Vietnam: l’un des 3 marchés du transport aérien les plus développés du monde

L’Association internationale du transport aérien (IATA) prévoit qu’en 2014, le Vietnam deviendra l’un des 3 marchés de transport aérien les plus développés du monde en termes de transport de personnes comme de fret, derrière la Chine et le Brésil.
L’Associationinternationale du transport aérien (IATA) prévoit qu’en 2014, le Vietnamdeviendra l’un des 3 marchés de transport aérien les plus développés dumonde en termes de transport de personnes comme de fret, derrière laChine et le Brésil.

En 2015, les compagnies aériennesvietnamiennes devraient transporter de 34 à 36 millions de passagers, et850.000 à 930.000 tonnes de fret, et en 2019, 52 à 59 millions et 1,4 à1,6 million de tonnes.

Selon l'IATA, dès lors quel’économie vietnamienne bénéficie d’une croissance de 5 %, la demande detransport aérien dans le pays connaît elle-même une croissanceremarquable. Il s’agit d’une bonne nouvelle pour les avionneurs mondiauxcomme Airbus et Boeing, ou régionaux comme Mitsubishi Aircraft Corp,Bombardier Inc, et Embraer SA.

Selon les prévisions duDépartement de l’aviation civile du Vietnam, cette année, le nombre depassagers domestiques connaîtra une hausse de 7 % par rapport à l’annéedernière.

Actuellement, les compagnies aériennes duVietnam lancent leurs plans de développement de leur flotte en vue demieux servir leurs clients.

Considérée comme la premièrecompagnie aérienne du Vietnam, Vietnam Airlines prévoit de porter saflotte à 101 unités en 2015. Boeing et Airbus sont ses fournisseursprincipaux.

VietJet Air, une compagnie aérienne civileprivée, va investir 9 milliards de dollars pour acquérir 92 Airbus. Ellerenforce également l’ouverture de nouvelles lignes vers Singapour, leJapon, la Chine, la République de Corée, l’Australie et la Russie. -VNA

Voir plus

Gia Lai mise sur une pêche durable et une aquaculture high-tech. Photo: VNA

Gia Lai mise sur une pêche durable et une aquaculture high-tech

Gia Lai vise à développer le secteur halieutique selon une approche durable, en réduisant progressivement l’intensité de l’exploitation tout en protégeant et en restaurant les ressources aquatiques, parallèlement à une application accrue des avancées scientifiques et technologiques et au développement de l’aquaculture de haute technologie.

Une habitante de Hô Chi Minh-Ville fait ses achats dans un supermarché. Photo: VNA

Le Vietnam mobilise ses moteurs de croissance pour viser une croissance à deux chiffres

Selon les analyses économiques du premier trimestre, l’économie vietnamienne a enregistré une dynamique de croissance notable, malgré les tensions géopolitiques et les perturbations persistantes des chaînes d’approvisionnement mondiales. Cette performance repose sur la contribution conjuguée des trois piliers traditionnels que sont la consommation intérieure, l’investissement et les exportations, parallèlement à l’émergence d’un nouveau modèle de croissance fondé sur la connaissance, la science, la technologie et l’innovation.

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Face à la pression croissante des normes internationales et domestiques, la filière des fruits et légumes du Vietnam accélère sa transition vers un modèle de production vert, durable et sécurisé. Cette transformation ne se limite pas à un simple changement des méthodes agricoles, mais s’étend à l’ensemble de la chaîne de valeur, de la culture à l’exportation, avec un accent particulier sur la normalisation et la construction de marques. Ces efforts visent à concrétiser les objectifs de croissance fixés pour l’année 2026, dans un contexte de concurrence de plus en plus intense.