Économie

Seulement 9 % des ménages vietnamiens possèdent une voiture

Seuls 9 % des ménages vietnamiens possèdent une voiture, selon les données d'une enquête sur la population et le logement à mi-parcours pour 2024 du Bureau général des statistiques (GSO).

Pour s'offrir une voiture de milieu de gamme, une famille de deux personnes au Vietnam devrait travailler pendant plus de trois ans et n'avoir aucune dépense. (Photo : VNA)
Pour s'offrir une voiture de milieu de gamme, une famille de deux personnes au Vietnam devrait travailler pendant plus de trois ans et n'avoir aucune dépense. (Photo : VNA)

Hanoï, 15 janvier (VNA) - Seuls 9 % des ménages vietnamiens possèdent une voiture, selon les données d'une enquête sur la population et le logement à mi-parcours pour 2024 du Bureau général des statistiques (GSO).

La population totale du pays était de 101.112.656 au 1er avril 2024. Le nombre de ménages était de 28.146.939, en hausse de 1,3 million par rapport à 2019.

La majorité des ménages utilisent des véhicules personnels motorisés tels que des motos, des cyclomoteurs et des voitures pour leurs activités quotidiennes.

Parmi eux, 89,4 % utilisent des motos ou des cyclomoteurs, et 9 % (soit 2 533 millions de ménages) utilisent des voitures personnelles, soit environ 3,3 points de pourcentage de plus qu'en 2019 (5,7 %).

Selon les données du registre vietnamien, fin 2024, environ 6,8 millions de voitures étaient immatriculées dans le pays, dont environ 3,45 millions de véhicules de neuf places ou moins.

Le taux moyen de possession d'une voiture par habitant était donc de 68 voitures pour 1.000 personnes, et si l'on ne compte que les véhicules de neuf places ou moins, le taux était de 34 voitures pour 1.000 personnes.

Ces chiffres sont bien inférieurs à ceux de nombreux pays de la région.

Les données récemment publiées par l'Organisation internationale des constructeurs automobiles (OICA) montrent que Brunei est le pays qui possède le plus de voitures en Asie du Sud-Est, avec 805 voitures pour 1 000 personnes. La Malaisie occupe la deuxième place avec 490 voitures, suivie de la Thaïlande, avec 275 voitures, de Singapour, avec 211 voitures, puis de l'Indonésie, avec 99 voitures pour 1 000 personnes.

Les statistiques du GSO montrent également que le revenu mensuel moyen des travailleurs au Vietnam était de 7,7 millions de dongs (303 dollars) l'année dernière. Une famille de deux personnes en âge de travailler aurait donc un revenu de 15,4 millions de dongs par mois, soit 184 millions de dongs par an.

Pour s'offrir une voiture de milieu de gamme coûtant 550 millions de dongs, il leur faudrait travailler plus de trois ans et n'avoir aucune dépense.- VNA

source
#voiture
Suivez VietnamPlus

Voir plus

Vue panoramique de la 6e réunion des hauts fonctionnaires du numérique de l’ASEAN (ADGSOM), à Hanoi. Photo : VNA

Promouvoir la coopération suivant les priorités de l’ASEAN en TIC et numérique

L’un des principaux axes de discussion a porté sur l’examen du Plan directeur numérique de l’ASEAN (PDNA) 2025. Les participants ont reconnu les progrès accomplis dans la réalisation de la vision d’un écosystème numérique commun pour la région et ont jeté les bases du PDNA 2026-2030, visant à garantir l’interopérabilité, la synchronisation et la pérennité des initiatives numériques mises en œuvre au niveau régional.

Activités de production dans l'usine de fabrication de piliers en béton centrifuge d'une entreprise à investissement direct étranger (IDE). Photo: VNA

Le développement des infrastructures, moteur durable de la croissance vietnamienne

À l’approche du 14ᵉ Congrès du Parti, le Vietnam enregistre une croissance soutenue, portée notamment par une percée majeure dans le développement des infrastructures de transport, qui s’affirme comme un levier stratégique de l’expansion économique et de l’élargissement de l’espace de développement national.

Le Vietnam, un modèle de croissance durable et inclusive. Photo: VNA

Expert indonésien : Le Vietnam, un modèle de croissance durable et inclusive à l'approche du 14ᵉ Congrès du PCV

Après 40 ans de Renouveau (Dôi Moi), le Vietnam voit ses choix de développement et son modèle de gouvernance confirmés par des résultats économiques et sociaux remarquables. À l’approche du 14ᵉ Congrès national du Parti communiste du Vietnam, des experts internationaux saluent une trajectoire marquée par la stabilité politique, l’intégration internationale et une croissance durable, malgré un contexte mondial incertain.

Les pêcheurs de Quang Ngai construisent et modernisent leurs navires afin de restructurer la flotte vers un modèle plus moderne. Photo : VNA

Quang Ngai mise sur la reconversion pour une pêche durable

Dans le cadre de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), Quang Ngai soutient activement les pêcheurs dans la reconversion professionnelle, réduit les navires à risque et restructure sa flotte afin de concilier efficacité économique et protection des ressources marines.

Les échanges commerciaux Vietnam – Inde franchissent un seuil historique. Photo: VNA

Les échanges commerciaux Vietnam – Inde franchissent un seuil historique

Dans un contexte économique mondial marqué par de fortes incertitudes, l’Inde s’affirme comme un partenaire stable et fiable, contribuant à la diversification des marchés pour les entreprises vietnamiennes. En 2025, le commerce bilatéral entre le Vietnam et l’Inde a franchi un seuil historique, atteignant 16,46 milliards de dollars, soit une hausse de 10,5 % par rapport à 2024.