Thai Binh s’efforce d’attirer des investissements

Situé à 110 km de Hanoi, Thai Binh est une province littorale du delta du fleuve Rouge. Elle fait partie du Triangle de développement économique Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh. Tour d’horizon avec La Voix du Vietnam.
Situé à 110 km deHanoi, Thai Binh est une province littorale du delta du fleuve Rouge.Elle fait partie du Triangle de développement économique Hanoi-HaiPhong-Quang Ninh. Tour d’horizon avec La Voix du Vietnam.

Cesderniers temps, Thai Binh a réussi à séduire les investisseurs autantnationaux qu’étrangers grâce à des privilèges intéressants accordés auxinvestisseurs.
Thai Binh est dotée d’une côte de 54 km de long avec 5estuaires, ce qui favorise l’aquaculture locale. Cette province possèdeune réserve de charbon de plus de 210 milliards de tonnes qui faitl’objet d’un plan d’exploitation du gouvernement pour 2015. Une routecôtière reliant Thai Binh aux provinces littorales méridionnales dudelta du fleuve Rouge et un port maritime international qui se trouve à30 km de la ville sont en construction. À cela doit s’ajouter laprochaine autoroute reliant Thai Binh à Nam Dinh et Hai Phong,permettant donc à Thai Binh de promouvoir son commerce et mieux attirerles investissements.

Trân Xuân Thanh, directeur du Serviceprovincial du plan et de l’investissement indique : "Thai Binh estconnue pour ses produits agricoles de haute qualité. Elle dispose ausside nombreux gisements de gaz. Récemment, la province a collaboré avec leGroupe national du pétrole et du gaz du Vietnam pour exploiter ses solsau service du développement industriel. Plus de 600 projetsd’investissement, d’un montant d’enregistrement de plus de 3 milliardsde dollars sont en cours ou achevés. Cependant Thai Binh n’attire pasencore les gros investisseurs. La raison principale est que sesinfrastructures laissent encore à désirer. Il faut donc les moderniser".

Autre fer de lance de Thai Binh : la formation exigeantede la main-d'œuvre. Des ateliers dont le but est d’améliorer lescompétences des employés des entreprises implantées dans la provincesont organisés régulièrement. Thai Binh dispose d’une main-d'œuvreplutôt abondante avec environ un million d’actifs. La provinces’intéresse aussi à la réforme administrative, à l’amélioration del’environnement d’investissement pour créer les meilleures conditionsaux entreprises.

Concernant l’environnementd’investissement de Thai Binh, Fredesman Turro Gonzalez, ambassadeur deCuba au Vietnam estime : «Cuba investit peu à l’étranger mais nousconstatons que Thai Binh est une province idéale pour cela. Elle réunittoutes les conditions favorables comme la main-d'œuvre bien formée, unecôte longue... Nous nous y intéressons car c’est une province agricolephare du Vietnam avec une production de riz assez élevée ».

Legouvernement a donné son feu vert au plan global de développementsocio-économique de Thai Binh pour 2020. Selon lui, une zone économiquelittorale de 10.000 hectares, plus 15 zones industrielles et une bonnequarantaine de complexes industriels seront construits d’ici 2020. Parailleurs, s’achèveront bientôt certains ouvrages de pointe comme lecentre électrique de Thai Binh, l’usine de production de nitrated’ammonium ou encore un gazoduc permettant l’acheminement du gaz sur laterre ferme. Tout cela facilitera l’attraction de capitaux dans laprovince.

Thai Binh s’efforce actuellement deperfectionner ses politiques pour favoriser la constructiond’infrastructures dans les zones et complexes industriels. Tran XuanThanh, directeur du Service provincial du plan et de l’investissement :"Thai Binh observe sérieusement les politiques prises par le gouvemementen matière d’attraction d’investissements. Elle accorde des privilègesen ce qui concerne par exemple la formation professionnelle, lalibération de terrains ou encore la construction d’infrastructures.Concernant les formalités administratives, la province applique lemécanisme « guichet unique » selon lequel le service provincial du Planet de l’Investissement prend en charge toutes les formalitésadministratives pour les entreprises, lesquelles n’ont plus qu’àrecevoir leur licence d’investissement et développer leur projet".

ThaiBinh organise souvent dans les grandes villes du pays et à l’étrangerdes conférences de promotion d’investissements dans la province. Ellefait tout pour attirer de nouveaux projets, surtout ceux qui touchentaux hautes technologies et qui respectent l’environnement. - VNA

Voir plus

La quatrième réunion du Comité directeur national chargé de la mise en œuvre de la Résolution N°68-NQ/TW du Bureau politique sur le développement de l’économie privée. Photo : VNA

Le PM appelle à faire de l’économie privée le principal moteur de la croissance

Lors de la quatrième réunion du Comité directeur national chargé de la mise en œuvre de la Résolution N°68-NQ/TW sur le développement de l’économie privée, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné la nécessité pour l’État de garantir un environnement favorable pour les entreprises privées d’assumer un rôle de pionnier, afin de faire de l’économie privée le moteur le plus important de la croissance nationale.

Des touristes visitent et empruntent le téléphérique Hon Thom à Phu Quoc. Photo : VNA

Le tourisme d’An Giang et l’ambition de s’imposer à l’échelle internationale

Au cours des 40 années de Renouveau du pays, le tourisme d’An Giang s’est profondément transformé, s’imposant comme un pilier économique majeur de la province. Depuis la fusion administrative de juillet 2025, la nouvelle province d’An Giang brille désormais comme une destination phare sur la carte touristique du Vietnam et du monde.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole lors de la réunion. Photo : VNA

Le Premier ministre appelle à accélérer les grands projets de transport

Lors de la 23ᵉ réunion du Comité de pilotage national des projets d’infrastructures de transport d’importance nationale, le Premier ministre Pham Minh Chinh a insisté sur l’accélération des autoroutes stratégiques, des aéroports et des ports maritimes, en mettant l’accent sur la responsabilité des acteurs, la transparence et l’efficacité, afin d’atteindre les objectifs fixés par le 14ᵉ Congrès du Parti.

Ligne de métro Nhon-Station Hanoï. Une série d’investissements prévus dans les infrastructures ferroviaires nationales et urbaines au cours des 15 prochaines années devrait générer une demande considérable de produits de l’industrie ferroviaire. Photo : VNA

De nombreuses opportunités se présentent aux entreprises du secteur ferroviaire

L’un des points forts de ce plan est l’ambition de développer une industrie ferroviaire moderne et intégrée, capable de concevoir, de fabriquer et d’entretenir de manière autonome des lignes de métro et des lignes interrégionales dont la vitesse nominale est inférieure à 200 km/h, tout en maîtrisant progressivement les technologies ferroviaires à grande vitesse (200 km/h et plus). La feuille de route est structurée en trois phases.

Le président du Conseil européen visite le Temple de la Littérature et la ligne de métro N°3 de Hanoï

Le président du Conseil européen visite le Temple de la Littérature et la ligne de métro N°3 de Hanoï

En visite officielle au Vietnam, le président du Conseil européen António Costa s’est rendu au Temple de la Littératuret et sur le chantier de la ligne de métro N°3 de Hanoï, illustrant la profondeur du partenariat stratégique global entre le Vietnam et l’Union européenne, notamment dans les domaines de l’éducation, des infrastructures et du développement durable.

La Foire du Printemps 2026 devrait se dérouler du 4 au 8 février 2026, au Centre des expositions du Vietnam (VEC) à Dong Anh (Hanoï). Photo: VNA

La Foire du Printemps accueillera un forum dédié à un commerce électronique sûr, transparent et vert

Dans le cadre de la première Foire du Printemps 2026, organisée du 2 au 13 février au Centre national des expositions du Vietnam (VEC), le ministère de l’Industrie et du Commerce a chargé le Département du commerce électronique et de l’économie numérique d’organiser le forum intitulé : "Panorama du commerce électronique : renforcer les capacités de gestion – orienter un développement vert et durable".