Hanoï (VNA) - Leministère des Transports, en collaboration avec le Programme des Nations Uniespour le développement (PNUD) et l'ambassade du Japon au Vietnam, a organisé le10 novembre un colloque intitulé "Accélérer la transition vers lesvéhicules électriques".
Lors del'événement, le vice-ministre des Transports Le Anh Tuan a déclaré que lechangement climatique, la pollution de l'environnement due aux émissions desvéhicules, constituent des problèmes urgents. Dans de nombreux pays du monde,les voitures électriques sont considérées comme une solution pour réduire lesémissions de gaz à effet de serre et limiter la pollution de l'air.
Au Vietnam, le Premierministre a promulgué la décision No876/QĐ-TTg du 22 juillet 2022 approuvant leprogramme d'action sur la transition vers les énergies vertes, la réduction desémissions de carbone et de méthane du secteur des transports. Selon ceprogramme, le pays arrêtera d'ici 2040 la production, l'assemblage etl'importation d'automobiles utilisant des combustibles fossiles. Et d'ici 2050,100% des véhicules routiers à moteur utiliseront l'électricité ou des énergiesvertes.
Selon Pham HoaiChung, directeur adjoint de l'Institut vietnamien de stratégie et dedéveloppement du ministère des Transports, le Vietnam compte actuellement 5millions de voitures, avec un taux de croissance moyen de 13,3% par an, et lenombre de voitures électriques a augmenté rapidement ces dernières années. A cejour, 20.065 voitures électriques fabriquées, assemblées et importées ont étécertifiées.
Outre deuxentreprises vietnamiennes qui produisent et assemblent des voituresélectriques, VinFast et la société par actions TMT Automobile, de nombreusesentreprises ont introduit certains modèles de voitures électriques pours'orienter vers la production et l'assemblage au Vietnam. A l’heure actuelle, VinFastdispose du plus grand réseau de bornes de recharge électrique au Vietnam.
Cependant, lesecteur des transports est confronté à de nombreux défis tels que le manqued'infrastructures de recharge, le coût élevé des véhicules, le manque demécanismes favorables à la commercialisation et à l'utilisation des véhiculesélectriques, ainsi qu'une prise de conscience encore insuffisante au sein deplusieurs organismes et entreprises.
Selon PatrickHarverman, représentant résident adjoint du PNUD au Vietnam, le Vietnam disposede nombreuses opportunités pour promouvoir le développement de l'industrienationale de fabrication de véhicules électriques. Ce qui importe, c'est deréduire les coûts des véhicules électriques grâce à des mécanismes de soutienfinancier, d'améliorer la capacité de paiement des consommateurs et desentreprises. -VNA