Gare aux casques de moto non conformes

Les ministères des Sciences et des Technologies, de l’Industrie et du Commerce, de la Police, du Transport et des Communications ont pris il y a peu une circulaire interministérielle sur la production, l’importation, le commerce et l’utilisation des casques de moto.
Les ministères des Sciences etdes Technologies, de l’Industrie et du Commerce, de la Police, duTransport et des Communications ont pris il y a peu une circulaireinterministérielle sur la production, l’importation, le commerce etl’utilisation des casques de moto.

«La luttecontre les casques contrefaits incombe à l’administration d’État, et lessanctions en ce domaine doivent être mises en oeuvre telle que laréglementation le prévoit» a affirmé le ministre des Communications etdes Transports, Dinh La Thang.

Le Département degestion du marché qui relève du ministère de l’Industrie et du Commerce acréé une mission de contrôle afin de surveiller le commerce des casquesdans la capitale. Depuis lors, les 15 points de vente contrôlés dansles arrondissements de Dông Da, Hai Bà Trung, Câu Giây et Hoàng Mai ontdonné lieu à la constatation de 14 infractions, dont 1.998 casques nonhomologués.

Selon le département, la totalité detels points de vente contreviennent à la réglementation. Lors del’examen de 3.330 casques, aucun justificatifs d’achat ni d’origine n’apu être fourni pour près de 60% d’entre eux. Selon le Comité national dela sécurité routière, sur les quelque 90% de la population qui porte uncasque de moto, un tiers seulement ont des casques réglementaires.

Pour mettre fin à cette situation, le Comité national de la sécuritéroutière prépare un plan de lutte contre la production, le commerce etle port de casques contrefaits. Il va également collaborer avec lesadministrations concernées en vue du lancement d’une campagne decommunication afin que la population comprenne le danger de ces produitsqui ne les protègent nullement.

68.000 casques contrefaits supprimés

Devant la recrudescence des casques de moto non réglementaires quiapparaissent au fil des jours à Hô Chi Minh-Ville, 24 équipes duDépartement municipal de gestion du marché ont réalisé, en collaborationavec le Département de gestion du marché du Sud, relevant du ministèrede l'Industrie et du Commerce, une mission de surveillance afin de mieuxcontrôler le commerce de cette marchandise dans la ville...

Cette mission de contrôle a été réalisée sur la base de la 32erésolution du gouvernement afin de diminuer les accidents de lacirculation et le commerce des casques contrefaits sur le marché.

Dès la première journée de contrôle, les inspecteurs ont découvert descentaines de casques non réglementaires, sans timbre CR, sans étiquetteet sans facture dans le marché Kim Biên, au 6e arrondissement de Hô ChiMinh-Ville. Ici, les inspecteurs ont aussi trouvé des casques «à lamode», en plastique de qualité douteuse pour se protéger sur une moto.Et que dire de ces casques qui peuvent s’écraser à la seule force dupoignet ! Dans certains magasins, les casques de mauvaise qualité sontmélangés aux produits de qualité. Ils possèdent tous les timbres CR.Pourtant, au cours de l’examen, ils se sont brisés beaucoup tropfacilement.

«Il faut sanctionner les producteurs etles vendeurs malhonnêtes. Les autres violations commerciales sont aussisuivies de près. Nous réaliserons régulièrement et indéfiniment desexamens et des tests. Finalement, nous supprimerons la vente sur lestrottoirs en coordination avec les administrations concernées», aindiqué Trân Hung, directeur adjoint du Département de gestion du marchérelevant du ministère de l'Industrie et du Commerce.

Pour que les consommateurs puissent reconnaître la qualité d’un casque,Trinh Van Ngoc, chef du service de lutte anti-contrefaçon du Départementde gestion du marché, a précisé: «Le casque de moto doit être garantide trois manières : le timbre CR, l’étiquette originale et le contrat deproduction fourni par les vendeurs et présenté aux clients».

Depuis trois ans, entre 2010 et 2012, 68.000 casques contrefaits ontété supprimés du marché. Particulièrement de drôles de casques au designtroublant qui en réalité ne sont d’aucune protection en cas de choc.C'est la cible principale des missions de contrôle. «Il faut examiner etsurveiller les producteurs, les commerçants et même les consommateurspour que l’efficacité de notre mission soit durable», a souligné TrinhVan Ngoc.
La campagne de contrôle et de traitement desviolations dans la production, le commerce et l'usage des casques nonréglementaires pour les motocyclistes, se compose de deux étapes. Lapremière étape concerne la propagande afin que la population puissemieux connaître les règlements et alors distinguer un casque efficaced’un casque contrefait ; le traitement des violations dans la productionainsi que dans la vente des casques. Pour la deuxième étape, seraappliquée la punition pour les motocyclistes portant des casques nonréglementaires. – AVI

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