Économie

THACO exporte des bus vers les Philippines

Le constructeur automobile Truong Hai (THACO) a organisé le 28 décembre au port de Chu Lai (province de Quang Nam, Centre) une cérémonie marquant l’exportation de 15 bus vers les Philippines.
THACO exporte des bus vers les Philippines ảnh 1Cérémonie marquant l’exportation de 15 bus de THACO vers les Philippines, le 28 décembre au port de Chu Lai. Photo : VNA

Quang Nam (VNA) – Le constructeur automobile Truong Hai (THACO) a organisé le 28 décembre au port de Chu Lai (province de Quang Nam, Centre) une cérémonie marquant l’exportation de 15 bus vers les Philippines.

En 2017, THACO et son partenaire philippin Autodelta ont commencé à mener des études pour fabriquer des bus adaptés au marché philippin. Le 16 mai 2019, la société vietnamienne a exporté deux premiers bus vers les Philippines, lesquels ont été appréciés par les clients notamment en termes d’économie de carburants et de respect de la norme antipollution Euro 5.

THACO a signé un contrat pour exporter 200 bus vers les Philippines en 2020.

Le même jour, le constructeur automobile vietnamien a également exporté des pièces détachées vers la République de Corée et le Japon.

Présent à l’événement, le ministre de l’Industrie et du Commerce, Tran Tuan Anh, a souligné que l’exportation de bus vers les Philippines témoignait de la qualité des produits de THACO et favoriserait l’intégration internationale du secteur vietnamien de la construction automobile. -VNA

#THACO
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

La société par actions AUTOMECH, implantée dans la zone industrielle de Dinh Tram (province de Bac Ninh), affiche un chiffre d'affaires annuel d'environ 1.000 milliards de dongs et emploie plus de 600 personnes. Photo : VNA

Résolution 68 : un an de mise en œuvre, entre avancées et défis

Selon plusieurs experts, si le soutien aux grands groupes demeure important, l'accompagnement des millions de microentreprises et de petites entreprises sera déterminant pour construire une économie vietnamienne plus durable, plus inclusive et plus équilibrée.

La ville de Cân Tho compte environ 390.000 hectares de terres rizicoles, produisant 4,6 millions de tonnes de paddy, soit l'équivalent d'environ 3 millions de tonnes de riz. Photo : VNA

Le Vietnam exporte 5 millions de tonnes de riz au premier semestre

Environ 5 millions de tonnes de riz vietnamien devraient être exportées au premier semestre, générant des recettes estimées à 2,36 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 5,7% en volume sur un an, mais une baisse de 3,3% en valeur, selon le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement.

Réunion entre les ambassadeurs de l’ASEAN et l’Union industrielle argentine (UIA). Photo: VNA

Le Vietnam au cœur du dialogue économique entre l’ASEAN et l’Argentine

Réunis à Buenos Aires, les ambassadeurs de l’ASEAN et les représentants du secteur industriel argentin ont mis en lumière les nombreuses opportunités de coopération économique, commerciale et d’investissement entre les deux régions. À cette occasion, le Vietnam a souligné la complémentarité de son économie avec celle de l’Argentine et les perspectives offertes par les futurs accords commerciaux pour renforcer les échanges entre l’Asie du Sud-Est et l’Amérique du Sud.

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Photo: nhandan.vn

Au Vietnam, l’IA redessine en profondeur l’emploi et les compétences

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Pour garantir un développement durable et préserver l'employabilité des actifs, les autorités et les experts nationaux appellent à une restructuration urgente de la formation professionnelle et à un renforcement des compétences numériques.

Vue aérienne d'une partie de la Zone économique de Van Phong, dans la province de Khanh Hoa. Photo : VNA

Khanh Hoa mise sur la logistique pour dynamiser son économie maritime

Grâce à sa position géographique, à son réseau portuaire, à l'aéroport international de Cam Ranh, à ses infrastructures de transport interrégionales et à son potentiel maritime, Khanh Hoa dispose de solides atouts pour devenir un pôle logistique du Centre méridional.