Vietnam: Vers une gestion durable des espaces maritimes

Vietnam: Vers une gestion durable des espaces maritimes

Le Plan d’aménagement de l’espace maritime national pour la période 2021-2030, avec une perspective jusqu’en 2050, a fait l’objet de discussions lors de la 33e session du Comité permanent de l’Assemblée nationale et devrait bientôt être soumis à l’Assemblée nationale pour approbation.

Photo d'illustration: baochinhphu.vn
Photo d'illustration: baochinhphu.vn

Hanoi, 16 mai (VNA) – Le Plan d’aménagement de l’espace maritime national pour la période 2021-2030, avec une perspective jusqu’en 2050, a fait l’objet de discussions lors de la 33e session du Comité permanent de l’Assemblée nationale et devrait bientôt être soumis à l’Assemblée nationale pour approbation. Ce plan revêt une importance cruciale en tant qu’outil de gestion de l’espace maritime, favorisant ainsi le développement de l’économie maritime.

Élaboré par le Département maritime et insulaire du Vietnam, relevant du ministère des Ressources naturelles et de l’Environnement, ce plan vise à promouvoir une exploitation durable des ressources maritimes et insulaires au service du développement socio-économique, à protéger l’environnement et les écosystèmes, ainsi qu’à défendre l’indépendance et la souveraineté nationale en mer.

Une exploitation rationnelle des ressources

La côte du Vietnam s’étend sur plus de 3.260 km, tandis que les zones maritimes relevant de sa souveraineté couvrent plus d’un million de km², englobant les archipels de Hoàng Sa (Paracels) et de Truong Sa (Spratleys) ainsi que plus de 3.000 autres îles et archipels.

Avec plus de la moitié de sa population résidant dans 28 provinces et villes côtières, le Vietnam regorge d’atouts pour développer l’économie maritime, notamment dans les secteurs du transport maritime, de l’exploitation des minéraux, de l’aquaculture, de la transformation des fruits de mer et du tourisme maritime.

Pour exploiter pleinement ce potentiel, l’élaboration du Plan d’aménagement de l’espace maritime national est essentielle. Cette initiative marque une avancée majeure, réalisée pour la première fois au Vietnam.

Lê Minh Ngân.png
Le vice-ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, Lê Minh Ngân. Photo: VOV

Il s’agit d’un plan évolutif qui sera régulièrement actualisé tout au long du processus de développement du pays. Cette planification bénéficie de l’expertise de chercheurs renommés issus d’universités et d’instituts de recherche. De plus, les ministères, les organes compétents et les autorités des 28 provinces et villes côtières partagent des données et collaborent étroitement dans l’élaboration de ce plan. L’objectif est d’établir un zonage de l’espace maritime en fonction des écosystèmes.

“Ce plan revêt une importance juridique cruciale pour la gestion des ressources maritimes, dans le but de valoriser les avantages compétitifs de chaque région. Nous nous engageons à le mettre en œuvre efficacement. Les principes fondamentaux reposent sur quatre piliers: assurer la conformité avec la politique du Parti communiste vietnamien, stimuler le développement socio-économique, défendre la sécurité nationale, promouvoir l’intégration internationale et garantir un environnement propice au développement durable”, souligne le vice-ministre des Ressources naturelles et de l’Environnement, Lê Minh Ngân.

Instrument efficace de gestion de l’espace maritime

espace maritime.jpg
Photo d'illustration: VOV

En tant que pays côtier, le Vietnam doit se doter d’un plan d’aménagement de l’espace maritime national pour se positionner comme une puissance maritime dans le futur. De plus, le pays doit veiller à un développement durable en équilibrant la conservation et l’exploitation, et en tirant pleinement parti des avantages comparatifs de chaque secteur et de chaque région littorale.

“Un plan d’aménagement de l’espace maritime est indispensable pour les pays côtiers, car il constitue un outil essentiel pour concrétiser le plan d’aménagement du territoire national. Il vise à assurer une gestion efficace et un développement durable de toutes les zones maritimes du Vietnam. Cela répond aux besoins du développement socio-économique, de la sécurité et de la défense nationale, tout en tenant compte des conditions naturelles, de la capacité de résilience et de la charge environnementale... Le but ultime est de faire du Vietnam un pays prospère grâce à la mer”, souligne Phan Xuân Thuy, vice-président de la Commission de la sensibilisation et de l’éducation du Comité central du Parti.

La Résolution n°36 du 8e Plénum du Comité central du Parti, 12e exercice sur la "Stratégie de développement durable de l’économie maritime du Vietnam jusqu’en 2030, avec une vision jusqu’en 2045", a défini des objectifs ambitieux visant à faire du Vietnam un pays prospère grâce à la mer. D’ici 2030, l’économie maritime devrait contribuer à environ 10% du PIB national, tandis que l’économie des 28 provinces et villes côtières représenterait entre 65 et 70% du PIB national. – VOV/VNA

source

Voir plus

Le membre du Bureau politique et ministre des Affaires étrangères Lê Hoài Trung et le ministre singapourien des Affaires étrangères Vivian Balakrishnan échangent la Déclaration commune sur la Stratégie de connectivité technologique Vietnam-Singapour. Photo: VNA

Déclaration conjointe Vietnam - Singapour sur la stratégie de connectivité technologique

Le Vietnam et Singapour ont réaffirmé leur volonté d’approfondir leur coopération dans les sciences, les technologies, l’innovation et l’économie numérique, avec l’ambition de devenir des partenaires technologiques stratégiques de premier plan en Asie du Sud-Est, selon la Déclaration commune sur la Stratégie de connectivité technologique publiée le 25 août à l’issue du premier Dialogue stratégique Vietnam-Singapour.

Mac Quoc Anh, vice-président et secrétaire général de l'Association des petites et moyennes entreprises de Hanoï (HANOISME). Photo : VNA

Libérer les ressources pour accélérer l’essor des entreprises dans le nouveau modèle de développement

Promulguée le 28 juillet 2026, la résolution n° 19-NQ/TW définit l’exigence de transformer en profondeur le modèle de développement du Vietnam et préconise de passer d'une croissance reposant sur les capitaux, les ressources naturelles, la main-d'œuvre et la sous-traitance à un modèle fondé sur la productivité, les sciences et technologies, l’innovation et la transformation numérique.

La mise en œuvre de la transformation numérique dans le quartier de Thanh Khê, à Dà Nang, à travers les services publics en ligne, aide les habitants à sécuriser leurs données personnelles. Photo : VNA

Le Vietnam renforce sa protection numérique face à l’essor de l’IA et des deepfakes

Un «bouclier numérique» efficace doit posséder trois capacités clés : une alerte précoce permettant d’identifier les sujets, les sources et les schémas de diffusion inhabituels, ainsi que les signes de fabrication ou d’activité coordonnée ; une vérification rapide grâce à la coordination entre les autorités, les bases de données, les experts et la presse ; et une communication proactive, fournissant un contenu précis, accessible et multimédia aux publics concernés une fois l’information vérifiée.

Le ministre de l'Agriculture et de l'Environnement, Trinh Viet Hung (à gauche) et le ministre chinois de l'Agriculture et des Affaires rurales, Zhang Zhu. Photo : VNA

Le Vietnam et la Chine renforcent leur coopération agricole

Lors d'une séance de travail bilatérale tenue le 24 août, le ministre de l'Agriculture et de l'Environnement, Trinh Viet Hung et le ministre de l'Agriculture et des Affaires rurales de Chine, Zhang Zhu ont échangé et se sont mis d'accord sur un certain nombre de contenus importants afin de continuer à promouvoir la coopération agricole entre les deux pays. 

Un avion de Vietnam Airlines. Photo: VNA

Vietnam Airlines inaugure une liaison directe avec le Sri Lanka

Vietnam Airlines a officiellement lancé une liaison aérienne directe entre Hô Chi Minh-Ville et Colombo, devenant la première compagnie aérienne vietnamienne à desservir directement le Sri Lanka, dans un contexte de forte croissance de la demande de voyages entre les deux pays.

Des responsables de la province de Bac Ninh et de l'ambassade du Vietnam en Chine lors du séminaire, à Pékin, le 24 août 2026. Photo : VNA

Bac Ninh attire des investisseurs chinois dans les industries de haute technologie

Fortes de leurs atouts dans les secteurs de la technologie, de l’industrie manufacturière et des énergies nouvelles, les entreprises chinoises disposent d’une marge de manœuvre considérable pour accroître leurs investissements au Vietnam. Parallèlement, l’emplacement stratégique de la province de Bac Ninh, ses infrastructures performantes et ses politiques dynamiques en font une destination attrayante pour les investisseurs chinois.

Vue du port en eau profonde Gemalink. Photo : gemadept.com.vn

Les opérateurs portuaires affichent de solides résultats au premier semestre

La croissance des échanges commerciaux, l’augmentation des volumes de marchandises et l’amélioration de l’efficacité opérationnelle ont soutenu les résultats des opérateurs portuaires cotés au premier semestre 2026, tandis que la haute saison des échanges au second semestre devrait offrir de nouvelles perspectives de croissance.