Vers un développement durable de la filière café

Bien que le Vietnam soit le 2e exportateur mondial de café, ces dernières années, le label «café vietnamien» est demeuré peu connu sur le marché mondial. Mettre l’accent sur l’édification du label, renforc
Vers un développement durable de la filière café ảnh 1Photo: vietnamtourism.gov.vn

Hanoi (VNA) - Bien que le Vietnam soit le 2e exportateur mondial de café, ces dernières années, le label «café vietnamien» est demeuré peu connu sur le marché mondial. Mettre l’accent sur l’édification du label, renforcer la coopération internationale dans la culture et la production permettront d’assurer un développement durable de cette filière.

Selon M. Nguyen Manh Dung, représentant du Département de transformation et de développement du marché des produits agricoles, d’ici 2030, le Vietnam va réduire peu à peu sa superficie de caféiers, réduire aussi les exportations de café brut mais augmenter le volume de café transformé.

M. Dô Kim Lang, chef adjoint du Département de promotion commerciale du ministère de l’Industrie et du Commerce, a informé que «le Vietnam produit et exporte pour l’essentiel du café brut à faible valeur ajoutée. De plus, la plupart des usines de transformation et d’exportation appartiennent à des entreprises à capitaux étrangers».

«Paradoxalement, le Vietnam est le 2e exportateur mondial de café mais son café demeure peu connu sur le marché mondial. Ces dernières années, plusieurs grandes marques vietnamiennes de café ont participé activement aux foires commerciales internationales pour présenter et promouvoir leurs produits auprès des consommateurs étrangers. Cependant, le pays compte peu de labels, c’est pourquoi le café +made in Vietnam+ ne peut pénétrer profondément les chaînes de valeur mondiale», a-t-il ajouté.

Toujours selon lui, l’édification de labels et l’accélération de l’exportation de produits labellisés devront être les priorités dans les années à venir, afin d’élever la valeur ajoutée des produits ainsi que la visibilité et la compétitivité du café vietnamien sur le marché mondial.

S’agissant du renforcement de la compétitivité, de nombreux experts ont estimé que la coopération avec d’autres pays producteurs et exportateurs devra être privilégiée. 

Hormis le Brésil, des pays tels le Vietnam, l’Indonésie, l’Inde ou la Colombie sont aussi des grands exportateurs. «Proches géographiquement, le Vietnam et l’Indonésie pourraient coopérer dans la culture et la transformation, en partageant les frais ainsi que les risques. Avec comme but de présenter des produits communs de haute qualité et à des prix compétitifs», a suggéré un expert de la Chambre du Commerce et de l’Industrie de l’Indonésie, lors d’un récent séminaire sur le renforcement de la coopération Vietnam-Indonésie dans le secteur du café. -CPV/VNA​

Voir plus

Des moyens de manutention des marchandises au port de Vung Ang. Photo : VNA

Économie 2025, perspectives 2026 : le Vietnam face à l’opportunité d’une croissance à deux chiffres

Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.