Aussi belles à voir que bénéfiques sur le plan économique...

La province septentrionale de Son La offre à elle seule un beau condensé des merveilles que Dame nature a daigné accorder à notre pays.
Aussi belles à voir que bénéfiques sur le plan économique... ảnh 1Xim Vàng en automne. Photo : VOV

Hanoï (VNA) - Dire du Vietnam qu’il possède de beaux paysages est un doux euphémisme...

La province septentrionale de Son Laoffre à elle seule un beau condensé des merveilles que Dame nature adaigné accorder à notre pays. Il y a bien sûr Tà Xùa, pour qui aime setrouver au-dessus des nuages, mais également Xim Vàng et ses rizières enterrasse, qui sont un véritable enchantement...       

C’est à moto que l’on se rend à Xim Vàngdepuis Bac Yên, le chef-lieu du district éponyme. Il faut emprunter unchemin sinueux et fangeux à souhait, sur une bonne trentaine dekilomètres: un petit coin de paradis, ça se mérite !...     

Culminant à 1000 mètres, le site séduirales amateurs de climat tempéré (entre 15 et 23 degrés celcius enété...). Le paysage est fait de montagnes à couper le souffle, deruisseaux en cascade, de villages Mông et... de rizières en terrassesqui semblent flotter dans le brouillard.   

Qui, en admirant ce paysage, pourraitimaginer qu’il y a quarante ans encore, il n’y avait là que misère etdésolation... Faute de posséder un réseau d’irrigation digne de ce nom,les habitants de cette vallée perdue ne pouvaient en effet pas pratiquerla riziculture inondée...  Mais c’était sans compter sur l’attentionbienveillante de l’État qui, en quelques années, a su faire de Xim Vàngla localité paisible et prospère que nous connaissons aujourd’hui. PourGiàng A Nênh, qui en est le président du comité populaire, la commune deXim Vàng revient de loin...  

Aussi belles à voir que bénéfiques sur le plan économique... ảnh 2Xim Vàng et ses rizières en terrasse. Photo : VOV

«Si on revient quatre décennies enarrière, ici, on devait percer des trous pour y semer des grains. Toutle monde avait faim. Les gens devaient se contenter d’épis de maïs et detubercules ramassés ça et là... Et puis un beau jour, les autoritéscommunales ont décidé qu’il fallait qu’on s’en sorte et qu’on se mette àla riziculture inondée. Ils ont alors demandé aux habitants decommencer à creuser des canaux d’irrigation. Ça a pris du temps, maisles gens s’y sont mis, et c’est comme ça que, petit à petit, on estsortis du marasme», nous raconte-t-il...    

De fait... Aujourd’hui, toute la valléeest cernée par des rizières en terrasses qui sont aussi belles à voirque bénéfiques sur le plan économique... Il faut dire que la nouvelleruralité a apporté aux habitants de Xim Vàng le coup de pouce qui leurmanquait et que désormais, la superficie des rizières s’élève à 320hectares. Lorsque l’on sait que le rendement moyen par hectare est de 6tonnes, on comprend que l’affaire est plus que rentable. Et ce n’estcertainement pas Mùa Thi Khua qui nous prétendra le contraire...

«Avant, il fallait se contenter du peude riz qu’on pouvait faire pousser. Autant dire qu’on n’avait pas grandchose, pour ne pas dire rien, à se mettre sous la dent... Mais depuisqu’il y a eu cette reprise en main, ça changé du tout au tout. Nonseulement on a du riz , mais en plus on peut acheter des vêtements neufset des fournitures scolaires pour les enfants... On va peut-être mêmepouvoir reconstruire la maison...», nous explique-t-elle. 

Lorsque vient l’automne, les touristesaffluent vers Xim Vàng pour admirer ses rizières en terrasses qui sontalors de toute beauté... C’est en tout cas ce qu’a fait Hô Thi QuynhTrang, et manifestement, elle n’est pas prête de regretter ledéplacement...

«C’est la première fois que je viensici. C’est vraiment magnifique, toutes ces rizières... La prochainefois, je viendrai avec toute ma famille», nous dit-elle. 

Natif de Xim Vàng, Giàng A Cheo estaujourd’hui septuagénaire. Les changements survenus ces dernières annéesle comblent... Et pour cause ! Non contents d’être passés maîtres dansl’art de la riziculture en terrasses, les habitants de Xim Vàng ontajouté une nouvelle corde à leur arc: le tourisme.  

«Avec le tourisme, les infrastructureslocales se développent et le niveau de vie des gens s’améliore.Maintenant, plus personne n’a envie de partir pour aller tenter sachance ailleurs», se réjouit Giàng A Cheo. 

Les habitants de Xim Vàng irriguentleurs rizières qui, à leur tour, les irriguent, en leur apportant cetteprospérité qui leur a si longtemps fait défaut... - VOV/VNA

source

Voir plus

Trân Luu Quang (2e à partir de la droite), membre du Bureau politique et secrétaire du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville, et Nguyên Duc Hai (3e à partir de la gauche), vice-président de l'Assemblée nationale, remettent les décisions de reconnaissance aux membres du Conseil populaire municipal. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville restructure son administration pour le mandat 2026-2031

Le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville du XIe mandat (pour la période 2026-2031) a tenu, le 30 mars, sa première session. Avec 98,37 % des voix, Nguyen Van Duoc, membre du Comité central du Parti et vice-secrétaire du Comité municipal du Parti, a été élu président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville. De son côté, Vo Van Minh, également membre du Comité central du Parti et secrétaire adjoint du Comité municipal du Parti, a été réélu président du Conseil populaire de la ville pour le mandat 2026-2031, avec 100 % des suffrages.

Hanoï propose une feuille de route pour convertir l'intégralité de sa flotte de bus aux énergies propres d'ici 2030. Photo: VNA

Hanoï vise des bus 100 % propres d’ici 2030

Ce plan vise à assurer une transformation progressive des bus à l’intérieur des périphériques n° 1, n° 2 et n° 3. L’objectif est que, d’ici le 1er juillet 2026, l’ensemble des bus circulant à l’intérieur du périphérique n° 1 fonctionnent à l’électricité ou au gaz naturel.

Objectifs spécifiques de développement de la capitale Hanoï

Objectifs spécifiques de développement de la capitale Hanoï

Le 17 mars 2026, le secrétaire général To Lam a signé et promulgué la Résolution n° 02-NQ/TW du Bureau politique relative à la « Construction et au développement de la capitale Hanoï dans la nouvelle ère ». Cette Résolution fixe des objectifs précis pour chaque étape. Concrètement, pour la période 2026-2030, le taux de croissance annuel moyen du PIB régional est supérieur à 11 % ; d’ici 2030, le PIB régional atteindra plus de 113 milliards de dollars américains et le revenu par habitant au moins 12 000 dollars américains.

Les dix jeunes Vietnamiens exemplaires de 2025 mis à l’honneur

Les dix jeunes Vietnamiens exemplaires de 2025 mis à l’honneur

Parmi les dix jeunes Vietnamiens exemplaires de 2025 figurent le Dr Pham Anh Tuân de l’Institut royal de technologie KTH en Suède, classé parmi les 2% des scientifiques les plus influents au monde, et la Dr Dang Thi Lê Hang de l’Académie des sciences et des technologies du Vietnam, reconnue pour ses travaux sur les biomatériaux.

La cérémonie de signature de protocoles d’accord de coopération (deuxième phase) avec plusieurs organisations non gouvernementales étrangères. Photo: VNA

Da Nang mobilise près de 70 milliards de dôngs d’aides de six organisations internationales

L’Union des organisations d’amitié de la ville de Da Nang mobilise 2,79 millions de dollars d’aides de six organisations internationales. Les financements seront orientés vers des secteurs essentiels, notamment l’accès à l’eau potable et à l’assainissement, le logement, l’éducation, la santé, le soutien aux handicapés, le développement des moyens de subsistance, le renforcement des capacités de prévention des catastrophes naturelles, ainsi que la mobilisation d’experts et de volontaires internationaux.

Sur les deux lignes de métro Cat Linh - Hà Dông et Nhôn - Gare de Hanoï, la satisfaction des usagers est au rendez-vous. Photo: VNA

Métro, bus et véhicules électriques ont la cote auprès des habitants de Hanoi

Le nombre de passagers dans les métros et les bus a augmenté suite aux ajustements du prix du carburant début mars. La fréquentation moyenne du métro a atteint environ 71.000 passagers par jour, soit une hausse de 5,3% par rapport à la période précédant les changements de prix du carburant, tandis que le nombre de passagers munis d’un billet unique dans les bus a augmenté d’environ 1,2%.

Le pont Long Biên au coucher du soleil. Photo: VNA

Hanoi ferme le pont Long Biên pour 60 jours pour travaux de réparation

Pendant la fermeture, la circulation des motos, des vélos et des autres véhicules routiers sera interdite sur le pont. Les usagers sont invités à emprunter d’autres voies, comme le pont Chuong Duong, où la circulation a été aménagée pour permettre aux vélos de circuler dans les deux sens sur des voies partagées.

Photo de groupe des délégués des deux pays. Photo : VNA

Moscou, Hanoï et Ho Chi Minh-Ville renforcent leur coopération

Les échanges ont porté principalement sur le partage d’expériences en matière de construction, de gestion, d’exploitation et sur les possibilités de coopération dans le développement des systèmes de métro dans les deux plus grandes villes du Vietnam.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh offre des fleurs de félicitations aux jeunes Vietnamiens exemplaires. Photo : VNA

Le Premier ministre exhorte la jeunesse à renforcer son esprit pionnier

Le Premier ministre a demandé à l’Union de la jeunesse communiste Ho Chi Minh de lancer des mouvements d’émulation concrets, efficaces et porteurs de profondes valeurs humaines, ainsi que d’élaborer des programmes, plans et solutions spécifiques pour permettre aux jeunes d’apporter leurs contributions dans tous les domaines, en mettant l’accent sur six rôles pionniers.