COVID-19 : L’industrie du textile-habillement cherche à s’adapter

Au milieu de la propagation de l'épidémie de COVID-19, le groupe Vinatex a tenu mercredi une visioconférence pour rechercher des solutions d'adaptation.
COVID-19 : L’industrie du textile-habillement cherche à s’adapter ảnh 1Photo: VNA

Hanoï (VNA) – Au milieu de la propagation de l'épidémie de COVID-19, le groupe national du textile et de l’habillement du Vietnam (Vinatex) a tenu mercredi une visioconférence avec la participation de ses 22 unités membres pour évaluer les impacts négatifs de cette pandémie et rechercher des solutions d'adaptation.

Le Tien Truong, directeur général de Vinatex, a déclaré qu'à mi-mars 2020, plusieurs commandes avaient été annulées, ce qui menaçait l’emploi de nombre d’ouvriers des unités membres du groupe en avril et en mai 2020.

Si l'épidémie de COVID-19 s’achève fin mai et l'économie commence à se rétablir à partir de juin 2020, l'industrie du textile-habillement du Vietnam connaîtra une perte d'environ 11.000 milliards de dongs et Vinatex perdra 1.000 milliards de dongs.

Les participants de la réunion ont avancé diverses solutions : chercher des possibilités d’exporter des produits de protection comme masques, vêtements anti-bactériens ou à usage unique ; appliquer un régime de travail flexible ; diminuer la durée du travail à 32-40 heures par semaine ; travailler alternativement sur la base d'un accord avec les employés ; chercher à réduire les coûts, retarder des investissements …

Parallèlement, Vinatex envisage de demander au gouvernement d'exempter ou de retarder le paiement des cotisations sociales, de l'assurance chômage, des cotisations syndicales... Le groupe compte également demander à la Banque d’Etat et aux banques commerciales de reporter le remboursement des prêts…-VNA

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.