Après avoirdérivé en mer, le cargo BRIGHT ROYAL sous pavillon panaméen, a jetél'ancre mercredi en baie de Van Phong, district de Van Ninh, province deKhanh Hoa (Centre), selon le Commandement des gardes-frontièresprovinciales.
Le cargo BRIGHT ROYAL avec à bord 24marins, a percuté le 4 octobre vers 3h46 des récifs situés à environ 6miles marins au nord-ouest de l'île de Ly Son, dans la province de QuangNgai (Centre).
Ce cargo de 28.259 tonnes, armé par laVanguard Maritime Ltd, était en route pour le Bangladesh depuis le portde Vung Ang, dans la province de Ha Tinh (Centre). L'accident a entraînéune fuite de 10 litres de pétrole par heure.
Immédiatement après avoir reçu un appel de détresse, l'Administrationmaritime de Quang Ngai a informé les services concernés et lancé le plande sauvetage avec l'envoi du remorqueur An Hai 27 et du navire Ly Son,lesquels sont arrivés sur les lieux une heure après l'accident. LeCommandement des gardes-frontières de cette province a envoyé égalementdeux navires (BP 09-12-01 et BP 09-19-01).
Cependant, enraison du mauvais temps, seuls quelques hommes d'équipages ont étéramenés sur la terre ferme, le navire ayant été entraîné par le courantvers la zone maritime de la province de Khanh Hoa.
Le 9octobre, les services compétents de la province de Khanh Hoa ont rédigéun procès-verbal afin de demander à l'armateur de régler la marée noire.Cependant, il n'a pas coopéré avec les services vietnamiens, a dit lecolonel Ho Van Truyen, commandant en chef des gardes-frontières de KhanhHoa. -VNA
Le Nord et le Centre sont soumis aux caprices de la mousson
Les parties sud du delta du fleuve Rouge, de la province de Phu Tho ainsi que les provinces de Thanh Hoa et de Nghê An devraient connaître des pluies fortes à torrentielles accompagnées d’orages, avec des cumuls de précipitations généralement compris entre 150 et 300 mm, voire localement supérieures à 450 mm — de lundi 14 septembre à la nuit de mardi 15 septembre.
