Le PM à la cérémonie d’ouverture des infrastructures majeures à Quang Ninh

Le PM Nguyên Xuân Phuc a assisté le 30 décembre à la cérémonie de lancement de l'aéroport international Van Don, du terminal international des passagers d'Ha Long et de l'autoroute Ha Long-Vân Dôn.

Quang Ninh, 30 décembre (VNA) - Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc a assisté le 30 décembre à la cérémonie de lancement de l'aéroport international Vân Dôn, du terminal international des passagers d'Ha Long et de l'autoroute Ha Long-Vân Dôn dans la province de Quang Ninh (Nord).

Le PM à la cérémonie d’ouverture des infrastructures majeures à Quang Ninh ảnh 1Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc (centre) assiste le 30 décembre à la cérémonie de lancement des infrastructures majeures à Quang Ninh. Photo : VNA


Ces infrastructures ont un fonds d’investissement total de plus de 20.000 milliards de dongs (plus de 860 milliards de dollars) investi par le groupe privé Sun Group.

La construction de l'aéroport international de Vân Dôn a débuté en 2015 sur 288 hectares dans la commune de Doan Ket, district de Vân Dôn. C'est le premier aéroport du Vietnam à fonctionner selon le modèle construction-opération-transfert (BOT) à un coût de 7.463 milliards de dongs.

L’aéroport est capable de prendre en charge les Boeing 787, 777 et les Airbus A350, A320. Il est conçu pour avoir une capacité annuelle de 2 à 2,5 millions de passagers d’ici 2020, qui passera à cinq millions d’ici 2030.

L’aéroport devrait accueillir 500.000 arrivées / départs de passagers au cours de sa première année d’exploitation.

Entre-temps, le terminal international de passagers d’Ha Long, situé à Bai Chay, dans la ville d’Ha Long, a été construit dans le cadre d'un partenariat public-privé entre Sun Group et la province de Quang Ninh, pour un coût de 1.032 milliards de dongs.

Il avait été conçu pour disposer d’un quai de 524 m pouvant accueillir en même temps deux navires de croisière d’une capacité maximale de 225.000 GT et de 8.460 passagers au total, y compris l’équipage.

Pour relier l'aéroport et le port, l'autoroute Ha Long-Van Don, construite pour un coût de 11.857 milliards de dongs, a été mise en service. Cela permet de réduire le temps de trajet entre Ha Long et Van Don, qui est actuellement de 90 à 50 minutes.

Avec l'autoroute Ha Long-Hai Phong, ouverte à la circulation le 9 septembre 2018, l'autoroute Ha Long-Van Don, qui s'étend sur 59 km, crée des liaisons de circulation dans l'axe du triangle économique Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh. L’autoroute Ha Long-Van Don et celle Vân Dôn - Mong Cai contribueront à faciliter la circulation sur la route nationale 18. Elle réduira le temps de trajet entre Hanoi et Van Don à 2 heures et demi contre  5 heures d’actualité

S'adressant à la cérémonie, le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc a rappelé les points de vue du Parti, de l’État concernant l'attrait des investissements privés dans le développement d'infrastructures et a demandé aux villes et provinces du pays d'étudier ces projets pour les appliquer dans leurs localités, en particulier dans le contexte où les ressources de l'État restent limitées.

Il a déclaré que ces projets aideront Quang Ninh à développer fortement le tourisme, qui est son secteur économique de pointe.

Il a félicité les autorités provinciales pour leur esprit audacieux autorisant les investisseurs privés à participer au développement d’infrastructures majeures, faisant de la province le quatrième contributeur du budget de l’État.

Le chef du gouvernement a demandé aux autorités locales et au groupe Sun Group de travailler ensemble au développement de services dans ces ouvrages afin d'attirer davantage de touristes, d'exploiter ces installations en toute sécurité et de réaliser des travaux auxiliaires afin de valoriser  l'efficacité de ces installations.

Réaffirmant l'importance de la Résolution du 10e plénum du Comité central du Parti communiste du Vietnam sur le développement de l'économie privée, le Premier ministre a demandé aux organes compétents à tous les niveaux de s'employer à faire de l'économie privée un moteur important de l'économie nationale.

Les organes compétents doivent encourager et fournir toutes les conditions possibles pour que l’économie privée se développe rapidement, de manière durable et diversifiée en termes de qualité, d’échelle et de nombre, et éliminer tous les idées préconçues pour que l’économie privée se développe sainement dans tous les secteurs et domaines qui ne sont pas interdits par les lois, a-t-il déclaré.-VNA

Voir plus

Hai Phong vise 4,3 milliards de dollars d'IDE en 2026

Hai Phong vise 4,3 milliards de dollars d'IDE en 2026

La ville portuaire de Hai Phong, dans le nord du Vietnam, ambitionne d'attirer entre 3,8 et 4,3 milliards de dollars d'investissements directs étrangers (IDE) dans ses zones économiques et parcs industriels en 2026.

Panorama de la coonfférence. Photo : VNA

Une diplomatie économique de confiance pour accélérer la croissance

En faisant le bilan de l’année 2025, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que la diplomatie économique, fondée sur la confiance, la sincérité et le partage des risques, constitue un levier majeur pour renforcer l’intégration internationale et accélérer la croissance du Vietnam.

Le Centre d’exposition du Vietnam (VEC). Photo: VNA

La Foire nationale du Printemps 2026 : un rendez-vous majeur du commerce et de la culture à Hanoï

La Foire nationale du Printemps 2026 se tiendra du 2 au 8 février au Centre d’exposition du Vietnam (VEC) à Hanoï,  sous le thème « Connecter la prospérité – Accueillir un printemps radieux ». Elle valorisera les produits et la culture vietnamiens à travers neuf zones thématiques, mêlant commerce, artisanat, agriculture, gastronomie et spectacles traditionnels du Têt.

La traçabilité des produits s’impose progressivement comme un outil clé pour protéger les marchandises vietnamiennes à l’exportation. Photo: VNA

La traçabilité, un bouclier pour les exportations vietnamiennes

Les données de traçabilité constituent un rempart essentiel permettant aux entreprises de réduire les risques de surtaxation, de raccourcir les délais de contrôle et de renforcer les preuves d’origine, évitant ainsi l’exclusion des circuits de distribution officiels.

Les ouvriers de la Compagnie générale May 10 produisent des vêtements destinés à l'exportation. Photo: VNA

Le Vietnam tire parti des avantages à l’exportation au sein de la région du RCEP

En 2025, les exportations de produits aquatiques vers la Chine ont dépassé 2,2 milliards de dollars américains, soit une hausse d’environ 33% par rapport à 2024. Les expéditions vers le Japon ont rapporté près de 1,7 milliard de dollars américains, soit une augmentation de 14,6% sur un an, tandis que celles vers la République de Corée et l’Australie ont progressé respectivement de 9,6% et 3,2%.

En 2025, le marché vietnamien de la vente au détail a dépassé 7 millions de milliards de dôngs, enregistrant sa plus forte croissance en cinq ans. Photo: VNA

Le Vietnam s’oriente vers un développement durable du commerce de détail

En 2025, le marché vietnamien de la vente au détail a dépassé 7 millions de milliards de dôngs, enregistrant sa plus forte croissance en cinq ans. Malgré les progrès dans la modernisation des réseaux de distribution et le développement de l’e-commerce, le secteur doit encore relever des défis liés aux infrastructures, à la logistique et à la régulation pour assurer un développement durable.

Remise des certificats d'adhésion au Centre financier international du Vietnam à Da Nang. Photo : VNA

Da Nang renforce une promotion de l’investissement ciblée et approfondie

Da Nang renforce son attractivité économique pour 2026 en lançant de nouveaux projets et en ciblant les secteurs stratégiques. Lors d’une conférence marquée par la présence du vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh, la ville a présenté ses opportunités d’investissement, confirmé son engagement envers les investisseurs et approuvé 16 projets pour un total de 37.757 milliards de dôngs.

Les six projets à Dong Nai représentent un investissement total de 1,9 milliard de dollars. Photo: VNA

Dong Nai lance des projets d'envergure en l’honneur du 14e Congrès national du Parti

Le lancement des travaux de transport et de logements sociaux constituerait un événement politique majeur pour la province, illustrant l’engagement résolu de l’ensemble du système politique en faveur du développement d’un réseau d’infrastructures complet et moderne, du renforcement de la connectivité interrégionale et de la satisfaction des besoins sociaux.

Le Vietnam se classe actuellement au troisième rang mondial pour la production de chaussures, avec environ 1,4 milliard de paires fabriquées chaque année. Photo: VNA

L’industrie vietnamienne de la chaussure et du cuir en quête de nouveaux moteurs de croissance

À l’horizon 2026, le marché de la chaussure et de la maroquinerie devrait rester globalement stable, les grandes commandes continuant de privilégier le Vietnam. Le défi majeur consiste désormais à accroître la valeur ajoutée tout au long de la chaîne de production, plutôt que de se concentrer uniquement sur les volumes, afin d’améliorer la compétitivité et la rentabilité des entreprises.