Vietjet propose des billets à 0 dông pour les lignes Vietnam-Inde

Pour accueillir la saison touristique estivale, la compagnie aérienne vietnamienne Vietjet offre d’ici 25 octobre 2023 des billets à 0 dongs sur toutes les lignes reliant le Vietnam et l’Inde.
Vietjet propose des billets à 0 dông pour les lignes Vietnam-Inde ảnh 1Photo: Vietjet

Hanoï (VNA) - Pour accueillir la saison touristique estivale, la compagnie aérienne low-cost du Vietnam Vietjet offre d’ici 25 octobre 2023 des billets à 0 dongs sur toutes les lignes reliant le Vietnam et l’Inde.

Les clients peuvent acheter des billets promotionnels tous les lundis, mardis et mercredis sur www.vietjetair.com et l'application mobile Vietjet Air. Ces billets sont valables pour les vols entre le 1er août et le 15 décembre 2023 sur toutes ses lignes entre Hanoï/Ho Chi Minh-Ville (Vietnam) et Mumbai/ New Delhi/Ahmedabad (Inde).

De plus, les passagers qui réservent un billet avec Vietjet entre le 10 mai et le 15 août peuvent obtenir un bon de 100.000 dongs (conditions détaillées à l'adresse evoucher.vietjetair.com). Ce bon sera valable pour leur prochain vol dans tout le réseau de Vietjet, du 10 août au 31 décembre 2023.

Vietjet propose des billets à 0 dông pour les lignes Vietnam-Inde ảnh 2Mumbai. Photo: Vietjet


Vietjet invite également ses clients à devenir membres du programme de fidélité Vietjet SkyJoy pour recevoir des points SkyPoints. Les passagers peuvent accumuler des points en achetant des billets de Vietjet, et les échanger contre des billets de Vietjet et des bons de plus de 250 marques de nourriture, de shopping et de voyage au Vietnam et dans le monde entier sur l'application mobile SkyJoy ou sur le site Web https://skyjoy.vietjetair.com/.

Vietjet est un membre à part entière de l’Association du transport aérien international (IATA) avec le certificat IATA Operational Safety Audit (IOSA). En tant que plus grand transporteur privé du Vietnam, la compagnie aérienne a reçu le classement le plus élevé en matière de sécurité avec 7 étoiles en 2018 et 2019 par le seul site web d’évaluation de la sécurité et des produits au monde, airlineratings.com, et est classée parmi les 50 meilleures compagnies aériennes au monde pour un financement et des opérations sains par Airfinance Journal en 2018 et 2019.

La compagnie aérienne a également été nommée Meilleur transporteur low-cost par des organisations de renom telles que Skytrax, CAPA, Airline Ratings et bien d’autres. -VNA

Voir plus

Gia Lai mise sur une pêche durable et une aquaculture high-tech. Photo: VNA

Gia Lai mise sur une pêche durable et une aquaculture high-tech

Gia Lai vise à développer le secteur halieutique selon une approche durable, en réduisant progressivement l’intensité de l’exploitation tout en protégeant et en restaurant les ressources aquatiques, parallèlement à une application accrue des avancées scientifiques et technologiques et au développement de l’aquaculture de haute technologie.

Une habitante de Hô Chi Minh-Ville fait ses achats dans un supermarché. Photo: VNA

Le Vietnam mobilise ses moteurs de croissance pour viser une croissance à deux chiffres

Selon les analyses économiques du premier trimestre, l’économie vietnamienne a enregistré une dynamique de croissance notable, malgré les tensions géopolitiques et les perturbations persistantes des chaînes d’approvisionnement mondiales. Cette performance repose sur la contribution conjuguée des trois piliers traditionnels que sont la consommation intérieure, l’investissement et les exportations, parallèlement à l’émergence d’un nouveau modèle de croissance fondé sur la connaissance, la science, la technologie et l’innovation.

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Face à la pression croissante des normes internationales et domestiques, la filière des fruits et légumes du Vietnam accélère sa transition vers un modèle de production vert, durable et sécurisé. Cette transformation ne se limite pas à un simple changement des méthodes agricoles, mais s’étend à l’ensemble de la chaîne de valeur, de la culture à l’exportation, avec un accent particulier sur la normalisation et la construction de marques. Ces efforts visent à concrétiser les objectifs de croissance fixés pour l’année 2026, dans un contexte de concurrence de plus en plus intense.