Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA
Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa (VNA) – Grâce à une mise en œuvre rigoureuse des mesures de lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), la province de Thanh Hoa n’a enregistré, au cours des quinze derniers jours, aucun cas de perte de signal du système de surveillance des navires (VMS) ni de violation des frontières maritimes.

Un changement profond de conscience chez les pêcheurs

Ce résultat repose avant tout sur une prise de conscience accrue au sein des communautés côtières. Dans la commune de Van Loc, qui compte 440 navires de pêche, les autorités locales ont intensifié la sensibilisation afin d’aider les pêcheurs à régulariser leurs licences et à maintenir le fonctionnement continu des dispositifs VMS.

Les pêcheurs affirment désormais tenir scrupuleusement leur journal de bord et respecter strictement les zones de pêche, conscients de la nécessité de préserver à la fois les ressources halieutiques et leurs moyens de subsistance.

Pour soutenir cette dynamique, la province a mis en place des politiques d’appui financier destinées à l’acquisition d’équipements VMS et au paiement des frais d’abonnement. Le 9 décembre 2025, le Conseil populaire provincial a adopté deux résolutions visant à moderniser la flotte de pêche et à renforcer la capacité des pêcheurs à faire face aux risques naturels en mer.

Une gestion rigoureuse et transparente

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Dans les quatre ports désignés — Hoa Loc, Lach Hoi, Lach Bang et Hai Chau —, les forces de garde-frontières, la police et les services de surveillance halieutique assurent une présence permanente pour contrôler les mouvements des navires et certifier l’origine des produits de la mer.

Les autorités appliquent également des mesures strictes à l’encontre des navires non conformes. Actuellement, 24 navires ont vu leur licence de pêche suspendue et sont maintenus dans des zones de mouillage dédiées, sous la surveillance des autorités locales, avec un suivi quotidien de leur position. Ces navires sont tenus de démonter leurs engins de pêche afin d’éviter toute récidive.

Depuis le début de l’année 2025, 337 infractions ont été sanctionnées pour un montant total de 5,08 milliards de dongs, l’ensemble des données étant enregistré dans la base nationale Vnfishbase.

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères, constituant une avancée majeure vers la levée du « carton jaune » imposé par la Commission européenne. -VNA

source

Voir plus

Nguyên Thanh Nghi, membre du Politburo, secrétaire du Comité central du Parti et président de sa Commission des politiques et des stratégies s'exprime lors de la conférence. Photo: VNA

Le Comité central du Parti détaille les principaux enjeux socio-économiques

Le plan quinquennal de développement socio-économique, de finances nationales, de gestion de la dette publique et d’investissements publics à moyen terme pour la période 2026-2030 a été mis en avant lors d’une conférence nationale organisée lundi pour étudier, diffuser et mettre en œuvre les documents du 2e Plénum du 14e Comité central du Parti.

Grâce à sa position géostratégique de premier plan, Turquie s’affirme comme un marché prometteur pour les produits Halal du Vietnam. Photo : Nhan dan

La Turquie, un marché prometteur pour les produits Halal du Vietnam

Située au carrefour de l’Europe, de l’Asie et du Moyen-Orient, la Turquie s’impose comme une porte d’entrée stratégique et un marché à fort potentiel pour les produits Halal du Vietnam, dans un contexte de demande mondiale en pleine expansion et de renforcement des relations bilatérales.

L’AN adopte une résolution sur les taxes appliquées aux carburants. Photo: VNA

L’AN adopte une résolution sur les taxes appliquées aux carburants

L’Assemblée nationale a adopté ce dimanche matin 12 avril à Hanoi une résolution sur les taxes appliquées aux carburants. La résolution a été approuvée à l’unanimité des députés présents, soit 460 voix, représentant 92 % du nombre total des membres de l’Assemblée nationale.

L'ambassadeur du Vietnam auprès de l’OMC, Mai Phan Dung, et la directrice générale de l'OMC Ngozi Okonjo-Iweala. Photo: VNA

OMC : le Vietnam réaffirme son engagement en faveur du multilatéralisme

Le Vietnam a réaffirmé son ferme soutien au système commercial multilatéral lors d’une rencontre, le 10 avril, entre son ambassadeur auprès de l’OMC, Mai Phan Dung, et la directrice générale Ngozi Okonjo-Iweala, axée sur le bilan de la CM14 et les priorités futures de l’organisation.

Le PIB est augmenté en hausse de 7.83 % au premier trimestre 2026

Le PIB est augmenté en hausse de 7.83 % au premier trimestre 2026

Au premier trimestre 2026, le PIB du Vietnam a progressé de 7,83 % en glissement annuel, un niveau supérieur à celui de la même période de 2025 (7,07 %), traduisant une reprise solide et une accélération de l’activité dans un contexte mondial instable.

Le groupe POSCO. Photo: POSCO

Batteries : le sud-coréen POSCO choisit le Vietnam pour sa première usine à l’étranger

POSCO Future M, filiale du groupe sud-coréen POSCO, a choisi la zone industrielle Sông Công 2 – Viglacera pour sa première usine de matériaux de batteries au Vietnam, un investissement stratégique de plus de 400 millions de dollars visant à renforcer la chaîne d’approvisionnement mondiale des véhicules électriques et à illustrer l’attractivité croissante de l’écosystème industriel vietnamien dans le contexte de la transition énergétique.