Économie

Remise rapide de terrains pour les sous-projets de l'aéroport international de Long Thanh

L'accélération de la libération de terrain est une condition préalable pour assurer le progrès du projet de construction de l'aéroport international de Long Thanh.
Remise rapide de terrains pour les sous-projets de l'aéroport international de Long Thanh ảnh 1Nivellement du sol pour la construction de l'aéroport international de Long Thanh. Photo: VNA

Hanoï (VNA) - L'accélération de la libération de terrain est une condition préalable pour assurer le progrès du projet de construction de l'aéroport international de Long Thanh.

Lors de la réunion du groupe de travail du projet d'investissement et de construction de l'aéroport international de Long Thanh pour la première phase, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé au Comité populaire de la province de Dong Nai (Sud) d'accélérer les travaux de dégagement au sol et remettre rapidement des terrains propres pour construction de sous-projets de l'aéroport international de Long Thanh.

Il est nécessaire de remettre tôt le site pour la 2e phase du projet. Le ministère des Transports exhorte à la compagnie générale des aéroports du Vietnam (ACV) d'étudier le plan de construction de la 2e phase afin de ne pas affecter le fonctionnement et l'exploitation de l'aéroport.

Le ministère des Transports fera rapport de manière proactive à l'Assemblée nationale sur l'ajustement du projet d'acquisition de terrains, d'indemnisation, de soutien et de réinstallation à l'aéroport international de Long Thanh.

L'ACV coopère étroitement avec le Comité populaire de la province de Dong Nai dans le processus d'acquisition des terres et de remise du terrain de construction.

Situé à 40 km de la mégalopole économique de Ho Chi Minh-Ville, à 30 km de la ville industrielle de Bien Hoa, et à 70 km de la station balnéaire de Vung Tau, l'aéroport couvrira plus de 5.580 ha sur six communes du district de Long Thanh, province méridionale de Dông Nai.

Le projet, qui est divisé en trois phases, représente un coût d'investissement total estimé à 336,63 billions de dôngs (14,8 milliards de dollars).

Une fois entièrement achevé d'ici 2050, l'aéroport pourra accueillir 100 millions de passagers et 5 millions de tonnes de fret par an et assurera des vols vers l'Europe, l'Amérique du Nord et l'Océanie, en passant par le Moyen-Orient, l'Asie du Nord-Est ou l'Asie du Sud. -VNA

#l'aéroport international de Long Thanh.
Suivez VietnamPlus

Voir plus

L'ambassade du Vietnam en Italie à la 41e édition de la Foire agricole Macfrut. Photo: VNA

La diplomatie économique au service de l’ouverture des marchés agricoles

Dans un contexte de fortes mutations du commerce international, la diplomatie économique s’affirme comme un levier essentiel pour aider les produits agricoles vietnamiens à élargir leurs marchés, lever les obstacles et s’intégrer plus profondément aux chaînes d’approvisionnement mondiales, ouvrant ainsi des perspectives de croissance durable pour les exportations agricoles.

Viettel mise sur l’exportation high-tech "made in Vietnam". Photo: cafef.vn

Viettel en pole position sur sept marchés d’investissement internationaux

Parmi les dix pays où le Groupe de l’industrie militaire et des télécommunications Viettel a investi, il occupe la position de leader sur sept d’entre eux, notamment Unitel (Laos), Metfone (Cambodge), Mytel (Myanmar), Telemor (Timor oriental), Lumitel (Burundi), Natcom (Haïti) et Movitel (Mozambique).

Photo d'illustration: VNA

L’e-commerce, moteur de l’économie numérique

Selon plusieurs experts, le commerce électronique vietnamien joue un rôle croissant dans l’économie numérique. Pour franchir une nouvelle étape en 2026, il est nécessaire de renforcer la standardisation de l’identité des acteurs (vendeurs et promoteurs), d’améliorer les infrastructures logistiques et financières, ainsi que de renforcer la protection des produits authentiques, afin de garantir une contribution durable du secteur au PIB du Vietnam.

Clients dans un supermarché à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

La croissance économique en 2026 devrait reposer sur la consommation intérieure

Face à l’incertitude croissante qui plane sur les perspectives économiques mondiales pour 2026, les experts estiment que les perspectives de croissance du Vietnam dépendront largement de la reprise de la consommation intérieure, de l’efficacité de la mise en œuvre des politiques et du rôle continu des investissements publics en tant que moteur de croissance essentiel.

Le Premier ministre Phạm Minh Chinh à la 6ᵉ réunion des ministres du Numérique de l’ASEAN (ADGMIN) à Hanoï. Photo: VNA

Le PM Pham Minh Chinh participe à la 6e conférence des ministres du Numérique de l'ASEAN

À l’ouverture de la 6ᵉ réunion des ministres du Numérique de l’ASEAN (ADGMIN) à Hanoï, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné le tournant stratégique de l’ASEAN vers une connectivité intelligente fondée sur les données et l’intelligence artificielle, réaffirmant l’engagement du Vietnam en faveur d’une coopération numérique régionale inclusive, responsable et durable.

Plus de 3,9 millions d'articles ont été vendus via les plateformes de commerce électronique l'an dernier, soit une hausse de 15,2 %. Photo VNA

Les Vietnamiens dépensent 45 millions de dollars par jour en achats en ligne

Les quatre plus grandes plateformes de commerce électronique, à savoir Shopee, TikTok Shop, Lazada et Tiki, ont généré un chiffre d'affaires total de 429 billions de VND en 2025, en hausse de près de 34,8 % par rapport à 2024. Cela représente un chiffre d'affaires de plus de 1,17 billion de VND (44,5 millions de dollars US) par jour.