Vietjet réceptionne son premier gros-porteur A330

Samedi matin, à ​​l'aéroport international de Tan Son Nhat, Vietjet a accueilli son premier gros-porteur A330, se préparant au projet d'étendre son réseau mondial ainsi que sa flotte.
Vietjet réceptionne son premier gros-porteur A330 ảnh 1Vietjet réceptionne son premier gros-porteur A330.

Ho Chi Minh-Ville (VNA) - Samedi matin, à l'aéroport international de Tan Son Nhat, Vietjet a accueilli son premier gros-porteur A330, se préparant au projet d'étendre son réseau mondial ainsi que sa flotte comme à l'optimisation de l'expérience de service des passagers.

L'Airbus A330-300, immatriculé VN-A811, porte l'image d'une douce bande de soie symbolisant la quintessence culturelle du Vietnam et de l'Asie de l'Est.

Le directeur général de Vietjet, Dinh Viet Phuong, a déclaré : "Nous sommes ravis de marquer aujourd'hui notre 10e anniversaire avec l'arrivée d'un A330, qui aidera Vietjet à augmenter considérablement sa capacité d'exploitation et son expansion internationale. Notre flotte d'A320 et d'A321 au fil des ans a transporté plus de 100 millions de passagers sur des dizaines de milliers de vols conviviaux, sûrs et abordables à travers le Vietnam et la région Asie-Pacifique. Cet A330, avec une image de soie dorée, fait également partie de l'engagement continu de Vietjet à moderniser sa flotte et à améliorer ses services afin que nos clients puissent prendre des vols plus loin plus confortablement, et ce avec les tarifs  les plus compétitifs. Nous lancerons également bientôt des services SkyBoss améliorés, un autre cadeau spécial pour nos clients".

Vietjet réceptionne son premier gros-porteur A330 ảnh 2Vietjet réceptionne le premier gros-porteur A330.

Le nouvel avion de Vietjet est équipé de sièges en cuir confortables et spacieux et d'une bonne technologie de contrôle du bruit dans la cabine, avec une capacité de 12 sièges en classe affaires et 365 en classe économique. Il peut assurer des vols moyen et long-courriers jusqu'à 11.750 km avec une économie de carburant et une opération conviviale.

L'avion utilise les moteurs Trent 700 de Rolls-Royce - la plus grande société mondiale de l'aérospatiale et de l'énergie.

Vietjet est membre à part entière de l'IATA et détient le certificat d'audit de la sécurité opérationnelle (IOSA) de l'IATA. Vietjet a été nommée "Meilleure compagnie aérienne charter 2018 - 2019" et s'est vu attribuer le plus haut classement en matière de sécurité avec sept étoiles en 2018 par le site web d'évaluation de la sécurité et des produits, http://AirlineRatings.com. -VNA

Voir plus

Le festival du village de Bat Trang attire des habitants et des touristes. Photo : VNA.

Le tourisme vietnamien à l’épreuve du choc énergétique

Face à la hausse des prix du carburant, le secteur touristique vietnamien subit une pression en chaîne : billets d’avion plus chers, annulations de circuits et baisse des voyageurs long-courriers. Les entreprises s’adaptent en restructurant leurs offres, en maîtrisant les prix et en se tournant vers les marchés de proximité.

Le made in Vietnam sera à l’honneur lors du programme « La vitalité des produits vietnamiens ». Photo : VNA

Hanoi promeut la sécurité alimentaire et la consommation locale

Le programme de diffusion en direct « La vitalité des produits vietnamiens » à Hanoi met l’accent sur la valorisation des produits alimentaires d’origine clairement identifiée, liés à des régions des matières premières et à des procédés de production spécifiques.

Le poste de garde-frontière de Thanh Hai (commandement provincial des gardes-frontières de Lâm Dông) distribue des pliants aux pêcheurs pour les sensibiliser à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo: VNA

Lâm Dông muscle la lutte contre la pêche INN suivant les recommandations de la CE

D’après les rapports du Comité de pilotage provincial de la lutte contre la pêche INN, environ 90% des bateaux locaux sont actuellement munis d’un permis de pêche valide. Les bateaux ne disposant pas des documents requis font l’objet d’une surveillance stricte, sont interdits de sortie des ports et leur navigation est suivie chaque semaine grâce aux systèmes de surveillance des navires (VMS).

Vietnam : le secteur des produits de la mer mise sur l'innovation technologique et la durabilité

Vietnam : le secteur des produits de la mer mise sur l'innovation technologique et la durabilité

Le Vietnam se classe actuellement au troisième rang mondial des exportateurs de produits aquatiques, avec des produits présents sur plus de 170 marchés. En 2025, la production du secteur a atteint près de 10 millions de tonnes, pour une valeur d’exportation dépassant 11 milliards de dollars, confirmant son rôle de pilier de l’économie nationale.
L’aquaculture — notamment l’élevage de crevettes et de pangasius — constitue le principal moteur du secteur, représentant plus de 60 % de la production totale. Parallèlement, le pays s’oriente vers une réduction progressive de l’exploitation halieutique, tout en renforçant le respect des réglementations relatives à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
Dans le même temps, le Vietnam accélère sa transition vers des modèles de production à haute valeur technologique, plus respectueux de l’environnement et inscrits dans une logique de durabilité.

Photo d'illustration. Source: Internet

Garantir une concurrence équitable entre les fournisseurs de services de télécommunications

Starlink opère dans le cadre d’un dispositif expérimental strictement encadré, tant en termes de périmètre que d’échelle. L’entreprise est tenue de se conformer pleinement aux dispositions légales en matière de tarification et de concurrence au même titre que les autres opérateurs du marché. Le cadre juridique en vigueur garantit les principes de transparence, de publicité et de libre fixation des prix dans un environnement concurrentiel régulé.

Cérémonie de signature. Photo: VNA

Le Laos accélère la concrétisation d'une ligne ferroviaire avec le Vietnam

Le 31 mars à Vientiane, le gouvernement lao et la SARL Laos-Vietnam Railway ont signé un accord de concession pour la conception, la construction, le financement, l’exploitation et la maintenance du tronçon ferroviaire de 147 km reliant Thakhek, au Laos, à Mu Gia, dans la province vietnamienne de Quang Binh.