts pour achever 3.000 km d’autoroutes d’ici 2025

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux ministères, secteurs et localités d’élaborer et de publier leurs propres plans pour finaliser les grands projets d’infrastructures de transport en 2025, en clarifiant la responsabilité des différentes parties et le calendrier des projets particuliers, garantissant l’achèvement de la construction de 3 000 km d’autoroutes d’ici la fin de l’année prochaine.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh s’exprime lors de la 13e réunion du comité de pilotage de l’État pour les principaux projets nationaux de transport, à Hanoi, le 8 août. Photo : VNA
Le Premier ministre Pham Minh Chinh s’exprime lors de la 13e réunion du comité de pilotage de l’État pour les principaux projets nationaux de transport, à Hanoi, le 8 août. Photo : VNA

Hanoi (VNA) – Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé jeudi 8 août aux ministères, secteurs et localités d’élaborer et de publier leurs propres plans pour finaliser les grands projets d’infrastructures de transport en 2025, en clarifiant la responsabilité des différentes parties et le calendrier des projets particuliers, garantissant l’achèvement de la construction de 3 000 km d’autoroutes d’ici la fin de l’année prochaine.

Présidant la 13e réunion du comité de pilotage de l’État pour les principaux projets nationaux de transport, le chef du gouvernement a noté qu’actuellement, le pays compte 40 projets de transport à grande échelle et 92 projets composants traversant 48 villes et provinces gérées par le centre.

Lors de la réunion précédente du comité, il a assigné 57 tâches aux ministères, agences et localités, en se concentrant sur l’élimination des difficultés et des obstacles auxquels sont confrontés les projets de transport, l’accélération du déblaiement des sols et l’assurance de l’approvisionnement en matériaux de construction pour les projets, en particulier ceux du sud. À ce jour, 20 tâches ont été achevées dans les délais, tandis que les autres sont en cours de réalisation.

Plus précisément, l’aile Est de l’autoroute Nord-Sud pour la période 2021-2025 progresse bien, tandis que les projets constitutifs du projet d’aéroport international de Long Thanh sont essentiellement mis en œuvre comme prévu. Le projet du terminal T3 de l’aéroport de Tân Son Nhât est sur la bonne voie, et le projet de chemin de fer urbain Nhôn-Hanoi est sur le point de commencer son exploitation commerciale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a salué les efforts des ministères, des secteurs, des localités, des entreprises, des comités de gestion de projets, des constructeurs, des ingénieurs et des ouvriers dans la mise en œuvre des projets, notant qu’actuellement, environ 1.700 km d’autoroutes sont en construction, dont environ 1.200 km devraient être achevés en 2025.

Il a demandé aux ministères, aux secteurs et aux localités de répondre activement au mouvement de "500 jours et nuits de pointe pour terminer avec succès les projets d’autoroutes" pour célébrer le 14e Congrès national du Parti, la 80e Fête nationale et le 50e anniversaire de la Libération du Sud et de la Réunification nationale.

Soulignant qu’investir dans le développement des infrastructures permet d’élargir de nouveaux espaces de développement, de nouvelles zones urbaines et de nouveaux services, d’augmenter la valeur foncière, de réduire les coûts logistiques, de faciliter les déplacements, de créer des emplois et des moyens de subsistance pour la population, de développer les activités commerciales et de promouvoir la croissance et le développement socio-économique, il a demandé aux parties concernées de se concentrer sur la résolution des problèmes liés aux procédures d’investissement.

Le chef du gouvernement a demandé aux parties impliquées dans l’appel d’offres et la sélection des entrepreneurs d’assurer la transparence du processus, tout en résolvant tous les problèmes liés aux matériaux de construction, garantissant ainsi un approvisionnement suffisant en matériaux pour les projets. Soulignant les problèmes de dégagement du terrain, il a ordonné aux localités de mobiliser l’engagement de l’ensemble du système politique dans les travaux.

Lors de la réunion, le Premier ministre a assigné des tâches spécifiques à des ministères, secteurs et localités. Pour les 436 km de 14 projets stagnants, il a demandé aux parties concernées de demander aux investisseurs et aux entrepreneurs de se coordonner avec les localités pour faire face aux difficultés de déblaiement du terrain et assurer l’approvisionnement en matériaux de construction.

D’ici le mois d’août, les localités doivent achever le déblaiement du terrain et le déplacement des infrastructures techniques pour les projets dont l’achèvement est prévu en 2025, a souligné le Premier ministre Pham Minh Chinh.

Il a demandé aux localités agissant en tant qu’agences de gestion de projets de rechercher de manière proactive des approvisionnements en matériaux, tout en coordonnant étroitement avec les localités possédant des mines de matériaux pour achever les procédures d’exploitation afin d’assurer l’approvisionnement en matériaux de remplissage pour les projets. – VNA

source

Voir plus

L'ambassadeur du Vietnam en France, Trinh Duc Hai, s'exprime lors de l'événement. Photo: VNA

IA : FPT renforce la coopération technologique franco-vietnamienne

Réunis à Paris à l’occasion du Forum d'affaires Vietnam–France 2026, dirigeants et experts des deux pays ont mis en avant les opportunités offertes par l’intelligence artificielle, la souveraineté technologique et l’innovation numérique, dans un contexte de renforcement du partenariat stratégique global entre les deux pays.

Nguyên Van Quyêt, membre du Comité central du Parti et secrétaire du Comité provincial du Parti de Tây Ninh, lors de la conférence. Photo: baotayninh.vn

Tây Ninh renforce sa promotion auprès des investisseurs belges

Réunis en Belgique à l’occasion d’une conférence de promotion de l’investissement, responsables vietnamiens et entreprises européennes ont souligné les nouvelles opportunités de coopération offertes par l’EVFTA et le potentiel de développement de la province de Tây Ninh dans les secteurs de haute technologie et du développement durable.

Lors de la cérémonie de signature. Photo : VNA

Petrovietnam signe deux contrats stratégiques dans le pétrole et le gaz

Petrovietnam a signé un contrat de partage de production pour les blocs 10/11 et 10&11-1 ainsi qu’un contrat d’achat et de vente de gaz pour le gisement Su Tu Trang, phase 2B. Ces projets contribueront à renforcer la sécurité énergétique nationale et à soutenir la croissance économique du pays.

Manutention de conteneurs au port international TIL de Hai Phong. Photo : VNA

Vietnam-ASEAN : affirmer sa position et créer de nouveaux moteurs de croissance

Trente ans après son adhésion à l’ASEAN, le Vietnam s’est affirmé comme un acteur majeur de l’intégration économique régionale. Fort de sa position dans les chaînes d’approvisionnement, l’économie numérique, la logistique et la transition verte, il contribue aujourd’hui à ouvrir de nouveaux espaces de croissance pour l’Asie du Sud-Est.

La zone industrielle d'Intel, un investisseur majeur du parc technologique de Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville mise sur l’IA et les semi-conducteurs pour attirer une nouvelle génération d’IDE

Afin de se préparer à une nouvelle génération d'IDE, conformément à la résolution n° 10-NQ/TW relative au développement du secteur des investissements étrangers, la ville étend son espace dédié aux hautes technologies. Une nouvelle zone d'extension de 194,84 hectares, approuvée dans l'arrondissement de Long Phuoc, est développée selon un modèle « vert, propre et numérique », avec pour objectif la neutralité carbone avant 2050.

Une vision de Hô Chi Minh-Ville, locomotive économique du pays. Photo: VietnamPlus

Les réformes au Vietnam font progresser constamment sa liberté économique

L’Indice de liberté économique du Vietnam s’élève à 64,4, ce qui le place au 66e rang mondial selon l’Indice de liberté économique 2026. Ce score est supérieur aux moyennes mondiale et régionale. L'économie vietnamienne est considérée comme «modérément libre» selon l’Indice 2026.

Un client se renseigne sur des motos électriques dans un magasin de motos à Cân Tho (Sud). Photo: VNA

Les véhicules électriques continuent leur progression au Vietnam

D’ici à 2030, le secteur de la construction privilégiera les zones à fort potentiel de réduction de la pollution atmosphérique urbaine, notamment les transports ferroviaires et routiers. Les organismes compétents élaborent actuellement des critères pour des aires de repos, des gares, des ports et des aéroports écologiques. Ces normes devraient être finalisées en 2026 et largement appliquées à partir de 2027.

Le Vietnam exporte son premier conteneur d’œufs prêts à consommer vers le Japon. Photo: thanhnien.vn

Le Vietnam exporte son premier conteneur d’œufs prêts à consommer vers le Japon

Avec l’exportation de son premier conteneur d’œufs prêts à consommer vers le Japon, le Vietnam franchit une nouvelle étape dans la valorisation de sa filière avicole. Cette percée ouvre des débouchés prometteurs sur les marchés à forte valeur ajoutée tout en offrant une solution aux défis de surproduction auxquels est confronté le secteur.

Le logement social est un élément important de l'action publique en matière de protection sociale et de l'apport de logements abordables. Photo: VNA

Le Vietnam pousse le locatif à long terme pour répondre à la demande en logements

Le développement accéléré du logement social, conjugué à la formation progressive d’un marché du logement locatif de longue durée, devrait créer un écosystème de logement plus diversifié, répondant aux besoins de différents groupes et contribuant à l’élaboration d’une politique de protection sociale plus durable à l’avenir.

Agribank déploie un programme de crédit vert de 3.000 milliards de dôngs assorti de taux préférentiels à partir de 5,8 % par an, destiné notamment aux installations solaires en toiture, aux véhicules électriques et aux projets forestiers durables. Photo: VNA

Vietnam : ouvrir la voie aux financements verts pour soutenir une croissance durable

Alors que le Vietnam vise une croissance rapide et de qualité au cours des prochaines années, la transition verte, l’économie circulaire et l’application des critères environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) s’imposent comme des priorités stratégiques. Dans ce contexte, le développement du crédit vert apparaît comme un levier essentiel pour mobiliser les ressources nécessaires à la transformation de l’économie.

Le Premier ministre Le Minh Hung (droite) et le directeur général du Fonds d’investissement direct russe, Kiril Dmitriev. Photo: VNA

Le Premier ministre Le Minh Hung reçoit le directeur général du Fonds d’investissement direct russe

Le Parti, l’État et le gouvernement vietnamiens attachaient une grande importance au partenariat stratégique global avec la Russie et souhaitaient renforcer la coopération bilatérale dans divers domaines. C'est ce qu'a déclaré le Premier ministre vietnamien Le Minh Hung lors de la rencontre du directeur général du Fonds d’investissement direct russe (RDIF), Kiril Dmitriev.