Soutenir le développement du secteur de la logistique

Le développement des activités commerciales du secteur logistique au Vietnam n'est pas satisfaisant, en dépit du fait que ce secteur est considéré comme très lucratif
Soutenir le développement du secteur de la logistique ảnh 1Crédit photo: VOV

Hanoi (VNA) - «Le développement des activités commerciales du secteur logistique au Vietnam n'est pas satisfaisant, en dépit du fait que ce secteur est considéré comme très lucratif», a affirmé le vice-ministre du Commerce et de l’Industrie Nguyen Cam Tu.

Lors d’un colloque tenu le 17 novembre à Hanoi visant à fournir des informations sur le marché et le mécanisme commercial favorable pour favoriser l'import-export et le transport, Nguyen Cam Tu a suggéré que le Vietnam devrait créer des conditions favorables ​aux activités commerciales ainsi que construire un secteur de la logistique efficace au service des exportations.

"En outre, le pays devrait fournir des produits de haute valeur ​sur le marché mondial, tout en améliorant l'intégration dans le secteur portuaire", a-t-il noté.

Selon lui, la faiblesse du pays ​s'explique par ​sa faible compétitivité en raison du manque de produits à forte valeur ajoutée ayant recours ​à des technologies avancées, et les règlements sur le commerce frontalier, les infrastructures de transport et les services de logistique sont insuffisants.

"Le Vietnam d​oit améliorer la qualité de ses services, de ses infrastructures et le commerce pour promouvoir les exportations dans les secteurs clés du pays", a-t-il indiqué.

La plupart des entreprises vietnamiennes ont signé des contrats d'importation ​"FAB" (Franco à bord ou Free On Board - FOB), transportant ainsi la majorité des marchandises ​au moyen de navires étrangers entreprises, et des contrats d’exportations "CAF" (coût, assurance, fret). ​Raison pour laquelle une grande partie des frais de transport des marchandises - environ 17 milliards de dollars par an - a été versée à des entreprises étrangères.

Bui Hong Minh, du Département de l'Import-Export du ministère de l'Industrie et du Commerce, a indiqué que la logistique incluait le transport de marchandises, le transbordement et le stockage. Dans certains pays tels que Singapour, les coûts de logistique ne représentent que 12% à 15%. Cependant, ce chiffre au Vietnam ​atteint 20% du total de la facture. En outre, le manque de personnel de ce secteur a également affecté la compétitivité des exportateurs.

"La pénurie de méthodes de transport synchrones a ​provoqué une augmentation des coûts de la logistique, affectant aussi la compétitivité des biens et services vietnamiens", a-t-il noté.

D’après lui, le Vietnam devrait mener des réformes au niveau macro, en se focalisant sur la facilitation des activités commerciales. -VNA

Voir plus

Des gens montent à bord d'un avion Vietjet. — Photo : Vietjet

Le ministère de la Construction répond à la proposition de réduction des tarifs aériens

Le ministère de la Construction a adressé une dépêche officielle au Comité populaire de la province de Binh Dịnh (aujourd'hui province de Gia Lai) afin de répondre à une proposition de la localité concernant une solution coordonnée visant à réduire les tarifs aériens à un niveau raisonnable et stable, afin d'améliorer la compétitivité du tourisme au Vietnam et dans la province.

Un dirigeant de Vietjet accueille le vol inaugural Hanoï – Chengdu aux côtés de l'équipage et des passagers à l'aéroport international de Noi Bai. (Photo : Vietjet)

Vietjet lance une ligne directe Hanoï – Chengdu

Pour célébrer la belle saison estivale, la compagnie aérienne charter Vietjet poursuit le développement de son réseau aérien avec une nouvelle ligne reliant Hanoï (Vietnam) à Chengdu (Chine).

Les jeux développés par les studios vietnamiens ont enregistré 5,2 milliards de téléchargements au premier semestre de cette année. Photo : VnEconomy

L’industrie du jeu vidéo table sur 430 millions de dollars de revenus cette année

Les jeux développés par les équipes vietnamiennes ont enregistré 9,6 milliards de téléchargements en 2024. Au cours des six premiers mois de 2025, ce chiffre a déjà atteint 5,2 milliards de téléchargements. Pour l’ensemble de l’année 2025, le nombre de téléchargements devrait dépasser les 10,3 milliards, soit une croissance annuelle de plus de 7,7%.

Déchargement de marchandises au port de Hai Phong. Illustration : VNA

Économie au premier semestre : La réforme institutionnelle, moteur de croissance

Au cours du premier semestre de l’année, l’économie vietnamienne s’est développée dans un contexte de réforme institutionnelle renforcée, de rationalisation de l’appareil administratif, de fusion de nombreuses provinces et de mise en œuvre officielle du modèle d’administration locale à deux niveaux à partir du 1er juillet. L’objectif est une croissance d’au moins 8 % en 2025.

EcoHub, la première plateforme de e-commerce interentreprises écologique du Vietnam, a été lancée à Hô Chi Minh-Ville, le 1er juillet. Photo : VGP

Le Vietnam lance une première plateforme d’e-commerce B2B écologique

EcoHub permet aux entreprises de publier leurs données d’émissions, d’assurer la transparence de leurs processus de production et de démontrer leur engagement en matière de responsabilité environnementale et sociale. Elle contribuera également à valoriser les marques vietnamiennes à l’international.

Depuis le début de l’année, les banques ont réduit leurs taux d’intérêt afin d’aider les entreprises à accéder aux capitaux. Photo : tinnhanhchungkhoan.vn

La Banque d’État du Vietnam prévoit une croissance du crédit de 16% en 2025

En 2025, la croissance du crédit devrait poursuivre sa trajectoire ascendante, portée par la flexibilité des politiques monétaires et la forte demande d’emprunt des entreprises. Au 19 mai 2025, l’encours des crédits du système bancaire national s’élève à 16,5 millions de milliards de dôngs, soit une hausse de près de 6% par rapport à fin 2024.

Le Vietnam vise 65 milliards de dollars d’exportations agricoles en 2025. Photo : VNA

Le Vietnam vise 65 milliards de dollars d’exportations agricoles en 2025

Malgré un contexte mondial instable, marqué notamment par les ajustements tarifaires des États-Unis en début d’année, les exportations vietnamiennes de produits agricoles, sylvicoles et aquatiques ont atteint environ 33,5 milliards de dollars au cours du premier semestre 2025, en hausse de 14,3 % en glissement annuel.