Stimuler les échanges commerciaux Vietnam - Japon

Quarante-cinq ans après l’établissement de leurs relations diplomatiques, en septembre 1973, le Vietnam et le Japon sont devenus des partenaires importants dans de nombreux domaines.

Hanoï (VNA) – Quarante-cinq ans après l’établissement de leurs relations diplomatiques en septembre 1973, le Vietnam et le Japon sont devenus des  partenaires importants dans de nombreux domaines.

Stimuler les échanges commerciaux Vietnam - Japon ảnh 1Une conférence de promotion des investissements japonais au Vietnam. Photo : VNA

Depuis l’établissement du partenariat stratégique approfondi pour la paix et la prospérité en Asie en mars 2014, les relations Vietnam – Japon ont connu un développement intégral et substantiel. Notamment, la prochaine visite d’Etat du président Tran Dai Quang au Japon du 29 mai au 2 juin insufflera un nouvel élan, permettant de stimuler les relations bilatérales dans le commerce notamment.

Selon le ministère de l’Industrie et du Commerce, de janvier à mars 2018, le Vietnam a exporté vers le Japon pour 2,7 milliards de dollars, +14,3% sur un an, essentiellement textile-habillement, véhicules, machines et équipements.

La valeur à l'importation du Japon a atteint 2,705 milliards de dollars (+17 %), notamment machines et équipements, ordinateurs, produits électroniques et pièces détachées, fer et acier. Ainsi, la balance commerciale est-elle déficitaire pour le Vietnam, de 5 millions de dollars.

Le Vietnam est devenu la 2e destination attrayante des investisseurs japonais, derrière la Chine, selon les résultats d’une  enquête réalisée par l'Organisation japonaise du commerce extérieur (JETRO).    

Avec 3.693 projets en activité cumulant un capital enregistré de plus de 49,8 milliards de dollars jusqu’en mars dernier, le Japon se classe 2e parmi les 116 pays et territoires investissant au Vietnam.

A noter que le Japon est aussi son premier bailleur d’aides publiques au développement (APD). Ces aides qui ont été injectées essentiellement dans la modernisation des infrastructures, l’amélioration de la compétitivité, la formation de ressources humaines qualifiées et la résilience aux changements climatiques, ont contribué significativement au développement socio-économique du Vietnam.

Pour attirer plus d'investissements japonais, Hoang Quang Phong, vice-directeur de la Chambre de commerce et d’industrie du Vietnam (VCCI), a proposé au Vietnam de poursuivre ses réformes administratives, d'améliorer la compétitivité de ses entreprises, notamment de ses PME, d'améliorer sa productivité, et de maintenir ses engagement envers les investisseurs. Il faut également plus profiter des potentiels de coopération dans l’agriculture, le tourisme, la formation et le développement des ressources humaines, les transports, la distribution de marchandises, etc. 

Lê Thanh Hai, chef du Département des marchés d’Asie-Pacifique du ministère de l’Industrie et du Commerce, a recommandé aux entreprises vietnamiennes de renforcer la promotion du commerce pour mieux  exploiter les potentiels du marché japonais et  profiter des atouts des accords commerciaux.

Le ministre de l’Industrie et du Commerce Trân Tuân Anh a affirmé la promotion de la connectivité économique via le renforcement de la coopération dans le commerce et l’investissement.

Selon lui, les deux parties doivent soutenir mutuellement la vente de produits agricoles et aquicoles sur le marché de l'autre, déployer efficacement l’initiative conjointe d'amélioration de l'environnement des affaires, stimuler l'investissement japonais au Vietnam, en particulier dans les hautes technologies, la construction d'infrastructures et les énergies afin que le Japon conserve sa place de premier investisseur au Vietnam.

De plus, il faut déployer un plan d’action pour promouvoir une assistance dans les  six secteurs prioritaires de la Stratégie d’industrialisation du Vietnam, dans le cadre de coopération Vietnam-Japon d'ici 2020 et vision 2030, a souligné le ministre Trân Tuân Anh. - VNA

Voir plus

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Face à la pression croissante des normes internationales et domestiques, la filière des fruits et légumes du Vietnam accélère sa transition vers un modèle de production vert, durable et sécurisé. Cette transformation ne se limite pas à un simple changement des méthodes agricoles, mais s’étend à l’ensemble de la chaîne de valeur, de la culture à l’exportation, avec un accent particulier sur la normalisation et la construction de marques. Ces efforts visent à concrétiser les objectifs de croissance fixés pour l’année 2026, dans un contexte de concurrence de plus en plus intense.

Trente-neuf grandes entreprises et groupes majeurs de Shanghai ont participé à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, le 16 avril. Photo: VNA

Phu Tho présente ses opportunités à de grands groupes de Shanghai

Trente-neuf grandes entreprises de Shanghai ont participé le 16 avril à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, mettant en lumière le potentiel et les atouts de la province de Phu Tho, dans le cadre d’une stratégie visant à attirer davantage d’investissements étrangers.

Le Centre de coopération pour l’innovation en intelligence artificielle Chine-ASEAN ambitionne de devenir une plateforme régionale majeure pour la recherche et le développement, l’application des technologies de l'IA, le transfert de technologies et la formation d’une main-d’œuvre hautement qualifiée. Photo: VNA

Nanning renforce sa coopération intégrale avec les localités vietnamiennes

Grâce à sa proximité géographique, à ses infrastructures en amélioration et à son orientation vers l’innovation, Nanning devrait continuer à jouer un rôle central dans la coopération Chine–ASEAN et à constituer une passerelle importante pour approfondir la coopération globale entre le Vietnam et la Chine dans la nouvelle ère.

La Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026 a lieu du 16 au 23 avril. Photo: VNA

Ouverture de la Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026

La Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026 a été lancée à Hanoï, mettant en avant le rôle stratégique de la marque nationale comme levier de compétitivité et de rayonnement du pays dans un contexte de transformation économique et d’intégration internationale accrue.

La vice-ministre vietnamienne de l'Industrie et du Commerce Phan Thi Thang (gauche) et la sous-secrétaire d’État italienne aux Affaires étrangères et à la Coopération internationale, Maria Tripodi. Photo: ministère vietnamien de l’Industrie et du Commerce

Le Vietnam et l'Italie s'accordent sur de nouvelles orientations de coopération

Le Vietnam et l’Italie ont tenu à Rome la 10e réunion du Comité mixte de coopération économique bilatérale, réaffirmant leur volonté de renforcer leurs relations dans le commerce, l’énergie, la transition écologique et les investissements. Les deux parties ont convenu de nouvelles orientations pour exploiter le potentiel de l’Accord de libre-échange UE–Vietnam (EVFTA) et élargir leur coopération stratégique, avec un accent particulier sur les énergies renouvelables et le développement durable.

Des ouvriers travaillent au complexe pétrochimique de Long Son. Photo : VNA

Énergie : le Vietnam structure sa filière de carburants verts

Face aux impératifs de transition énergétique et de réduction des émissions, le Vietnam accélère le développement de carburants durables pour l’aviation et le transport maritime. Entre avancées technologiques, premières applications concrètes et défis de coûts, cette dynamique ouvre à la fois des perspectives environnementales et économiques à long terme.

Ca Mau compte actuellement plus de 5 200 navires de pêche, dont près de 1 900 de plus de 15 mètres. Photo: VNA

Ca Mau intensifie ses actions pour lutter contre la pêche illicite

Afin d’assurer l’efficacité de ces mesures, les forces compétentes, notamment les garde-frontières, effectuent des contrôles stricts avant chaque sortie en mer. Aucun navire ne répondant pas aux normes de sécurité et de signalisation n’est autorisé à quitter le port. En parallèle, une surveillance continue est assurée via le système VMS afin de détecter toute perte de signal ou intrusion dans des eaux étrangères.

Des taxes sur les carburants ramenées à 0 % à compter du 16 avril. Photo: VNA

Taxes sur les carburants ramenées à 0 % à compter du 16 avril

La taxe environnementale sur l'essence (hors éthanol), le diesel, le kérosène, le mazout et le carburant d'aviation est désormais fixée à 0 dong par litre. Ces produits ne sont plus soumis à la déclaration ni au paiement de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA), tout en restant éligibles à la déduction de la TVA en amont.