VinFast dévoilerait sa première voiture électrique au Salon automobile de Los Angeles

inFast devrait lancer sa première voiture électrique au Salon automobile de Los Angeles tenue en novembre prochain, avant de passer à la production de masse en juillet 2021.

Hanoi (VNA) - VinFast devrait lancer sa première voiture électrique au Salon automobile de Los Angeles tenue en novembre prochain, avant de passer à la production de masse en juillet 2021.

VinFast dévoilerait sa première voiture électrique au Salon automobile de Los Angeles ảnh 1L'image de voiture électrique produite par Vinfast. Photo : Zing


Fin mai, des images de la première voiture électrique produite par le constructeur automobile vietnamien VinFast ont circulé sur les réseaux sociaux. En parallèle, la marque automobile vietnamienne a annoncé son intention d'entrer sur le marché américain des voitures écologiques en 2021.

Récemment, VinFast s’est ajouté à la liste des constructeurs automobiles participant au Salon automobile de Los Angeles 2020 qui devrait avoir lieu du 20 au 29 novembre prochain. Selon Reuters, VinFast y présentera son modèle EV, avant d'entrer dans la phase de production en série en juillet 2021. Parlant au journal en ligne Zing.vn, l’un des représentants de l’entreprise a confirmé cette information.

VinFast a déclaré que ses voitures électriques sont toujours façonnées par le designer Pininfarina (Italie) comme les deux VinFast Lux, et offriront une durée de fonctionnement équivalente à 500 km en une seule charge. Certaines sources ont révélé que ces véhicules de VinFast pourraient être équipés de moteurs d’environ 300 kW (soit environ 402 CV), utilisant des batteries développées par la société sur la base technologique de la filiale LG Chem.

Valoriser l'image à l'étranger

Ce n'est pas la première fois que VinFast décide de présenter ses nouveaux produits lors d'expositions automobiles internationales. En octobre 2018, Lux A2.0 et Lux SA2.0, les deux premiers modèles de voitures de la société, ont été dévoilés au Salon de l'automobile de Paris avant d'être produits commercialement. Début 2019, la société a présenté l'édition spéciale Lux SA Lux V8 avec son moteur V8 de 6,2 L au Salon de Genève.

D'après l'expert automobile Nguyên Thanh Hai, la stratégie de VinFast de pénétrer les marchés internationaux comme celui des États-Unis est raisonnable. Selon lui, VinFast est une jeune entreprise automobile. Si elle développe des véhicules utilisant des moteurs à combustion interne traditionnels, il lui sera difficile de rivaliser avec les grandes marques internationales qui ont plusieurs centaines d'années d'expérience dans le domaine. Se concentrer sur les véhicules électriques lui permettra de rattraper son retard avec les autres constructeurs automobiles.

"Le Vietnam représente une petite part du marché de l’automobile, les constructeurs automobiles en général et VinFast en particulier doivent s'étendre sur des marchés plus grands comme ceux des États-Unis ou de l'Europe. Entre-temps, entre 2025 et 2035, les voitures traditionnelles à moteurs à combustion interne disparaîtront progressivement en Europe, la production de véhicules électriques est donc le choix le plus stratégique pour VinFast", a-t-il déclaré.
  
Partageant le même avis, l'expert automobile Nguyên Manh Thang a estimé que les États-Unis étaient un marché automobile difficile et s’y faire une place aidera VinFast à accéder plus aisément à d’autres marchés à l’échelle internationale tels que l'Europe.

Les États-Unis en ligne de mire

"Le marché américain est très exigeant mais aussi très ouvert aux nouveaux produits, dont notamment les voitures électriques. Conquérir le marché avec ce type de produits aidera VinFast à augmenter ses chances de réussir aux États-Unis", prévoit M. Thang. Cependant, VinFast rencontrera également de nombreuses difficultés. Selon M. Thang, développer des infrastructures, concurrencer les sociétés américaines de voitures électriques telles que Tesla ou GM, persuader les consommateurs d'accepter une nouvelle marque et établir une stratégie de prix seront de gros défis à relever pour VinFast.

"Les consommateurs américains sont très intéressés par le prix de vente. Le choix de la bonne stratégie de prix jouera un rôle central pour conquérir les acheteurs de ce pays", affirme M. Thang.

L'expert Nguyên Thanh Hai a déclaré que VinFast veut bien sûr distribuer ses voitures électriques également sur le marché intérieur. Cependant, les consommateurs vietnamiens devront attendre car il faudra du temps à l’entreprise pour développer ses infrastructures.

VinFast est une compagnie de construction automobile vietnamienne, fondée en 2017 et basée dans la ville portuaire de Hai Phong (Nord). À ce jour, la compagnie a lancé trois lignes de produits sur le marché intérieur : la berline Lux A2.0, le SUV Lux SA2.0 et la voiture urbaine Fadil. En parallèle, il produit des modèles de motos électriques. À la fin du premier trimestre de 2020, VinFast avait vendu 5.124 véhicules, se classant cinquième des ventes sur le marché vietnamien. – CVN/VNA

Voir plus

L'ambassadeur du Vietnam en France, Trinh Duc Hai, s'exprime lors de l'événement. Photo: VNA

IA : FPT renforce la coopération technologique franco-vietnamienne

Réunis à Paris à l’occasion du Forum d'affaires Vietnam–France 2026, dirigeants et experts des deux pays ont mis en avant les opportunités offertes par l’intelligence artificielle, la souveraineté technologique et l’innovation numérique, dans un contexte de renforcement du partenariat stratégique global entre les deux pays.

Nguyên Van Quyêt, membre du Comité central du Parti et secrétaire du Comité provincial du Parti de Tây Ninh, lors de la conférence. Photo: baotayninh.vn

Tây Ninh renforce sa promotion auprès des investisseurs belges

Réunis en Belgique à l’occasion d’une conférence de promotion de l’investissement, responsables vietnamiens et entreprises européennes ont souligné les nouvelles opportunités de coopération offertes par l’EVFTA et le potentiel de développement de la province de Tây Ninh dans les secteurs de haute technologie et du développement durable.

Lors de la cérémonie de signature. Photo : VNA

Petrovietnam signe deux contrats stratégiques dans le pétrole et le gaz

Petrovietnam a signé un contrat de partage de production pour les blocs 10/11 et 10&11-1 ainsi qu’un contrat d’achat et de vente de gaz pour le gisement Su Tu Trang, phase 2B. Ces projets contribueront à renforcer la sécurité énergétique nationale et à soutenir la croissance économique du pays.

Manutention de conteneurs au port international TIL de Hai Phong. Photo : VNA

Vietnam-ASEAN : affirmer sa position et créer de nouveaux moteurs de croissance

Trente ans après son adhésion à l’ASEAN, le Vietnam s’est affirmé comme un acteur majeur de l’intégration économique régionale. Fort de sa position dans les chaînes d’approvisionnement, l’économie numérique, la logistique et la transition verte, il contribue aujourd’hui à ouvrir de nouveaux espaces de croissance pour l’Asie du Sud-Est.

La zone industrielle d'Intel, un investisseur majeur du parc technologique de Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville mise sur l’IA et les semi-conducteurs pour attirer une nouvelle génération d’IDE

Afin de se préparer à une nouvelle génération d'IDE, conformément à la résolution n° 10-NQ/TW relative au développement du secteur des investissements étrangers, la ville étend son espace dédié aux hautes technologies. Une nouvelle zone d'extension de 194,84 hectares, approuvée dans l'arrondissement de Long Phuoc, est développée selon un modèle « vert, propre et numérique », avec pour objectif la neutralité carbone avant 2050.

Une vision de Hô Chi Minh-Ville, locomotive économique du pays. Photo: VietnamPlus

Les réformes au Vietnam font progresser constamment sa liberté économique

L’Indice de liberté économique du Vietnam s’élève à 64,4, ce qui le place au 66e rang mondial selon l’Indice de liberté économique 2026. Ce score est supérieur aux moyennes mondiale et régionale. L'économie vietnamienne est considérée comme «modérément libre» selon l’Indice 2026.

Un client se renseigne sur des motos électriques dans un magasin de motos à Cân Tho (Sud). Photo: VNA

Les véhicules électriques continuent leur progression au Vietnam

D’ici à 2030, le secteur de la construction privilégiera les zones à fort potentiel de réduction de la pollution atmosphérique urbaine, notamment les transports ferroviaires et routiers. Les organismes compétents élaborent actuellement des critères pour des aires de repos, des gares, des ports et des aéroports écologiques. Ces normes devraient être finalisées en 2026 et largement appliquées à partir de 2027.

Le Vietnam exporte son premier conteneur d’œufs prêts à consommer vers le Japon. Photo: thanhnien.vn

Le Vietnam exporte son premier conteneur d’œufs prêts à consommer vers le Japon

Avec l’exportation de son premier conteneur d’œufs prêts à consommer vers le Japon, le Vietnam franchit une nouvelle étape dans la valorisation de sa filière avicole. Cette percée ouvre des débouchés prometteurs sur les marchés à forte valeur ajoutée tout en offrant une solution aux défis de surproduction auxquels est confronté le secteur.

Le logement social est un élément important de l'action publique en matière de protection sociale et de l'apport de logements abordables. Photo: VNA

Le Vietnam pousse le locatif à long terme pour répondre à la demande en logements

Le développement accéléré du logement social, conjugué à la formation progressive d’un marché du logement locatif de longue durée, devrait créer un écosystème de logement plus diversifié, répondant aux besoins de différents groupes et contribuant à l’élaboration d’une politique de protection sociale plus durable à l’avenir.

Agribank déploie un programme de crédit vert de 3.000 milliards de dôngs assorti de taux préférentiels à partir de 5,8 % par an, destiné notamment aux installations solaires en toiture, aux véhicules électriques et aux projets forestiers durables. Photo: VNA

Vietnam : ouvrir la voie aux financements verts pour soutenir une croissance durable

Alors que le Vietnam vise une croissance rapide et de qualité au cours des prochaines années, la transition verte, l’économie circulaire et l’application des critères environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) s’imposent comme des priorités stratégiques. Dans ce contexte, le développement du crédit vert apparaît comme un levier essentiel pour mobiliser les ressources nécessaires à la transformation de l’économie.

Le Premier ministre Le Minh Hung (droite) et le directeur général du Fonds d’investissement direct russe, Kiril Dmitriev. Photo: VNA

Le Premier ministre Le Minh Hung reçoit le directeur général du Fonds d’investissement direct russe

Le Parti, l’État et le gouvernement vietnamiens attachaient une grande importance au partenariat stratégique global avec la Russie et souhaitaient renforcer la coopération bilatérale dans divers domaines. C'est ce qu'a déclaré le Premier ministre vietnamien Le Minh Hung lors de la rencontre du directeur général du Fonds d’investissement direct russe (RDIF), Kiril Dmitriev.

Inspection des bateaux de pêche ancrés à Cat Lo (quartier de Phuoc Thang, Hô Chi Minh-Ville). Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville accélère la mise en œuvre du journal de pêche électronique

Hô Chi Minh-Ville déploie activement le journal de pêche électronique pour l’ensemble des navires de pêche concernés. Cette mesure vise à renforcer la traçabilité des produits halieutiques, à améliorer la gestion de la flotte de pêche et à répondre aux recommandations de la Commission européenne (CE) dans la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).