Vingroup vise un chiffre d’affaires de 140.000 milliards de dongs en 2022

Vingroup vise un chiffre d’affaires d’environ 140.000 milliards de dongs (5,83 milliards de dollars), en hausse de 11,4% en glissement annuel.
Vingroup vise un chiffre d’affaires de 140.000 milliards de dongs en 2022 ảnh 1Une voitures électrique de VinFast.   Photo: VNA

Hanoï (VNA) – Vingroup vise un chiffre d’affaires d’environ 140.000 milliards de dongs (5,83 milliards de dollars), en hausse de 11,4% en glissement annuel.

Ainsi, son bénéfice après impôts devrait atteindre 6.338 milliards de dongs, a annoncé le plus grand conglomérat privé vietnamien lors de son assemblée annuelle des actionnaires, tenue le 11 mai à Hanoï. L’année dernière, le bénéfice non distribué après impôts de Vingroup était de 4.718 milliards de dongs.

Concernant le plan de vente d’automobiles électriques aux Etats-Unis, Vingroupe devrait exporter d’ici 2026 environ 600.000 véhicules, a déclaré Pham Nhat Vuong, président du conseil d’administration de Vingroup.

Vingroup continuera à accélérer la stratégie de localisation des composants et matériaux auxiliaires dans le contexte de l'interruption de l'approvisionnement en composants en provenance de Chine en raison du COVID-19.

Au premier trimestre 2022, le constructeur automobile VinFast, membre de Vingroup, a introduit des modèles de voitures électriques intelligentes sur le marché mondial, acceptant officiellement les commandes de trois modèles VF5, VF8 et VF9.

En même temps, VinFast continue également de livrer le modèle VFe34 à ses clients au Vietnam et de préparer la livraison des VF 8 et VF 9 sur le marché mondial à partir de la fin de l'année. La société espère continuer à maintenir sa position sur le marché intérieur, en promouvant sa marque sur les marchés internationaux, notamment aux États-Unis, au Canada et en Europe, a déclaré Nguyen Viet Quang, vice-président du conseil d’administration et directeur exécutif général de Vingroup.

Dans l’immobilier, après trois projets Vinhomes Ocean Park, Vinhomes Smart City et Vinhomes Grand Park, le groupe lancera en 2022 trois grands autres projets dans des grandes villes. -VNA

Voir plus

Hô Chi Minh-Ville connaît une évolution notable dans la structure des flux d'investissements directs étrangers (IDE), avec l'émergence de projets d'envergure dans les secteurs des centres de données, des infrastructures numériques et de la fintech. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire des projets numériques de plusieurs milliards de dollars

L’essor des projets numériques et financiers témoigne d’une transformation plus large de la structure des IDE dans la ville. Alors que les décennies précédentes ont été marquées par un afflux d’activités manufacturières à forte intensité de main-d’œuvre, les flux de capitaux actuels ciblent des secteurs exigeant des infrastructures de pointe, un approvisionnement énergétique stable et un cadre réglementaire transparent.

Un avion Comac de Lao Airlines. Photo : Lao Airlines

Lao Airlines relance sa liaison directe entre Vientiane et Da Nang

À partir du 29 mars prochain, la compagnie aérienne nationale du Laos (Lao Airlines) assurera deux vols aller-retour hebdomadaires sur la ligne aérienne directe reliant Vientiane à la ville balnéaire de Da Nang, tous les jeudis et dimanches, au bord d'un appareil de type Comac 909 configuré pour accueillir 90 passagers en classe économique.

Le président de l’Assemblée nationale (AN) Trân Thanh Mân lors de la rencontre. Photo : VNA

Le président de l’AN fixe les priorités législatives et économiques pour 2026

À l’occasion d’une séance de travail avec plusieurs commissions et le Bureau de l’Assemblée nationale, le Président de l’Assemblée nationale Trần Thanh Mẫn a salué les résultats obtenus en 2025 et a donné des orientations clés pour 2026, mettant l’accent sur la préparation des élections législatives, l’amélioration de la qualité des lois, le renforcement de la supervision et la création de bases solides pour une croissance durable dans la nouvelle phase de développement du pays.

L’économiste Dr. Nguyen Bích Lam, ancien directeur général de l’Office général des statistiques relevant du ministère du Plan et de l’Investissement (aujourd’hui Département des statistiques rattaché au ministère des Finances). Photo : VNA

Un tournant stratégique pour le modèle de croissance

Le Vietnam est appelé à engager une transformation stratégique de son modèle de croissance. Objectif : instaurer un nouveau palier de développement plus qualitatif, fondé sur la réforme institutionnelle, l’innovation technologique et la montée en gamme dans les chaînes de valeur mondiales.

Des navires accostent au port de la Compagnie par actions du port de Hai Phong pendant les vacances du Nouvel An lunaire de l'Année du Cheval (2016). Photo : VNA

Les ports et postes frontières tournent sans interruption pendant le Têt

Le maintien des opérations dans les principaux hubs logistiques pendant le Têt a non seulement garanti la continuité du trafic de marchandises, mais a également insufflé un dynamisme nouveau aux activités de production et commerciales en ce début d’année 2026, jetant ainsi les bases d’une croissance économique et d’un développement des échanges.

Les fruits frais vietnamiens présentés aux consommateurs allemands. Photo: VNA

Exportations agro-forestières et aquatiques : valeur ajoutée et marchés élargis, nouveaux leviers de croissance

Face à un environnement international marqué par le ralentissement économique et le durcissement des normes commerciales, le secteur vietnamien de l’agriculture et de l’environnement mise sur la diversification des marchés, la transformation à forte valeur ajoutée et l’innovation technologique pour maintenir sa dynamique et atteindre un objectif d’exportation de 73 à 74 milliards de dollars.

À ce jour, 100 % des navires de pêche sont marqués et numérotés conformément à la réglementation, et leurs informations sont mises à jour dans la base de données nationale des pêches. Photo : VNA

Lutte contre la pêche INN : Da Nang accélère la restructuration de sa flotte de pêche

Da Nang engage une restructuration de sa flotte de pêche, combinant modernisation des navires, réduction progressive de la pêche côtière et renforcement des infrastructures portuaires, dans l’objectif de lever le « carton jaune » concernant la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et de développer une filière halieutique durable.