Tourisme

Huê, ancienne cité impériale, nouvelle expérience touristique

L'Année nationale du tourisme 2012 sera organisée dans la province de Thua Thiên-Huê (Centre) sur le thème de "Huê, ancienne cité impériale, nouvelle expérience".
L'Année nationale du tourisme 2012 sera organiséedans la province de Thua Thiên-Huê (Centre) sur le thème de "Huê,ancienne cité impériale, nouvelle expérience".

Les nouveaux circuits qui relient les anciennes capitales du Vietnamseront au centre de cet évènement, ainsi que les destinationsdomestiques et à l'étranger. La province collabore avecl'Administration nationale du tourisme, l'Association du tourisme duVietnam, les villes et provinces, et plusieurs pays de la région afind'attirer les touristes étrangers.

Plusieurs circuitsont été créés dont "Une destination, cinq patrimoines mondiaux", "Huê,itinéraire à travers les anciennes capitales vietnamiennes"...-AVI

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Apparu au début du 20e siècle, le marché flottant de Cai Rang se trouve au croisement des rivières Cân Thơ, Dâu Sâu, Cai Son et Cai Rang. Photo: thamhiemmekong.com

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Au cours des quatre premiers mois de l’année, Da Nang a accueilli près de 6 millions de visiteurs (+19,2 %), dont 3,4 millions d’étrangers. À l’occasion des récents congés marquant la Fête des rois Hùng, la Journée de la Libération du Sud et de la Réunification nationale (30 avril) ainsi que la Journée internationale du Travail (1er mai), Da Nang a enregistré 1,46 million de touristes, générant environ 5.700 milliards de dôngs de recettes.

Grâce à sa politique de visas exceptionnelle, Phu Quoc est une destination sans obstacle pour les voyageurs internationaux. (Photo : Fabl Belek)

Les atouts exclusifs qui distinguent Phu Quoc des autres îles

Entre Bali, les Maldives et Phuket, destinations incontournables du tourisme mondial, l'île de Phu Quoc, dans la province d'An Giang (Sud), se distingue par un atout unique : non seulement elle est magnifique, mais elle est aussi d'une accessibilité remarquable.

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Da Lat - Trai Mat : un voyage dans le temps sur les rails de la nostalgie

Construite par les Français entre 1932 et 1938, la gare de Da Lat constituait autrefois un maillon essentiel de la ligne Phan Rang – Da Lat, célèbre pour son système de rails à crémaillère unique au monde, une prouesse technique à l’époque partagée uniquement avec la Suisse.