Le bureau régional de la Compagniegénérale d'aviation du Vietnam (Vietnam Airlines) a été inauguré mardià Paris, en présence, entre autres, de l'ambassadeur du Vietnam enFrance, Lê Kinh Tai, et du président du Conseil d'administration deVietnam Airlines, Nguyen Si Hung.
Ce bureau régional, premier de ce genre à l'étranger de lacompagnie aérienne, a pour tâche de coordonner les activitéscommerciales des bureaux de représentation, des succursales et d'agentsde l'entreprise dans divers pays en Europe, sauf la Russie.
Selon M. Lê Dung, chef dudit bureau, en 2009, le chiffred'affaires rapporté par les lignes en Europe représente près de 20% dela recette totale de Vietnam Airlines et près de 30% des perceptionsdes liaisons aériennes internationales de cette compagnie.
Pour répondre aux besoins de transport en période de post-criseéconomique mondiale, Vietnam Airlines a augmenté la fréquence de sesvols reliant le Vietnam à la France, passant de 6 à 8 volshebdomadaires, et ceux du Vietnam en Allemagne de 5 à 6 vols parsemaine, ce depuis octobre 2009. Selon les prévisions, Vietnam Airlinesdevrait mettre en service en 2010 un vol supplémentaire par semainepour chacune de ces deux lignes majeures.
Actuellement, le bureau régional est en train d’édifier un plan decoordination avec ses succursales et ses clients dans la région pourpromouvoir des activités commerciales, exploiter les potentialités dumarché européen, avant d’augmenter cette année les vols de VietnamAirlines à destination de l’Europe plus particulièrement des aéroportsde Paris et de Francfort, créant les bases pour une extension en Europedans les années qui viennent, en particulier après son adhésion àl'Alliance aérienne mondiale SkyTeam prévue en juin prochain.
Pour sa part, M. Duong Tri Thanh, directeur général adjoint deVietnam Airlines, est convaincu que dans le réseau international deVietnam Airlines, les lignes reliant le Vietnam à l'Europe jouent unrôle important et disposent de nombreux atouts à valoriser. Outre leJapon et la Corée du Sud en Asie du Nord-Est, l'Europe est considéréecomme un marché majeur. La création d’un bureau régional contribuera àrenforcer la présence de Vietnam Airlines dans cette région, àpromouvoir ses relations avec ses clients et à répondre aux besoins dumarché. Il favorisera en outre la coopération avec les agencesaériennes européennes comme Air France, KLM, Alitalia… ou les relationsmultilatérales dans le cadre de l'alliance SkyTeam.
A noter que dans sa stratégie de développement, Vietnam Airlinescompte se hisser, en 2015-2017, dans le groupe des 3 premièrescompagnies aériennes de la région et se doter, à l’horizon de 2020,d’une flotte de 150-160 appareils. Une fois membre de SkyTeam, VietnamAirlines couvrira plus de 1.000 destinations dans 170 pays.
En 2009, cette compagnie générale a transporté 9,3 millions depassagers. Cette année, elle prévoit de porter ce chiffre à 10,8millions et de réaliser près de 2 milliards d’USD de recettes.- AVI
Ce bureau régional, premier de ce genre à l'étranger de lacompagnie aérienne, a pour tâche de coordonner les activitéscommerciales des bureaux de représentation, des succursales et d'agentsde l'entreprise dans divers pays en Europe, sauf la Russie.
Selon M. Lê Dung, chef dudit bureau, en 2009, le chiffred'affaires rapporté par les lignes en Europe représente près de 20% dela recette totale de Vietnam Airlines et près de 30% des perceptionsdes liaisons aériennes internationales de cette compagnie.
Pour répondre aux besoins de transport en période de post-criseéconomique mondiale, Vietnam Airlines a augmenté la fréquence de sesvols reliant le Vietnam à la France, passant de 6 à 8 volshebdomadaires, et ceux du Vietnam en Allemagne de 5 à 6 vols parsemaine, ce depuis octobre 2009. Selon les prévisions, Vietnam Airlinesdevrait mettre en service en 2010 un vol supplémentaire par semainepour chacune de ces deux lignes majeures.
Actuellement, le bureau régional est en train d’édifier un plan decoordination avec ses succursales et ses clients dans la région pourpromouvoir des activités commerciales, exploiter les potentialités dumarché européen, avant d’augmenter cette année les vols de VietnamAirlines à destination de l’Europe plus particulièrement des aéroportsde Paris et de Francfort, créant les bases pour une extension en Europedans les années qui viennent, en particulier après son adhésion àl'Alliance aérienne mondiale SkyTeam prévue en juin prochain.
Pour sa part, M. Duong Tri Thanh, directeur général adjoint deVietnam Airlines, est convaincu que dans le réseau international deVietnam Airlines, les lignes reliant le Vietnam à l'Europe jouent unrôle important et disposent de nombreux atouts à valoriser. Outre leJapon et la Corée du Sud en Asie du Nord-Est, l'Europe est considéréecomme un marché majeur. La création d’un bureau régional contribuera àrenforcer la présence de Vietnam Airlines dans cette région, àpromouvoir ses relations avec ses clients et à répondre aux besoins dumarché. Il favorisera en outre la coopération avec les agencesaériennes européennes comme Air France, KLM, Alitalia… ou les relationsmultilatérales dans le cadre de l'alliance SkyTeam.
A noter que dans sa stratégie de développement, Vietnam Airlinescompte se hisser, en 2015-2017, dans le groupe des 3 premièrescompagnies aériennes de la région et se doter, à l’horizon de 2020,d’une flotte de 150-160 appareils. Une fois membre de SkyTeam, VietnamAirlines couvrira plus de 1.000 destinations dans 170 pays.
En 2009, cette compagnie générale a transporté 9,3 millions depassagers. Cette année, elle prévoit de porter ce chiffre à 10,8millions et de réaliser près de 2 milliards d’USD de recettes.- AVI
