Une année difficile pour les exportations de crevettes

Les exportateurs vietnamiens de crevettes ont connu une année difficile en 2018. L’offre mondiale abondante a fait baisser à la fois les prix et la demande des crevettes sur les principaux marchés.
Hô Chi Minh-Ville (VNA) - Les exportateurs vietnamiens de crevettes ont connu une année difficile en 2018, l’offre mondiale ayant connu de fortes augmentations qui ont fait baisser à la fois les prix et la demande des crevettes sur les principaux marchés.
Une année difficile pour les exportations de crevettes ảnh 1Les États-Unis sont actuellement le 4e importateur de crevettes vietnamiennes. Photo: VNA

Selon l’Association des producteurs et exportateurs de produits aquatiques du Vietnam (VASEP), la baisse constante de la valeur des exportations au cours des derniers mois a réduit les recettes totales de crevettes au cours des huit premiers mois à près de 2,3 milliards de dollars, en baisse de 3% par rapport à la même période de 2017.

Le secrétaire général de la VASEP, Truong Dinh Hoe, a déclaré que l’augmentation des barrières commerciales et des mesures de sauvegarde sur les marchés d’importation pour protéger leur propre industrie posaient également des défis considérables aux exportations de crevettes vietnamiennes ces derniers temps.

Au cours des derniers mois, la tendance à la baisse des prix a incité les éleveurs de crevettes des principaux pays exportateurs tels que l’Inde, la Thaïlande et le Vietnam à réduire leur production, ce qui a contribué à la hausse des prix.

Toutefois, lorsque le dollar américain se redresse contre plusieurs autres devises, les importateurs ont dû réduire le prix d’achat pour compenser les différences de taux de change, laissant peu de place au prix des crevettes, selon Trân Van Linh, président de Thuân Phuoc Seafood & Trading Corporation.

Evaluant l’offre et la demande mondiales de crevettes, le directeur de la SARL An Lôc Nguyên, Pham Huu An, a dit que la demande mondiale de crevettes augmenterait de manière stable et durable au cours de la prochaine année, estimée par des organisations internationales à 5,2 millions de tonnes en 2020 et à 6,5 millions de tonnes à l’horizon 2025.

Selon Pham Huu An, le Vietnam dispose d’une grande marge de manœuvre pour renforcer ses exportations vers les États-Unis et le Japon. Actuellement, les livraisons du Vietnam vers ces deux pays restent encore modestes alors que leur demande ne cesse d’augmenter. La crevette du Vietnam ne représentait que 10% de la demande américaine de crevettes et 25% de celle du Japon.

Concernant le marché de l’UE, afin de tirer parti du système de préférences généralisées (SPG), les experts de la VASEP ont suggéré que le secteur de la crevette augmente le nombre de fermes certifiées GAP (Bonne pratique agricole) et modernise les usines de traitement afin de répondre aux exigences des pays de l’UE.

Comme la consommation de crevettes augmentera dans de nombreux pays à l’occasion de la saison des fêtes de fin d’année, les exportateurs vietnamiens devront effectuer une préparation soigneuse pour les commandes conclues et contrôler rigoureusement la sécurité alimentaire. Cela aidera la crevette vietnamienne à acquérir un avantage concurrentiel et à accroître son prestige et son image de marque dans le contexte d’une offre mondiale abondante. - VNA

Voir plus

La chaîne La Trois, appartenant à la Radio-télévision belge de la Communauté française (RTBF), diffusera le documentaire «Saigon, la perle de l'Extrême-Orient» en prime time à 22h15 heure locale le 19 août. Photo; VNA

RTBF La Trois explore la métamorphose de Saigon, la perle de l’Extrême-Orient

Le documentaire «Saigon, la perle de l’Extrême-Orient » est diffusé le mercredi 19 août 2026 à 22h10 sur RTBF La Trois. D’une durée de 44 minutes, ce film explore l’énergie débordante de Hô Chi Minh-Ville et sa métamorphose à travers le portrait d’une nouvelle génération d’expatriés et d’entrepreneurs

Les trains de la ligne de métro aérien Cau Giay-Nhon sont toujours ponctuels, offrant aux habitants un moyen de transport pratique. Photo: VNA

Le transport multimodal, nouveau moteur du développement des infrastructures au Vietnam

Face à la forte croissance des besoins de transport et aux exigences d’une économie plus compétitive, le Vietnam accélère le développement du transport multimodal. L’objectif est de renforcer l’interconnexion entre les réseaux routier, ferroviaire, fluvial, maritime et aérien, tout en favorisant les transitions numérique et verte, afin de bâtir un système logistique moderne, efficace et durable.

Utilisation de drones dans la production rizicole à Cân Tho. Photo: VNA

Le Vietnam renforce la gestion et la surveillance des drones

Le gouvernement vietnamien a ordonné un renforcement des mesures de gestion, de contrôle et de surveillance des aéronefs sans pilote à la suite d’incidents ayant perturbé les opérations aériennes à l’aéroport international de Tân Son Nhât. Les autorités concernées sont appelées à renforcer la coordination, à durcir les sanctions et à perfectionner le cadre réglementaire afin de garantir la sécurité aérienne et la protection des zones sensibles.

Le pont Hoang Mai sur la route côtière Nghi Son-Cua Lo (province de Nghe An). Photo : VNA

Les provinces du Centre-Nord visent une croissance à deux chiffres

Les provinces de Thanh Hoa, Nghe An et Ha Tinh accélèrent la mobilisation des ressources, l’attraction des investissements et la mise en œuvre des projets d’infrastructures stratégiques afin d’atteindre une croissance à deux chiffres en 2026 et de créer un nouveau pôle de croissance dans le Centre-Nord du Vietnam.

Vue d'ensemble de la 5e session du Comité permanent de l’Assemblée nationale. Photo; VNA

Les législateurs veulent des mécanismes clairs pour la gestion de l’amont pétrolier et gazier

Le vice-président de l’Assemblée nationale, Nguyên Hông Diên, a appelé à la finalisation du cadre juridique relatif aux installations de captage et de stockage du carbone (CSC) et aux énergies offshore liées aux activités pétrolières et gazières, notamment par la mise en place d’une réglementation encadrant les projets indépendants de CSC et d’énergie offshore.

Le président de l’Assemblée nationale, Trân Thanh Mân, s'exprime lors des débats. Photo: VNA

Le Comité permanent de l’AN examine les amendements aux lois sur la banque et le blanchiment d’argent

Réuni le 17 août à Hanoï, le Comité permanent de l’Assemblée nationale a examiné les projets de révision de plusieurs textes législatifs relatifs à la Banque d’État du Vietnam, à la lutte contre le blanchiment d’argent et aux établissements de crédit. Le président de l’Assemblée nationale, Trân Thanh Mân, a notamment appelé à encadrer strictement le rôle des banques commerciales dans la gestion des garanties des obligations d’entreprise afin d’éviter toute confusion sur leur niveau de sécurité.

Restructuration du marché et diversification des canaux de mobilisation de capitaux

Restructuration du marché et diversification des canaux de mobilisation de capitaux

Face à des besoins croissants en capitaux pour soutenir une croissance élevée et durable, le Vietnam accélère la restructuration de son système financier et diversifie les canaux de mobilisation de fonds afin de réduire sa dépendance au crédit bancaire et de renforcer l’accès des entreprises aux financements à long terme.

Au cours des sept premiers mois de l’année, les exportations du secteur du textile et de l’habillement ont atteint 27 milliards de dollars. Photo: VNA

Renforcer la résilience de l'industrie du textile et de l’habillement du Vietnam

Pour le seul mois de juillet, ce chiffre s’est élevé à 4,67 milliards de dollars, en progression de 8,2 % par rapport à juin et de 4,3 % sur un an. Ces résultats témoignent des efforts déployés par les entreprises pour maintenir leur production malgré la hausse des coûts de transport et du prix des matières premières importées.

Les délégués lors de la cérémonie d’inauguration de la liaison aérienne. Photo: baodautu.vn

Vietravel Airlines ouvre une liaison directe entre Hô Chi Minh-Ville et Shenzhen

Vietravel Airlines a officiellement inauguré sa liaison directe entre Hô Chi Minh-Ville et Shenzhen, renforçant son réseau international et devenant la seule compagnie aérienne vietnamienne à assurer actuellement une liaison directe entre les deux villes. D’une durée d’environ 2h50, cette nouvelle route vise à faciliter les échanges touristiques, commerciaux et économiques entre le Vietnam et la Chine.