Report du plan de Vietravel Airlines pour ses premiers vols en raison de COVID-19

Le plus récent transporteur du pays, Vietravel Airlines, a retardé son plan de lancement en raison de la pandémie de COVID-19.
Report du plan de Vietravel Airlines pour ses premiers vols en raison de COVID-19 ảnh 1Le Vietnam recense actuellement cinq compagnies aériennes opérationnelles. Photo: VNA

Hanoï (VNA) - Le plus récent transporteur du pays, Vietravel Airlines, a retardé son plan de lancement en raison de la pandémie de COVID-19.

La compagnie aérienne a reçu l'approbation de principe du Premier ministre Nguyen Xuan Phuc pour démarrer ses opérations en octobre, mais le plan a été suspendu.

Fondée par l'un des plus grandes agences de voyage du pays, Vietravel, la compagnie aérienne Vietravel Airlines devait démarrer ses opérations commerciales au troisième trimestre de cette année avec une flotte de trois avions, qui pourrait être portée à huit d'ici 2025.

La compagnie aérienne prévoit de fournir des vols charters à ses propres touristes et à d'autres passagers en général, en ciblant le million de touristes que Vietravel dessert chaque année. Elle sera basée à l'aéroport international de Phu Bai dans la province centrale de Thua Thien-Hue.

Un représentant de Vietravel Airlines a déclaré que ses premiers vols commerciaux prévus pour octobre seraient reportés en raison du COVID-19.

Selon la décision du Premier ministre, la compagnie aérienne Vietravel Airlines a une durée de fonctionnement de 50 ans, avec un capital d'investissement total de 700 milliards de dongs.

Actuellement, le Vietnam compte cinq compagnies aériennes opérationnelles. Il s'agit de la compagnie aérienne nationale du Vietnam, Vietnam Airlines; des compagnies aériennes à bas prix Jetstar Pacific Airlines et VietJet Air; de la compagnie de services aériens du Vietnam (Vietnam Air Service Company - VASCO); et de la compagnie aérienne Bamboo Airways. Deux autres - Kite Air et Vietstar Air - attendent l'autorisation d'exploitation. -VNA

Voir plus

Le secteur agricole continue de se développer de manière exhaustive, la valeur de la production agricole de haute technologie représentant plus de 30% de l'ensemble du secteur de la province de Bac Ninh. Photo: qdnd.vn

L'agriculture à Bac Ninh : vers un modèle moderne, durable et à haute valeur ajoutée

Selon Duong Thanh Tùng, directeur du Département provincial de l'agriculture et de l'environnement, Bac Ninh s'engage résolument, à l'horizon 2030, à construire une économie agricole moderne fondée sur trois piliers : qualité des produits, transformation à forte valeur ajoutée et consommation durable. À cet effet, la province élabore actuellement un ensemble de politiques globales visant à lever les principaux obstacles que sont l'accès au foncier, le financement et l'attractivité des investissements, avec une attention particulière portée à l’agriculture verte, circulaire et intelligente.

Le vice-ministre des Sciences et des Technologies, Lê Xuân Dinh. Photo : baochinhphu.vn

Le Vietnam promeut la normalisation pour la compétitivité et le développement durable

Le Vietnam a publié à ce jour plus de 14.200 normes nationales, dont environ 63% sont alignées sur les normes internationales et régionales – une proportion comparable à celle des pays industrialisés. Dans un contexte d’intégration et de transformation numérique, le Vietnam réaffirme son engagement à faire de ces normes un moteur d’innovation et de développement durable.

Port de Liên Chiêu : le chantier entre dans sa phase finale

Port de Liên Chiêu : le chantier entre dans sa phase finale

Le chantier du port de Liên Chiêu entre désormais dans sa phase finale, avec plus de 95 % des travaux déjà achevés. Les principaux ouvrages se dessinent peu à peu, révélant progressivement l’ampleur et le design du futur plus grand port maritime du Centre du Vietnam. Le projet est piloté par le Comité de gestion des projets d’infrastructures prioritaires de Dà Nang.

Vue d'ensemble de la conférence. Photo : taichinhdoanhnghiep.net.vn

Des pistes pour relever les défis économiques face aux turbulences mondiales

L’Université nationale d’économie (NEU) et l’Université nationale australienne (ANU) ont organisé conjointement les 27 et 28 novembre à Hanoi une conférence internationale afin d’identifier les principaux défis auxquels est confrontée l’économie vietnamienne dans un environnement commercial et économique mondial de plus en plus instable.

Le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Loc Ha, s'exprime au séminaire d’entreprises vietnamiennes et chinoises. Photo: VNA

Renforcer la coopération Vietnam-Chine dans l’économie numérique et la transition verte

La Chine et le Vietnam disposent d’un grand potentiel de coopération dans l’économie numérique et la transition verte en vue d’un développement durable. C’est ce qu’il a été souligné lors d’un séminaire d’entreprises vietnamiennes et chinoises, organisé le 27 novembre à Hô Chi Minh-Ville dans le cadre du Forum économique d’automne 2025.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh et les délégués lors de la rencontre. Photo: VNA

Le Premier ministre reçoit des représentants de l’EU–ABC et EuroCham

Dans l’après-midi du 27 novembre, à Hanoï, le Premier ministre Pham Minh Chinh a eu une séance de travail avec le Conseil des affaires Europe–ASEAN (EU–ABC) et la Chambre de commerce européenne au Vietnam (EuroCham), conduits respectivement par le président de l’EU–ABC, Jens Rübbert, et le président d’EuroCham, Bruno Jaspaert.