Un Viêt kiêu fabrique des avions jouets

Lors de son retour à son pays natal, un homme d'affaires Viêt kiêu (Vietnamien résidant à l’étranger) des États-Unis a décidé de créer une compagnie spécialisée dans la fabrication d’avions jouets. Récemment, Boeing a passé à cette société une commande de 500 pièces en acier pour la fabrication de sièges d’avion.

Lors de son retour à son pays natal, un homme d'affaires Viêt kiêu(Vietnamien résidant à l’étranger) des États-Unis a décidé de créer unecompagnie spécialisée dans la fabrication d’avions jouets. Récemment,Boeing a passé à cette société une commande de 500 pièces en acier pourla fabrication de sièges d’avion.

Cette informationa été annoncée par Lê Triêu Bao Lôc, directeur général de la compagnieAn Viêt Long, lors d’une table ronde qui vient de se tenir à l’hôtel NewWorld (Hô Chi Minh-Ville).

An Viêt Long est unecompagnie spécialisée dans la production d’avions jouets de hautetechnologie. «En 2013, par un intermédiaire et après avoir testé leséchantillons, le constructeur Boeing a signé un contrat avec An ViêtLong», fait savoir M. Lê. Et sa compagnie a terminé cette commande.

Récemment,un organisme de bienfaisance de Thaïlande a également commandé depetits hélicoptères télécommandés, pour les opérations de secours, desauvetage. «Ces jouets peuvent être applicables dans la réalité, grâce àleurs nombreuses possibilités», a-t-il expliqué.

Sacompagnie est en train d’étudier la production de jets jouets, au prixde 1.000 à 10.000 dollars. «La société Yamaha (Japon) nous a récemmentvisité et commandé des jets télécommandés pour remplacer les produitsfabriqués par des partenaires japonais. L’appareil fait d’environ 4 m delong et pèse 80 kg. Chacune de ailes mesure 1,5 m. On peut l’utiliserdans la pulvérisation d’insecticides», déclare M. Lê.

AnViêt Long vient de lancer un équipement anti-vibration pour les camérasdes avions, au prix de 100 à 200 dolars. Selon M. Lê, c’est un produitde technologie combinant mécanique et électronique, qui aide lecaméraman à obtenir une meilleure vidéo. «Outre la fabrication d’avionsjouets, nous développons en parallèle la production de composantstechnologiques. En même temps, dans le cadre de notre cooopéraion avecBoeing, nous voulons devenir une société de sous-traitance, defabrication de composants d’avions», confie-t-il.

50 bureaux de représentation dans 50 pays

AnViêt Long a été créée en 2007 avec 10 personnes et 200 millions dedôngs. «Au début, nous fabriquions seulement des pièces d’avions jouets.Actuellement, la compagnie compte plus de 300 employés, dont desexperts de Thaïlande, d’Italie, de Russie. 100% des produits sontexportés. La valeur de nos insfrastructures s’élève à dizaines demilliards de dôngs», estime M. Lê.

En 2013, An ViêtLong a exporté plus de 10.000 produits, au prix de 200 à 500 dollarsl’unité. Elle compte 50 bureaux de représentation dans 50 pays :Afghanistan, Liban, Inde, Brésil, Chine, Corée du Sud, Suisse, Canada...

À 20 ans, la famille de Lê Triêu Bao Lôc s’estinstallée aux États-Unis. Ensuite, il a étudié la chimie à l’Universitéde Northeastern. Diplômé en 1999, il a travaillé dans la société deproduits chimiques Rohm and Haas.

En 2000, il s’estdéplacé à Hong Kong pour prendre en charge le marché de l’Asie duSud-Est de cette société. Enfin, il est revenu au Vietnam pour créér lacompagnie An Viêt Long et... se marier. -VNA

Voir plus

Nguyên Thanh Nghi, membre du Politburo, secrétaire du Comité central du Parti et président de sa Commission des politiques et des stratégies s'exprime lors de la conférence. Photo: VNA

Le Comité central du Parti détaille les principaux enjeux socio-économiques

Le plan quinquennal de développement socio-économique, de finances nationales, de gestion de la dette publique et d’investissements publics à moyen terme pour la période 2026-2030 a été mis en avant lors d’une conférence nationale organisée lundi pour étudier, diffuser et mettre en œuvre les documents du 2e Plénum du 14e Comité central du Parti.

Grâce à sa position géostratégique de premier plan, Turquie s’affirme comme un marché prometteur pour les produits Halal du Vietnam. Photo : Nhan dan

La Turquie, un marché prometteur pour les produits Halal du Vietnam

Située au carrefour de l’Europe, de l’Asie et du Moyen-Orient, la Turquie s’impose comme une porte d’entrée stratégique et un marché à fort potentiel pour les produits Halal du Vietnam, dans un contexte de demande mondiale en pleine expansion et de renforcement des relations bilatérales.

L’AN adopte une résolution sur les taxes appliquées aux carburants. Photo: VNA

L’AN adopte une résolution sur les taxes appliquées aux carburants

L’Assemblée nationale a adopté ce dimanche matin 12 avril à Hanoi une résolution sur les taxes appliquées aux carburants. La résolution a été approuvée à l’unanimité des députés présents, soit 460 voix, représentant 92 % du nombre total des membres de l’Assemblée nationale.

L'ambassadeur du Vietnam auprès de l’OMC, Mai Phan Dung, et la directrice générale de l'OMC Ngozi Okonjo-Iweala. Photo: VNA

OMC : le Vietnam réaffirme son engagement en faveur du multilatéralisme

Le Vietnam a réaffirmé son ferme soutien au système commercial multilatéral lors d’une rencontre, le 10 avril, entre son ambassadeur auprès de l’OMC, Mai Phan Dung, et la directrice générale Ngozi Okonjo-Iweala, axée sur le bilan de la CM14 et les priorités futures de l’organisation.

Le PIB est augmenté en hausse de 7.83 % au premier trimestre 2026

Le PIB est augmenté en hausse de 7.83 % au premier trimestre 2026

Au premier trimestre 2026, le PIB du Vietnam a progressé de 7,83 % en glissement annuel, un niveau supérieur à celui de la même période de 2025 (7,07 %), traduisant une reprise solide et une accélération de l’activité dans un contexte mondial instable.

Le groupe POSCO. Photo: POSCO

Batteries : le sud-coréen POSCO choisit le Vietnam pour sa première usine à l’étranger

POSCO Future M, filiale du groupe sud-coréen POSCO, a choisi la zone industrielle Sông Công 2 – Viglacera pour sa première usine de matériaux de batteries au Vietnam, un investissement stratégique de plus de 400 millions de dollars visant à renforcer la chaîne d’approvisionnement mondiale des véhicules électriques et à illustrer l’attractivité croissante de l’écosystème industriel vietnamien dans le contexte de la transition énergétique.