Un cargo battant pavillon panaméen mouille à Khanh Hoa

Après avoir dérivé en mer, le cargo BRIGHT ROYAL sous pavillon panaméen, a jeté l'ancre mercredi en baie de Van Phong, district de Van Ninh, province de Khanh Hoa (Centre), selon le Commandement des gardes-frontières provinciales.

Après avoirdérivé en mer, le cargo BRIGHT ROYAL sous pavillon panaméen, a jetél'ancre mercredi en baie de Van Phong, district de Van Ninh, province deKhanh Hoa (Centre), selon le Commandement des gardes-frontièresprovinciales.

Le cargo BRIGHT ROYAL avec à bord 24marins, a percuté le 4 octobre vers 3h46 des récifs situés à environ 6miles marins au nord-ouest de l'île de Ly Son, dans la province de QuangNgai (Centre).

Ce cargo de 28.259 tonnes, armé par laVanguard Maritime Ltd, était en route pour le Bangladesh depuis le portde Vung Ang, dans la province de Ha Tinh (Centre). L'accident a entraînéune fuite de 10 litres de pétrole par heure.

Immédiatement après avoir reçu un appel de détresse, l'Administrationmaritime de Quang Ngai a informé les services concernés et lancé le plande sauvetage avec l'envoi du remorqueur An Hai 27 et du navire Ly Son,lesquels sont arrivés sur les lieux une heure après l'accident. LeCommandement des gardes-frontières de cette province a envoyé égalementdeux navires (BP 09-12-01 et BP 09-19-01).

Cependant, enraison du mauvais temps, seuls quelques hommes d'équipages ont étéramenés sur la terre ferme, le navire ayant été entraîné par le courantvers la zone maritime de la province de Khanh Hoa.

Le 9octobre, les services compétents de la province de Khanh Hoa ont rédigéun procès-verbal afin de demander à l'armateur de régler la marée noire.Cependant, il n'a pas coopéré avec les services vietnamiens, a dit lecolonel Ho Van Truyen, commandant en chef des gardes-frontières de KhanhHoa. -VNA

Voir plus

Objectif : contribution de 10% de l'économie verte dans le PIB pour la période 2026-2030

Objectif : contribution de 10% de l'économie verte dans le PIB pour la période 2026-2030

Au nom du Comité central, le secrétaire général et président To Lam a signé la Conclusion n° 75-KL/TW du 28 juillet 2026 sur la protection de l’environnement et la lutte contre le changement climatique dans la nouvelle ère. D’ici à 2030, le Vietnam entend renforcer la protection de l’environnement et sa capacité à faire face au changement climatique et aux catastrophes naturelles, afin de mieux protéger la population, ses biens et ses moyens de subsistance.

Le chantier de construction, avec la pose d’armatures métalliques et le coulage de béton recouvrant le canal souterrain, contribue à la collecte des eaux pluviales et à la lutte contre les inondations à Da Nang. Photo: VNA

Les villes intelligentes, un nouveau rempart du Vietnam face aux défis croissants du changement climatique

Face à l’intensification des phénomènes climatiques extrêmes, le Vietnam accélère le développement de villes intelligentes capables d’anticiper les risques, de renforcer leur résilience et de mieux protéger les populations. Une orientation réaffirmée par les nouvelles directives du Parti sur la protection de l’environnement et l’adaptation au changement climatique.