Vân Dôn accueillera son premier vol en 2017

L’aéroport de Vân Dôn pourra accueillir simultanément quatre B777 ou A321. Il contribuera au développement de la province de Quang Ninh, ainsi qu’à la sécurité et à la défense de la région Nord-Est.

Quang Ninh (VNA) - L’aéroport de Vân Dôn pourra accueillir simultanément quatre B777 ou A321. Il contribuera au développement de la province de Quang Ninh, ainsi qu’à la sécurité et à la défense de la région Nord-Est.

En 2017, l’investisseur complétera le réseau de pistes, de voies de circulation et le tarmac de l’aéroport de Vân Dôn pour accueillir le premier vol, a indiqué Trinh Van Hông, vice-président du comité de gestion des zones économiques de la province de Quang Ninh (Nord), lors d’une récente rencontre avec la presse dans le district de Vân Dôn.

Vân Dôn accueillera son premier vol en 2017 ảnh 1La route reliant le futur aéroport de Vân Dôn à la zone industrielle et aux quartiers urbains. Photo : Trong Dat/VNA

Cet aéroport couvrira 290 ha dans la commune de Doàn Kêt, district insulaire de Vân Dôn. Le maître d’œuvre est Sun Group. Ce projet est réalisé suivant une convention BOT (Bâtir-Opérer-Transférer). L’aéroport couvrira 288,38 ha de la zone économique de Vân Dôn dans la commune de Doàn Kêt. Ses pistes pourront accueillir des B777 ou équivalent. Son aérogare de 17.650 m² pourra faire transiter jusqu’à 2 millions de passagers, et au moins 10.000 tonnes de fret, par an. Coût de l’ouvrage : près de 7.500 milliards de dôngs, dont 5.256,9 milliards de dôngs pour la construction et les équipements, et le solde pour la libération du foncier. Selon les prévisions, l’aéroport devrait être achevé après deux années de travaux.

Le gouvernement a approuvé plusieurs politiques et mécanismes spécifiques pour la province de Quang Ninh et la zone économique (ZE) de Vân Dôn. Quang Ninh est financée, pour partie, par le budget central afin d’investir dans d’importants projets comme la route Ha Long-autoroute Hanoï-Hai Phong, l’autoroute Ha Long-Vân Dôn-Mong Cai, le port maritime de Hai Ha, ou encore les projets de protection de l’environnement dans les baies de Ha Long et de Bai Tu Long.

Le gouvernement a décidé d’inscrire la ZE de Vân Dôn sur la liste des ZE du littoral bénéficiant de fonds publics pour la période 2013-2015. Des projets d’infrastructures, comme l’aéroport de Vân Dôn et l’hôpital international de Vân Dôn, reçoivent une partie des aides financées par l’État, les obligations gouvernementales et les APD. La ZE de Vân Dôn est aussi autorisée à bénéficier de prêts étrangers du gouvernement afin de mettre en œuvre des projets de port de plaisance. -CVN/VNA

Voir plus

Le ministre vietnamien des Finances Ngo Van Tuan et le ministre australien du Trésor Jim Chalmers, à Sydney. Photo : VNA

Le Vietnam et l’Australie renforcent leur coopération financière

Le ministre vietnamien des Finances Ngo Van Tuan a rencontré son homologue australien Jim Chalmers à Sydney pour discuter du renforcement de la coopération financière bilatérale, de la mise en œuvre du protocole d’accord financier pour 2024-2028 et de la coordination en vue de l’Année de l’APEC 2027, organisée par le Vietnam.

Les dirigeants To Lam et Anthony Albanese à la remise des documents de coopération entre les deux pays. Photo : VNA

Vietnam-Australie : Déclaration conjointe sur le renforcement de la coopération en matière de sciences, de technologies et d'innovation

Le Vietnam et l’Australie ont réaffirmé leur engagement à approfondir leur coopération dans les sciences, les technologies et l’innovation, en renforçant les recherches conjointes, les liens entre universités, instituts de recherche et entreprises, ainsi que le développement des technologies stratégiques et émergentes, afin de contribuer à une croissance durable et à l’amélioration de la compétitivité des deux économies.

Les dirigeants To Lam et Anthony Albanese à la cérémonie de remise des documents de coopération entre les deux pays. Photo : VNA

Vietnam-Australie : Déclaration conjointe sur la coopération en matière de résilience économique

Le Vietnam et l’Australie ont convenu d’approfondir leur coopération en matière de résilience économique, en mettant l’accent sur la sécurisation et la diversification des chaînes d’approvisionnement, les technologies critiques et émergentes, les énergies propres, les minerais critiques et les infrastructures numériques, afin de contribuer à la stabilité et à la prospérité de l’Indo-Pacifique.

Espace d'exposition à la conférence "Semi-conducteurs et hautes technologies de Da Nang 2026". Photo: VNA

Semi-conducteurs: le Vietnam peut tirer des enseignements de la stratégie malaisienne

À long terme, le professeur Chin-Yoong Wong préconise une approche complémentaire plutôt que concurrentielle entre les deux pays. La Malaisie s’oriente vers des segments à forte valeur ajoutée, tandis que le Vietnam dispose d’une main-d’œuvre jeune et compétitive, favorable aux activités d’assemblage, de test et de conditionnement à grande échelle et aux services de fabrication électronique.

En 35 ans d’activité, Vietnam Airlines a assuré 35 000 vols et transporté 7,5 millions de passagers entre le Vietnam et l’Australie. Photo: VNA

Vietnam Airlines célèbre son 35 000e vol vers l'Australie

En 35 ans d’activité, Vietnam Airlines a assuré 35 000 vols et transporté 7,5 millions de passagers entre le Vietnam et l’Australie, témoignant de la croissance constante du marché et de la demande accrue de liaisons aériennes entre les deux pays.

Des gardes-frontières inspectent le dispositif de surveillance d'un bateau de pêche avant qu'il ne prenne le large. Photo : VNA

Khanh Hoa veut lever le « carton jaune » de la CE et promouvoir une pêche durable

La province de Khanh Hoa, dans le Centre-Sud, a identifié la lutte contre la pêche illégale, non déclarée et non réglementée (INN) comme une tâche de long terme, visant non seulement à faire lever le « carton jaune » de la Commission européenne (CE), mais aussi à construire un secteur de la pêche moderne, responsable et durable.

Vente en direct des litchis et des produits agricoles OCOP (À chaque commune son produit) de la province de Bac Ninh. Photo : VNA

Le Vietnam renforce les mesures de gestion du commerce électronique

Dans un contexte de développement fulgurant du commerce en ligne — étroitement lié à la consommation, aux exportations, à la logistique, aux paiements électroniques et à l’économie numérique —, cette législation devrait façonner l’avenir durable du secteur tout en garantissant un équilibre entre la régulation étatique, les droits des consommateurs et les intérêts des entreprises.

Des produits de PME sont présentés en direct sur les plateformes numériques du journal provincial Ca Mau et de la station de radio-télévision. Photo : VNA

Booster la compétitivité des PME vietnamiennes par l'innovation et le digital

L'ambition de bâtir une économie fondée sur la science, la technologie, l'innovation et la transformation numérique ne pourra aboutir que si les PME et les millions de foyers d'affaires sont pleinement intégrés dans un réseau de collaboration incluant entreprises manufacturières, entreprises de services et technologiques, start-up, etc.

Des navires de pêche amarrés au port de pêche de Dinh An, commune de Dai An, province de Vinh Long. Photo: VNA

Le Vietnam adopte un plan d’action pour remédier aux recommandations de la CE sur la lutte contre la pêche INN

Le Vietnam a adopté un plan d’action visant à remédier aux lacunes relevées par la Commission européenne dans la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), renforcer la traçabilité et le contrôle de la flotte, avec pour objectif de faire lever l’« avertissement au carton jaune » en 2026 et de promouvoir un secteur halieutique transparent, responsable et durable.

Le conditionnement local permet aux magasins magasins de proximité GS25 de ne commander que les quantités nécessaires. Photo d'illustration: VNA

Le sud-coréen GS25 désigne une bananeraie dédiée au Vietnam

La chaîne de magasins de proximité GS25 a mis en place une bananeraie dédiée au Vietnam afin de garantir une qualité constante et de sécuriser son système d’approvisionnement en produits frais. Cette stratégie vise à réduire les aléas susceptibles de survenir lors de la distribution et à instaurer un système logistique optimisé pour les spécificités des magasins de proximité.