La BM étudie la construction d'une route littorale à Thai Binh

Une délégation de travail de la Banque mondiale a eu vendredi 4 mars une séance de travail dans la province de Thai Binh pour étudier la construction d'une route littorale passant par cette localité.
La BM étudie la construction d'une route littorale à Thai Binh ảnh 1La délégation de travail de la BM et des responsables de la province de Thai Binh ​sur le terrain, dans le district de Tien Hai. Photo: VNA

Thai Binh (VNA) – Une délégation de travail de la Banque mondiale (BM) au Vietnam a ​travaillé vendredi 4 mars avec le Comité populaire de la province de Thai Binh (Nord) pour étudier la construction d'une route littorale ​traversant cette localité.

Le président du Comité populaire de la province de Thai Binh, M. Nguyen Hong Dien, a annoncé que cette future route complèterait les infrastructures de communication locales, relierait Thai Binh au réseau routier des provinces de Nam Dinh, Hai Phong et de Quang Ninh, ainsi que réduirait la distance entre Thai Binh et les ports maritimes et aéroports internationaux comme les zones économiques maritimes.   

La construction de cette route, prévue d'ici 2017, s'avère donc vitale pour le développement économique de Thai Binh, notamment de son industrie maritime et de son secteur des services. Elle contribuera en même temps à faire face au dérèglement climatique, à améliorer la vie de la population littorale et à assurer la sécurité comme la défense nationales.

M. Nguyen Hong Dien a souhaité que la BM étudie et ​inscrive ce projet dans son programme de financement des 5 prochaines années.

La délégation de travail de la BM a proposé aux autorités locales de fournir plus d'informations sur la planification du développement socioéconomique de la province.

D'une longueur totale de plus de 3.000 km, la route littorale du Vietnam ​sera la troisième route transnationale en dehors de la Nationale 1 et l'autoroute Ho Chi Minh. Elle sera créee ​en constru​isant de nouveaux tronçons ou en agrandissant certaines routes littorales existantes, dont celles des six provinces septentrionales que sont Quang Ninh, Hai Phong, Thai Binh, Nam Dinh, Ninh Binh et Thanh Hoa.

La route littorale du Vietnam passera par les districts de Thai Thuy et Tien Hai de la province de Thai Binh, sur une longueur d'environ 44,5 km. Selon les estimations, ce tronçon nécessitera plus de 5.700 milliards de dongs (environ 255 millions de dollars). -VNA

Voir plus

Un cliché du photographe My Dung. Photo: VNA

Berlin : la diaspora vietnamienne célèbre la souveraineté maritime à travers une exposition

L’exposition met en valeur plus de 40 œuvres du photographe My Dung, artiste originaire de Da Nang, qui a consacré trois décennies à immortaliser la beauté brute du littoral vietnamien. À travers des clichés principalement en noir et blanc, il propose une immersion sensible dans le quotidien des pêcheurs, de Mong Cai à Ca Mau, mettant en lumière la résilience de celles et ceux dont la vie est intimement liée à la mer.

La "Semaine vietnamienne du règlement alternatif des litiges" (VAW 2026) se déroulera simultanément à Hanoï et à Hô Chi Minh-Ville du 25 au 29 mai. Photo: comité d'organisation

Le Vietnam lance sa première Semaine du règlement alternatif des litiges

Organisée conjointement par le Centre d’arbitrage international du Vietnam (VIAC) et l'Association des juristes du Vietnam, la première Semaine du règlement alternatif des litiges du Vietnam constitue le premier forum de cette ampleur au Vietnam exclusivement consacré à l’arbitrage, à la médiation et aux modes alternatifs de règlement des litiges (ADR).

L’ancien vice‑président du comité populaire de la province de Lao Cai, Lê Ngoc Hung. Photo: danviet

Anticorruption : 24 personnes poursuivies dans l’affaire VTM dont l’ancien vice-président de Lao Cai

Le ministère vietnamien de la Sécurité publique a annoncé, mardi 20 mai, la mise en examen de 24 personnes dans le cadre de l’élargissement de l’enquête sur des infractions présumées commises au sein de la société Viet Trung Mineral and Metallurgy Co. Ltd. (VTM) et de plusieurs entités liées. Parmi elles figurent l’ancien vice‑président du comité populaire de la province de Lao Cai, Lê ngoc Hung, ainsi que d’anciens dirigeants et cadres de VTM, de Vietnam Steel Corporation et d’organismes provinciaux.

Les accusés devant la Cour d’appel du Tribunal populaire suprême, à Hanoi, le 20 mai. Photo: VNA

D’anciens fonctionnaires du ministère de la Santé jugés en appel pour corruption

Nguyên Thanh Phong a été condamné en première instance à 20 ans de prison, et Trân Viêt Nga, à 15 ans de prison, pour « corruption passive» en vertu de l’article 354 du Code pénal, Nguyên Hung Long, directeur adjoint de la VFA, à 12 ans de prison, et 21 autres personnes à des peines allant de 15 mois de prison avec sursis à 5 ans et 6 mois de prison.

Vue en perspective d'une section du projet de boulevard paysager du fleuve Rouge traversant le centre-ville. Photo : Journald'actualités et de groupes ethniques

Hanoï dévoile son mégaprojet de boulevard du fleuve Rouge

Le Comité populaire de Hanoï a publié, le 19 mai, un communiqué présentant les principaux éléments du projet de boulevard panoramique du fleuve Rouge, considéré comme une orientation stratégique de long terme pour le développement de la capitale.

Le coût total prévisionnel du projet est estimé à environ 736.963 milliards de dôngs. Photo: VNA

Hanoï détaille son projet de l’Avenue panoramique du fleuve Rouge

Selon les autorités municipales, le projet s’inscrit dans le cadre des orientations, résolutions et conclusions adoptées par le Comité central du Parti, l’Assemblée nationale, le gouvernement ainsi que la municipalité de Hanoï. Le 11 mai 2026, le Conseil populaire de Hanoï a adopté la Résolution n°18/NQ-HĐND, approuvant officiellement les orientations d’investissement du projet.

L'avenue Thăng Long à Hà Nội. Photo VNA

Rocade n°5 : un projet de 10 milliards de dollars pour désengorger Hanoï

Le Plan directeur national pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, et le Plan directeur du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, confirment également que le périphérique 5 de Hanoï devrait faire l'objet d'investissements avant 2030.