Vietnam-Maroc : signature d’accords de coopération multisectorielle

Le Vietnam et le Maroc ont signé le 28 mars à Rabat des protocoles d’accord sur la coopération bilatérale dans l’environnement, le développement durable, l'industrie et le commerce.

Hanoï (VNA) -  Le ministère des Ressources naturelles et de l’Environnement du Vietnam et  le ministère de l’Energie, des Mines et du Développement durable ont signé le 28 mars à Rabat un protocole d’accord sur la coopération dans l’environnement et le développement durable.

Selon le ministre Aziz Rebbah, son pays s’intéresse au développement durable, à l’édification d’une économie verte et respectueuse de l’environnement. La signature de cet accord permet aux deux pays de conjuguer leurs efforts dans la lutte contre le changement climatique et la promotion du développement durable, a-t-il estimé, tout en soulignant l’importance de la coopération entre les deux pays dans ces domaines.

Le ministre vietnamien Tran Hong Ha a confié que le Vietnam était une destination d’investissement choisie par des investisseurs grâce à sa situation politique stable. Cependant, le fort processus de développement pose de nombreuses questions liées au développement durable. Le Vietnam considère le développement de l’économie verte, durable et respectueuse de l’environnement comme une mission importante.

Il a espéré que la coopération bilatérale dans l’environnement et le développement durable portera des fruits.

Le même jour, le ministère vietnamien de l’Industrie et du Commerce et le ministère marocain de l’Industrie, de l’Investissement, du Commerce et de l’Economie numérique ont signé un protocole d’accord sur la coopération bilatérale et un autre sur la création d’un sous comité sur la coopération commerciale et industrielle.

Les deux parties ont convenu d’impulser la coopération dans le commerce et l’industrie pour augmenter le commerce bilatéral et partager de connaissances et technologies dans l’industrie.

Elles ont échangé des informations sur des opportunités de commerce de marchandises comme thé, café, poivre, produit aquatiques, chaussures, téléphones, ordinateurs, pièces détachées…

selon les responsables, le Vietnam et le Maroc vont accélérer leur coopération dans l’agriculture, l’industrie électronique, le mécanique, l’énergie renouvelable, la chimie ; partager des expériences dans le développement commercial ; accélérer la fondation de coentreprises entre les deux pays, la formation de personnel au service du secteur de l’industrie et de la technique.

Ils sont tombés d’accord sur la création d’un groupe de travail Vietnam-Maroc sur la coopération commerciale et industrielle pour régler les questions et proposer des stratégies de coopération. -VNA

Voir plus

Chargement et déchargement de marchandises d'exportation au port international de Nghi Son, quartier de Nghi Son, province de Thanh Hoa. Photo :VNA

Les entreprises vietnamiennes à la conquête du marché sud-américain

Alors que les entreprises vietnamiennes accélèrent la diversification de leurs marchés d’exportation, l’Amérique du Sud s’impose comme une région à fort potentiel. Toutefois, l’éloignement géographique, les coûts logistiques élevés, les barrières techniques et les nouvelles exigences en matière de consommation durable obligent les exportateurs vietnamiens à adapter leurs stratégies pour accroître durablement leur présence sur ce marché.

Le gouvernement envisage de développer le marché intérieur en un pilier essentiel pour la croissance pour la période 2026-2030. Photo: baochinhphu.vn

Le Vietnam développe son marché intérieur en un pilier essentiel de la croissance

Selon le gouvernement, le marché intérieur joue un rôle primordial en tant que moteur essentiel de la croissance économique et fondement de l’objectif du Vietnam d’atteindre une croissance à deux chiffres entre 2026 et 2030. La nouvelle stratégie vise à dynamiser la production, la consommation et la compétitivité globale de l’économie face aux exigences croissantes du développement.

Photo: VNA

Le modèle d’administration locale à deux niveaux libère de nouvelles ressources de développement

Un an après l’entrée en vigueur du modèle d’administration locale à deux niveaux, de nombreuses localités vietnamiennes commencent à tirer parti des ressources issues de la réorganisation administrative. La réaffectation des sièges, terrains et bâtiments publics excédentaires ouvre de nouvelles perspectives pour le développement des infrastructures, des services publics et de l’économie locale, tout en favorisant une gestion plus efficace et plus durable des biens publics.

Photo d'illustration : VietnamPlus

Carte ABTC : le Vietnam précise les conditions d’attribution et de gestion

Le gouvernement vietnamien a publié une nouvelle réglementation encadrant les procédures, les compétences et les conditions d’octroi de la carte de voyage d’affaires APEC (ABTC), un dispositif destiné à faciliter les déplacements des entrepreneurs au sein des économies membres de l’APEC sans obligation de visa. La décision, qui entrera en vigueur le 1er juillet 2026, vise à renforcer la transparence administrative, à moderniser la gestion des déplacements professionnels internationaux et à soutenir l’intégration économique du Vietnam dans la région Asie-Pacifique.

Vinachem participe au Forum d'affaires Vietnam-Philippines. Photo: VNA

Vinachem signe plusieurs accords stratégiques aux Philippines

À l’occasion de la visite d’État du secrétaire général du Parti communiste du Vietnam et président de la République, To Lam, aux Philippines, le groupe vietnamien Vinachem a conclu des protocoles d’accord avec trois entreprises philippines de premier plan dans les secteurs de la distribution, de l’agriculture et de l’industrie.

Photo: VNA

Transport aérien : le Vietnam allège les redevances pour les nouvelles lignes

Le ministère de la Construction a publié la circulaire n°23/2026/TT-BXD, qui introduit des mesures d’incitation pour les compagnies vietnamiennes ouvrant de nouvelles lignes commerciales. Dès le 15 mai, elles peuvent bénéficier de 50 % de réduction sur les redevances de décollage, d’atterrissage et de navigation aérienne pendant 36 mois à partir du premier vol.