Stimuler les exportations de sucre vers la Chine et l’UE

Depuis le 1er janvier 2020, le Vietnam a mis en application l’abolition des quotas d’importation pour le sucre de canne importé de l’Asean.
Stimuler les exportations de sucre vers la Chine et l’UE ảnh 1Récolte dans un champ de cannes à sucre de TTC Sugar. Photo: baohaiquan

Hanoi (VNA) - Depuis le 1er janvier 2020, le Vietnam a mis en application l’abolition des quotas d’importation pour le sucre de canne importé de l’Asean, selon les engagements inscrits dans l'Accord de commerce des marchandises de l'Asean (ATIGA).
 
Toujours selon cet accord, la taxe douanière imposée sur le sucre de canne importé au Vietnam est de 5%.

Alors qu’en Asie, la Thaïlande - aussi un grand fournisseur de sucre de canne au Vietnam - a efficacement mis en œuvre des politiques de protection de sa filière, notamment via des quotas d’importation et des taxes douanières, des programmes de soutien au développement des zones de matières premières…
Cela pose de grands défis pour cette filière nationale.

Cependant, en tant que leader vietnamien dans ce secteur, la société par actions de canne à sucre et du sucre Thanh Công Tây Ninh (TTC Sugar) n’a cessé de renforcer ses investissements dans la diversification des types de produits et l’élévation de qualité de ses produits.

Elle a investi dans la recherche et le développement de nouveaux produits tels que sucre roux, sucre liquide, produits dérivés du sucre, sucre organique,…

La société a réalisé son premier projet de fabrication de sucre organique au Vietnam, aux normes européennes EC 834/2007 et américaines USDA-NOP.

A ce jour, les produits de TTC Sugar sont exportés vers 21 marchés, notamment Singapour, Chine, Philippines, Myanmar, Moyen-Orient, Etats-Unis, UE,…

«TTC Sugar continuera d’exploiter de nouveaux marchés en vue d’élargir les parts de marchés à l’étranger. Pour l’année fiscale 2019-2020, nos exportations de sucres de toutes sortes devraient s’accroître de 80% par rapport à l’année passée, et pour l’année fiscale 2020-2021, nous visons une croissance de 26%», a souligné un représentant de TTC Sugar.  

Selon lui, l’entrée en vigueur de l’Accord de libre-échange Vietnam-UE (EVFTA), prévue en juillet  2020, ouvrira de bonnes occasions pour les sucres organiques,   ces derniers étant appréciés sur le marché de l’UE, et particulièrement, bien valorisables. «De plus, l’expansion de nos exportations en Chine qui a besoin d’importer des millions de tonnes de sucre de canne par an constitue l’un des objectifs importants de TTC Sugar», a t-il informé. -
CPV/VNA

Voir plus

Un avion de Vietravel Airlines. Photo: Vietnam+

Vietravel Airlines renforce sa flotte avec un nouvel Airbus A321

Avec l’arrivée de cet Airbus A321 immatriculé VN-A290, configuré pour 230 passagers, Vietravel Airlines porte sa flotte à quatre appareils. La compagnie prévoit d’ajouter sept avions supplémentaires d’ici fin 2026 afin de soutenir l’expansion de ses activités.

Le lac de Hoan Kiem (Epée restituée). Photo: VNA

Le développement de la zone urbaine centrale de la rive droite du fleuve Rouge à Hanoï

À quelques jours de la publication officielle du Plan directeur de la capitale à l’horizon de 100 ans, les orientations de développement de la zone urbaine centrale située sur la rive droite du fleuve Rouge attirent une attention particulière. Ce projet prévoit de préserver les valeurs historiques et culturelles fondamentales de Hanoï tout en accompagnant la transformation et l’expansion de nouveaux espaces urbains au cours des prochaines décennies.

Le stand du Vietnam lors de la 57e édition de la Foire internationale d’Alger. Photo: VNA

Foire internationale d’Alger 2026 : 40 entreprises vietnamiennes présentent leur savoir-faire

Placée sous le thème « Confiance et stabilité pour une croissance durable », la FIA 2026 se concentre sur des secteurs stratégiques tels que l'industrie manufacturière, l'énergie, l'agroalimentaire, la construction, les services et le commerce. Ce salon constitue une bonne opportunité pour les entreprises et investisseurs étrangers de rencontrer, d’échanger et d’établir la coopération.

Le prof.associé-Dr. Nguyên Huu Huân, vice-président de l’organe exécutif du Centre financier international du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville (VIFC-HCMC). Photo : VNA

La résolution qui donne un tremplin au Centre financier international du Vietnam

La résolution n°10-NQ/TW du Politburo cible non seulement l’objectif d’accroître l’ampleur des flux de capitaux internationaux vers le Vietnam, mais elle témoigne également d’un changement notable dans la pensée du développement : passer d’une approche axée sur la quantité des investissements au développement d’une plateforme nationale d’investissement stratégique.

VinFast s’associe à Shriram Finance pour faciliter l’achat de véhicules électriques en Inde. Photo: VNA

VinFast s’associe à Shriram Finance pour faciliter l’achat de véhicules électriques en Inde

La filiale indienne de VinFast a conclu un protocole d'accord de coopération stratégique avec Shriram Finance Limited afin de faciliter l’accès au financement pour les acheteurs de véhicules électriques. Ce partenariat vise à réduire les obstacles financiers à l’adoption de la mobilité verte et à soutenir l’expansion du constructeur vietnamien sur l’un des plus grands marchés automobiles du monde.

Transaction dans une banque. Photo: VNA

Top 10 des banques les plus prestigieuses du Vietnam en 2026

Le classement 2026 met en lumière la solidité financière, la réputation médiatique et la qualité des relations avec la clientèle des principales banques vietnamiennes, dans un contexte de croissance économique soutenue et de transformation du secteur bancaire.

L'île de Truong Sa Lon du Vietnam. Photo : VNA

Économie bleue : le Vietnam à la recherche d’un équilibre durable

La croissance de l’économie maritime offre de nombreuses opportunités au Vietnam, mais elle engendre également des défis majeurs pour la préservation des milieux marins. Des zones d’élevage de poissons et de crustacés côtières aux célèbres baies touristiques, en passant par les aires marines protégées riches en biodiversité marine, les impacts des déchets plastiques, des rejets terrestres et de l’exploitation non durable sont visibles au quotidien. Dans ce contexte, la sauvegarde de l’environnement marin n’est plus un simple mot d’ordre, mais une condition essentielle pour maintenir les moyens de subsistance des populations, la biodiversité et l’avenir économique du pays.

Experts participant au séminaire organisé par le Portail du gouvernement, le 22 juin. Photo : VNA

La garantie de la sécurité énergétique nationale exige des mesures d’efficacité

Le gouvernement exige désormais des organismes publics et des entreprises qu’ils élaborent des plans d’économie d’énergie, définissent des indicateurs clés de performance en matière d’efficacité énergétique, établissent des normes de consommation d’énergie et renforcent les normes et réglementations techniques relatives à la production et à l’exportation.