Croissance du marché automobile en mars

L’Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA) a indiqué que ses membres avaient vendu 30.038 unités en mars, soit une hausse mensuelle de plus de 30%.
Croissance du marché automobile en mars ảnh 1Photo: VNA
Hanoï (VNA) –L’Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA) a indiqué que sesmembres avaient vendu 30.038 unités en mars, soit une hausse mensuelle de plusde 30%.

Ce total comprend 21.696 voitures de tourisme, en hausse de 28%; 7.990 voiturescommerciales, en hausse de 39%; et 352 voitures à usage spécial, en haussede 17%.

Parmi les véhicules vendus, 16.174 ont été assemblés dans le pays ( 30%)et 13.864 importés entièrement construits (CBU) ( 31% par rapport aumois précédent).
 
Au total, au premier trimestre, les membres de la VAMA ont vendu 70.392voitures, en baisse de 22% en glissement annuel.

Outre les membres de la VAMA, de nombreuses autres marques comme Audi, JaguarLand Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Subaru, Volkswagen, Volvo…, sont égalementprésentes sur le marché vietnamien mais n’ont pas révélé leurs résultatscommerciaux.

Hyundai - TC Motor est restée la marque la plus vendue au Vietnam avec 5.773unités, suivie par Toyota (5.656), Kia (3.800), Ford (3.676), Mitsubishi(3.656), Mazda (2.680)...– VNA

Voir plus

Vue de la ligne d'horizon de Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Le Vietnam met résolument le cap sur une croissance à deux chiffres

Le nouveau Premier ministre Lê Minh Hung a déclaré lors de son discours d’investiture mardi 7 avril que "l’objectif d’une croissance moyenne du PIB supérieure à 10% par an sur la période 2026-2031 est un impératif de développement pour concrétiser les objectifs stratégiques du pays".

Les exportations de produits aquatiques progressent de 8 % au premier trimestre

Les exportations de produits aquatiques progressent de 8 % au premier trimestre

Au premier trimestre, les exportations vietnamiennes des produits aquatiques ont atteint environ 2,64 milliards de dollars, soit une hausse de près de 8 % sur un an. Bien que positive, cette croissance marque un ralentissement par rapport à la hausse de 20 % enregistrée au cours des deux premiers mois de l’année, illustrant la volatilité persistante du marché mondial.

Industrie navale à Hai Phong : l’innovation au service de l’intégration

Industrie navale à Hai Phong : l’innovation au service de l’intégration

De la conception initiale à l’usinage en circuit fermé, la parfaite synergie entre l’expérience artisanale et la maîtrise des technologies modernes par les ouvriers permet de livrer des navires en acier conformes aux standards internationaux, alliant robustesse, précision et excellence opérationnelle.

Espace d'exposition et de présentation de produits lors de l'AI Day 2026. Photo : VNA

L’économie de l’IA, une opportunité majeure pour le Vietnam

Le concept d’économie de l’IA a été abordé pour la première fois par le Centre national d’innovation (NIC), l’Agence japonaise de coopération internationale (JICA) et le Boston Consulting Group (BCG) dans un rapport publié à la mi-2025. Selon ce rapport, d’ici 2040, l’IA pourrait apporter jusqu’à 130 milliards de dollars au PIB du Vietnam, soit environ 25 % de la taille actuelle de l’économie.

Photo d'illustration : VNA

Les zones industrielles vertes, un levier stratégique pour attirer les IDE

Ho Chi Minh-Ville se positionne en pionnière dans le développement de zones industrielles vertes, écologiques et intelligentes, considérées comme un pilier stratégique pour attirer les investissements directs étrangers (IDE) de nouvelle génération, renforcer la compétitivité et s’intégrer davantage dans les chaînes d’approvisionnement mondiales.

Chargement et déchargement de conteneurs importés au port international de Nghi Son, quartier de Nghi Son, province de Thanh Hoa. Photo : VNA

Les médias indonésiens soulignent l'influence économique croissante du Vietnam

Le Vietnam affirme sa montée en puissance économique en Asie du Sud-Est. Même s’il ne figure pas encore parmi les dix premières économies du continent, le pays gagne en influence dans la production, l’électronique et les chaînes d’approvisionnement régionales, reflétant le basculement du centre économique asiatique vers la Chine, l’Inde et l’Asie du Sud-Est.