Économie

Vietjet réceptionne son premier gros-porteur A330

Samedi matin, à ​​l'aéroport international de Tan Son Nhat, Vietjet a accueilli son premier gros-porteur A330, se préparant au projet d'étendre son réseau mondial ainsi que sa flotte.
Vietjet réceptionne son premier gros-porteur A330 ảnh 1Vietjet réceptionne son premier gros-porteur A330.

Ho Chi Minh-Ville (VNA) - Samedi matin, à l'aéroport international de Tan Son Nhat, Vietjet a accueilli son premier gros-porteur A330, se préparant au projet d'étendre son réseau mondial ainsi que sa flotte comme à l'optimisation de l'expérience de service des passagers.

L'Airbus A330-300, immatriculé VN-A811, porte l'image d'une douce bande de soie symbolisant la quintessence culturelle du Vietnam et de l'Asie de l'Est.

Le directeur général de Vietjet, Dinh Viet Phuong, a déclaré : "Nous sommes ravis de marquer aujourd'hui notre 10e anniversaire avec l'arrivée d'un A330, qui aidera Vietjet à augmenter considérablement sa capacité d'exploitation et son expansion internationale. Notre flotte d'A320 et d'A321 au fil des ans a transporté plus de 100 millions de passagers sur des dizaines de milliers de vols conviviaux, sûrs et abordables à travers le Vietnam et la région Asie-Pacifique. Cet A330, avec une image de soie dorée, fait également partie de l'engagement continu de Vietjet à moderniser sa flotte et à améliorer ses services afin que nos clients puissent prendre des vols plus loin plus confortablement, et ce avec les tarifs  les plus compétitifs. Nous lancerons également bientôt des services SkyBoss améliorés, un autre cadeau spécial pour nos clients".

Vietjet réceptionne son premier gros-porteur A330 ảnh 2Vietjet réceptionne le premier gros-porteur A330.

Le nouvel avion de Vietjet est équipé de sièges en cuir confortables et spacieux et d'une bonne technologie de contrôle du bruit dans la cabine, avec une capacité de 12 sièges en classe affaires et 365 en classe économique. Il peut assurer des vols moyen et long-courriers jusqu'à 11.750 km avec une économie de carburant et une opération conviviale.

L'avion utilise les moteurs Trent 700 de Rolls-Royce - la plus grande société mondiale de l'aérospatiale et de l'énergie.

Vietjet est membre à part entière de l'IATA et détient le certificat d'audit de la sécurité opérationnelle (IOSA) de l'IATA. Vietjet a été nommée "Meilleure compagnie aérienne charter 2018 - 2019" et s'est vu attribuer le plus haut classement en matière de sécurité avec sept étoiles en 2018 par le site web d'évaluation de la sécurité et des produits, http://AirlineRatings.com. -VNA

#Vietjet #premier #A330
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Des projets d'infrastructures énergétiques dans la zone économique spéciale de Phu Quoc, province d'An Giang. Photo : VNA

Phu Quoc renforce son réseau électrique en vue de l’APEC 2027

La mise en service coordonnée de ces ouvrages permet de renforcer la capacité d’alimentation électrique de l’île et d’améliorer la sécurité et la fiabilité du réseau, afin d’accompagner le développement de Phu Quoc et de répondre aux exigences liées à l’organisation de l’APEC 2027.

Ligne de production de la société par actions Thang Long Packaging Production and Import-Export dans le quartier de Tu Son, Bac Ninh. Photo : VNA

Les IDE au Vietnam dépassent 40 milliards de dollars en huit mois

Au cours des huit premiers mois de 2026, le Vietnam a attiré 40,63 milliards de dollars d’investissements directs étrangers (IDE), soit une hausse de 55,4 % sur un an. Les décaissements ont atteint 17,25 milliards de dollars, leur plus haut niveau pour une période de huit mois depuis cinq ans.

Développement de la crevetticulture de haute technologie et de l'énergie éolienne dans la commune de Thanh Hai, province de Vinh Long. Photo: VNA

Le Vietnam mise sur le savoir et la technologie pour doper sa croissance

Un modèle de développement fondé sur la productivité, la connaissance et la technologie nécessite des capitaux à long terme, une main-d’œuvre qualifiée, une capacité d’innovation, une aptitude à assimiler les technologies et des mesures incitatives pour les investissements à long terme. Par conséquent, le défi majeur du Vietnam consiste à passer d’avantages fondés sur les coûts à des atouts reposant sur la productivité, la technologie et la valeur ajoutée.

Lancement du Club de confiance numérique de Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Construire la confiance numérique dans le cyberespace

Un an après son lancement, l’Alliance pour la confiance numérique poursuit son expansion au Vietnam à travers des initiatives visant à renforcer la cybersécurité, notamment auprès des jeunes, et à promouvoir un usage responsable des plateformes numériques. Avec l’implication des KOL, des médias, des entreprises et des établissements scolaires, l’Alliance entend contribuer à bâtir un cyberespace plus sûr et digne de confiance.

Une puce DFE 5G développée par Viettel. Les entreprises du secteur numérique désireuses d'être considérées comme étant sur un pied d'égalité avec celles des économies avancées pourraient consacrer au moins 3 % de leur chiffre d'affaires annuel à la recherche et au développement. Photo : VNA

Le Vietnam veut renforcer les investissements des entreprises dans la R&D

Le Vietnam envisage d’imposer aux grandes entreprises de technologies numériques de consacrer au moins 3 % de leur chiffre d’affaires à la R&D, une mesure qui pourrait mobiliser jusqu’à 291 millions de dollars supplémentaires par an pour l’innovation et contribuer à renforcer la compétitivité technologique du pays.

L’écosystème de mangroves de Ca Mau est diversifié et couvre une vaste superficie. Photo: VNA

Le Vietnam vise le marché régional du captage du carbone

Le Vietnam pourrait participer au marché des services de captage et stockage du carbone (CCS) en Asie du Sud-Est, estimé à quelque 40 milliards de dollars, grâce à son potentiel de stockage du CO2 et à son expérience dans le secteur pétrolier et gazier, à condition de renforcer son cadre juridique, ses capacités technologiques et ses ressources humaines.