Un redémarrage poussif des villages de métiers après la crise du coronavirus

L’épidémie de Covid-19 est sous contrôle sur l’ensemble du territoire, l’heure est à la reprise. C’est notamment le cas à Hanoi, pour les villages de métiers, qui doivent s’adapter à cette situation.

Hanoi (VNA) – Maintenant que l’épidémie de Covid-19 est sous contrôle sur l’ensemble du territoire, l’heure est à la reprise. C’est notamment le cas à Hanoi, pour les villages de métiers, qui doivent s’adapter à cette situation d’après-crise.  

Un redémarrage poussif des villages de métiers après la crise du coronavirus ảnh 1Un atelier de céramique du village de Bat Tràng. Photo: VOV5

Sur les 5.400 villages de métiers que compte le Vietnam, 1.350, soit le tiers, se trouvent à Hanoi. Terre de métiers traditionnels s’il en est, la capitale a su attirer de très nombreux artisans, dont la renommée n’est plus à faire.    

Comme tous les autres secteurs économiques du pays, l’artisanat a subi de plein fouet les affres de la crise sanitaire. L’activité a certes repris, mais les ateliers ne tournent pas encore à plein régime, et ce malgré les mesures d’assistance qui ont été proposées par le gouvernement. Ni les vanniers de Phu Vinh, ni les laqueurs  de Ha Thai, ni les brodeurs de Quât Dong, ni les nacreurs de Chuôn Ngo n’ont été épargnés. Tous ont connu un ralentissement, voire une paralysie momentanée de l’activité.   

A Phu Vinh, les ateliers de vannerie ont bien sûr rouvert leurs portes, mais sans l’effervescence qui y régnait avant la crise. Il faut dire que les carnets de commande comportent quelques pages vierges à l’endroit des exportations et que pour l’heure, les artisans se concentrent surtout sur des produits faciles à écouler sur le marché domestique, tels que des corbeilles, des paniers, des sacs…   

Même constat à Bat Tràng, où les ateliers de céramique tournent au ralenti. Plus de 80% des commandes à l’exportation de l’atelier Tân Thinh ont ainsi été annulés, au grand désarroi de Trân Duc Tân, son propriétaire.  

«C’est une période difficile», reconnaît-il. «Plusieurs commandes à l’exportation ont été annulées à la dernière minute. Et sur le marché domestique, ce n’est pas vraiment plus brillant : les commandes sont en chute libre». 

Même situation pour Nguyên Van Nghia, qui, eu égard à la taille de son entreprise, peine à maintenir la tête hors de l’eau.  
«Les grandes entreprises ont suffisamment de ressources financières et de main d’œuvre pour relancer leur production. Mais pour une petite entreprise comme la mienne, c’est une autre histoire», confie-t-il.  

Un redémarrage poussif des villages de métiers après la crise du coronavirus ảnh 2Un atelier du village de Van Phuc, haut lieu de la soierie vietnamienne. Photo: VOV

Cette histoire, certaines entreprises essaient tout simplement de l’écrire différemment, en se réinventant. Désormais, beaucoup d’entre elles proposent des transactions en ligne, et misent sur la qualité pour accroître leur compétitivité, comme l’explique Hà Van Lâm, un responsable du village de Bat Trang.

«Pour les ateliers, la consigne est claire : il faut miser sur la qualité, de façon à garantir la crédibilité du label Bat Tràng. Mais il faut aussi faire en sorte qu’aucun produit fabriqué ailleurs ne soit introduit dans le village», dit-il. 

Dans certains endroits, la production n’a été rétablie qu’à 50%. C’est le cas à  Phú Yên, dans le district de Phú Xuyên, où les ateliers de maroquinerie fabriquent surtout des chaussures. Par contre, à Van Phuc, haut lieu de la soierie vietnamienne, les ventes en lignes se développent à défaut d’exploser.

Un redémarrage poussif ? De toute évidence, 2020 ne sera pas un grand millésime en termes de production artisanale... Cela étant, nos artisans en ont vu d’autres et ils n’ont rien perdu : ni de leur savoir-faire, ni de leur créativité, ni de leur dynamisme. Gageons que d’ici peu, ils auront renoué avec le succès qui les caractérise… et qu’ils méritent bien. – VOV/VNA

Voir plus

Des avions de Vietnam Airlines. Photo: VNA

Vietnam Airlines et Vietjet mettent à jour leurs A320/A321

Les deux compagnies aériennes vietnamiennes, Vietnam Airlines et Vietjet, ont annoncé avoir mené à terme la mise à jour des logiciels de l'ensemble de leurs flottes d'Airbus A320 et A321, se conformant ainsi à une directive de sécurité urgente émise par le constructeur et l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). Cette opération technique a été finalisée avant la date limite fixée.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : VNA

Le Vietnam renforce son soutien à l’entrepreneuriat féminin

S’inscrivant dans la continuité des politiques de développement inclusif, le Premier ministre Pham Minh Chinh a participé le 30 novembre à la Conférence nationale de synthèse du Projet 939 sur le soutien à l’entrepreneuriat féminin pour la période 2017–2025, ainsi qu’au lancement du Projet 2415 pour la période 2026–2035.

Mise en service d'un train de 13 wagons de haute qualité sur la ligne Hanoi - Da Nang

Mise en service d'un train de 13 wagons de haute qualité sur la ligne Hanoi - Da Nang

La SARL de développement d'équipements ferroviaires du Vietnam (Jinxin Vietnam) vient de mettre officiellement en service une rame de 13 voitures de haute qualité sur la ligne Hanoï - Da Nang (et retour), opérant sous les numéros JSE17/JSE18. Cette initiative vise à répondre à la demande croissante de déplacement des habitants ainsi que des touristes. Il s'agit d'un train de voyageurs haut de gamme, intégrant de nouvelles technologies, fabriqué pour la première fois au Vietnam.

Vietnam Airlines a annoncé le 29 novembre avoir reçu les instructions d'Airbus et de la CAAV concernant la mise à jour logicielle de ses A320 et A321. Photo: VNA

Les compagnies aériennes accélèrent la mise à jour des logiciels de la famille A320 suite à une alerte d'Airbus

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) a publié le 29 novembre 2025 le télégramme n° 5924/CĐ-CHK, invitant les compagnies aériennes vietnamiennes à appliquer immédiatement et strictement les dispositions de la directive de navigabilité d'urgence (EAD) 2025-0268-E. Sur la base de l'avancement de sa mise en œuvre, elles doivent réviser leurs plans d'exploitation et ajuster les horaires de vol afin de limiter au maximum l'impact sur les passagers.

Le secteur agricole continue de se développer de manière exhaustive, la valeur de la production agricole de haute technologie représentant plus de 30% de l'ensemble du secteur de la province de Bac Ninh. Photo: qdnd.vn

L'agriculture à Bac Ninh : vers un modèle moderne, durable et à haute valeur ajoutée

Selon Duong Thanh Tùng, directeur du Département provincial de l'agriculture et de l'environnement, Bac Ninh s'engage résolument, à l'horizon 2030, à construire une économie agricole moderne fondée sur trois piliers : qualité des produits, transformation à forte valeur ajoutée et consommation durable. À cet effet, la province élabore actuellement un ensemble de politiques globales visant à lever les principaux obstacles que sont l'accès au foncier, le financement et l'attractivité des investissements, avec une attention particulière portée à l’agriculture verte, circulaire et intelligente.

Le vice-ministre des Sciences et des Technologies, Lê Xuân Dinh. Photo : baochinhphu.vn

Le Vietnam promeut la normalisation pour la compétitivité et le développement durable

Le Vietnam a publié à ce jour plus de 14.200 normes nationales, dont environ 63% sont alignées sur les normes internationales et régionales – une proportion comparable à celle des pays industrialisés. Dans un contexte d’intégration et de transformation numérique, le Vietnam réaffirme son engagement à faire de ces normes un moteur d’innovation et de développement durable.

Port de Liên Chiêu : le chantier entre dans sa phase finale

Port de Liên Chiêu : le chantier entre dans sa phase finale

Le chantier du port de Liên Chiêu entre désormais dans sa phase finale, avec plus de 95 % des travaux déjà achevés. Les principaux ouvrages se dessinent peu à peu, révélant progressivement l’ampleur et le design du futur plus grand port maritime du Centre du Vietnam. Le projet est piloté par le Comité de gestion des projets d’infrastructures prioritaires de Dà Nang.

Vue d'ensemble de la conférence. Photo : taichinhdoanhnghiep.net.vn

Des pistes pour relever les défis économiques face aux turbulences mondiales

L’Université nationale d’économie (NEU) et l’Université nationale australienne (ANU) ont organisé conjointement les 27 et 28 novembre à Hanoi une conférence internationale afin d’identifier les principaux défis auxquels est confrontée l’économie vietnamienne dans un environnement commercial et économique mondial de plus en plus instable.